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公开(公告)号:CN108755392A
公开(公告)日:2018-11-06
申请号:CN201810507543.0
申请日:2018-05-24
Applicant: 威海市公路勘察设计院
IPC: E01D19/02 , E01D21/00 , E01D101/28
CPC classification number: E01D19/02 , E01D21/00 , E01D2101/28
Abstract: 本发明涉及一种预制拼装桥墩灌浆接头构造,其属于桥梁工程技术领域。包括承台、预制墩柱节段和高强砂浆垫层,所述承台与预制墩柱节段、预制墩柱节段与预制墩柱节段用高强砂浆垫层连接,所述承台和预制墩柱节段的内部开有纵向连通的预留通孔组,所述预留通孔组内的预留通孔两侧设有节段钢筋,所述预留通孔组的外缘埋设有圆形箍筋甲,所述预留通孔内部设有纵向钢筋和固定纵向钢筋的圆形箍筋乙,所述承台内的预留通孔连通有进浆管道。本发明的有益效果是:圆柱状预留通孔灌浆连接各预制节段,不需现场搭设模板和支架,加快施工进度,采用多柱式灌浆孔连接,可以穿过接缝面的钢筋数量多,使得部分混凝土连续,预制墩柱的整体性好,受力更加可靠。
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公开(公告)号:CN109208441A
公开(公告)日:2019-01-15
申请号:CN201811085721.1
申请日:2018-09-18
Applicant: 威海市公路勘察设计院
CPC classification number: E01C23/03 , A01G22/60 , A01G25/02 , E01C7/32 , E01C11/22 , E01H3/04 , E03B3/02
Abstract: 本发明提供一种花岗岩沥青路面专用养护装置,其属于道路养护技术领域。包括排水管、集水斗、防护圈、滤网、洒水管、路肩、连接水管、集水池、水泵以及防护网,排水管安装在路面主体内部,集水斗安装在排水管上端面,集水斗上端面设有防护圈,集水斗内部上侧设有滤网,该设计解决了原有沥青路面排水不及时容易对路面造成损害的问题,路肩安装在路面主体右侧,路肩上端面左侧设有洒水管,洒水管下端面设置有连接水管,路肩右侧设有集水池,集水池内部上侧设有防护网,集水池左端面上侧设有水泵,该设计解决了原有沥青路面养护措施不足的问题,与现有技术相比,本发明结构合理,养护效果好,美观性强,排水养护及时。
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公开(公告)号:CN209276961U
公开(公告)日:2019-08-20
申请号:CN201821521747.1
申请日:2018-09-18
Applicant: 威海市公路勘察设计院有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种花岗岩沥青路面专用养护装置,其属于道路养护技术领域。包括排水管、集水斗、防护圈、滤网、洒水管、路肩、连接水管、集水池、水泵以及防护网,排水管安装在路面主体内部,集水斗安装在排水管上端面,集水斗上端面设有防护圈,集水斗内部上侧设有滤网,该设计解决了原有沥青路面排水不及时容易对路面造成损害的问题,路肩安装在路面主体右侧,路肩上端面左侧设有洒水管,洒水管下端面设置有连接水管,路肩右侧设有集水池,集水池内部上侧设有防护网,集水池左端面上侧设有水泵,该设计解决了原有沥青路面养护措施不足的问题,与现有技术相比,本实用新型结构合理,养护效果好,美观性强,排水养护及时。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN209132017U
公开(公告)日:2019-07-19
申请号:CN201821904189.7
申请日:2018-11-19
Applicant: 山东交通学院 , 威海市公路勘察设计院有限公司
IPC: G01N1/08
Abstract: 本实用新型公开了一种钻芯取芯装置,包括取芯筒、电机I、显示器组件、电机II和拉力传感器,取芯筒上侧连接有快装接头,且取芯筒通过快装接头与转盘连接,转盘上侧连接有电机I,转盘通过升降板固定,升降板上侧固定有显示器组件,升降板外侧设置有立柱,立柱右侧设置有电动推杆,电动推杆下侧通过底板固定,且电动推杆后侧放置有电机II,该种钻芯取芯装置,操作简单,使用方便,在取芯试件取芯过程中通过压缩牵引拉线推动活动板向上运动,来实现拉力传感器对取芯试件重量的测定,节省了传统取芯试件需要人工进行测量的工作量,具有很好的实用性。
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公开(公告)号:CN210827151U
公开(公告)日:2020-06-23
申请号:CN201822082888.4
申请日:2018-12-12
