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公开(公告)号:CN113443347B
公开(公告)日:2024-02-02
申请号:CN202110596944.X
申请日:2021-05-31
Applicant: 宁夏天地奔牛实业集团有限公司
Abstract: 本发明提供的能够降低输送槽高度的无底链刮板输送机,属于刮板输送机技术领域,包括:输送槽、刮板链以及刮板链驱动装置,所述输送槽包括:铲板槽帮、托板、挡板槽帮构成,所述铲板槽帮与所述托板的一端连接,所述托板的另一端与所述挡板槽帮