Applicant: 威海市公路勘察设计院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种老桥改造用浅埋式桥梁伸缩装置,包括第一桥面和第二桥面,所述第一桥面和第二桥面之间设有伸缩缝,所述第一桥面和第二桥面的上端侧壁均设有安装槽,两个所述安装槽内均设有缓冲板,两个所述缓冲板与相对安装槽之间均设有缓冲装置,两个所述缓冲板之间设有多个伸缩机构,两个所述缓冲板相反的侧壁均与相对的安装槽之间设有连接机构,所述连接机构与相对的缓冲板滑动连接,两个所述缓冲板与相对的安装槽之间均设有橡胶垫。本实用新型结构合理,不仅便于安装桥梁伸缩装置,缩短工程工期,可以对桥梁伸缩装置进行保护,也可以有效减少其噪声且便于增加车辆行驶时的舒适平顺感。
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公开(公告)号:CN207894686U
公开(公告)日:2018-09-21
申请号:CN201820147347.2
申请日:2018-01-29
Applicant: 山东交通学院 , 威海市公路勘察设计院
Abstract: 可控击实温度的沥青混合料马歇尔击实仪,包括击实头、试模、压实锤、温控箱、电机、加热器和插刀,所述击实头上侧焊接有连接杆,所述连接杆上侧与承载板焊接,所述击实头下侧放置有试模,所述承载板上侧焊接有安全操作杆,所述安全操作杆上侧连接有压实锤,所述压实锤上侧焊接有导杆。通过设置温控箱以及温控器,保证了马歇尔试件成型的温度,提高了马歇尔试件成型的质量;一次击实试验同时制作3个试件,降低了每组马歇尔试样的离散程度,继而保证了马歇尔试验结果的可靠度;通过设置三组试模以及相应的定位装置,有效地提高了马歇尔试件的成型效率。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN208472550U
公开(公告)日:2019-02-05
申请号:CN201820783328.9
申请日:2018-05-24
Applicant: 威海市公路勘察设计院
Abstract: 本实用新型涉及一种预制拼装桥墩灌浆接头构造,其属于桥梁工程技术领域。包括承台、预制墩柱节段和高强砂浆垫层,承台与预制墩柱节段、预制墩柱节段与预制墩柱节段用高强砂浆垫层连接,所述承台和预制墩柱节段的内部开有纵向连通的预留通孔组,所述预留通孔组内的预留通孔两侧设有节段钢筋,所述预留通孔组的外缘埋设有圆形箍筋甲,所述预留通孔内部设有纵向钢筋和固定纵向钢筋的圆形箍筋乙,所述承台内的预留通孔连通有进浆管道。本实用新型的有益效果是:圆柱状预留通孔灌浆连接各预制节段,不需现场搭设模板和支架,加快施工进度,采用多柱式灌浆孔连接,可以穿过接缝面的钢筋数量多,使得部分混凝土连续,预制墩柱的整体性好,受力更加可靠。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN208297321U
公开(公告)日:2018-12-28
申请号:CN201821111536.0
申请日:2018-07-13
Applicant: 威海市公路勘察设计院 , 山东交通学院
IPC: G01N19/04
Abstract: 本实用新型涉及一种黏结力测定用夹具,尤其是一种适用于测量混凝土涂层粘结力的夹具装置。其包括:螺杆、膨胀螺丝、试件容器、上螺杆和混凝土涂层粘结圆片和中心定位机构,螺杆的顶端与试件容器底部的中心处螺纹连接,试件容器的底面具有两个通孔,膨胀螺丝穿过通孔,混凝土涂层粘结圆片固接于上螺杆的底端上,试件容器的前侧面中心处具有一定位凹槽,中心定位机构主要由壳体、第一长齿条、第二长齿条和齿轮组成。它使用简单,通过中心定位机构进行中心定位可大大提高测试结果的准确性,可适应各种规格的试件使用,测试过程中金属保护网罩可起到保护人员安全的作用。
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公开(公告)号:CN207133117U
公开(公告)日:2018-03-23
申请号:CN201720842838.4
申请日:2017-07-12
Applicant: 威海市公路勘察设计院 , 山东交通学院
Abstract: 用于1/3比例尺气囊式路面加速加载试验的水浴控温试槽,包括槽体,槽体内部横向焊接有两组架设角钢,架设角钢外侧连接有第一锚固螺栓,第一锚固螺栓内部连接有垫片,第一锚固螺栓通过垫片与车辙板试件连接,车辙板试件左右两侧均通过移动挡板固定,移动挡板与第二锚固螺栓连接,第二锚固螺栓通过短钢片固定,架设角钢左右两端均安插有螺杆,螺杆上侧固定有起止板。该种用于1/3比例尺气囊式路面加速加载试验的水浴控温试槽,可在较短时间内快速模拟实际交通荷载对路面的破坏情况,且试验温度可以更好的控制,加水量也可以自动调节,不仅减少了人工的投入,还提高了试验的准确性。
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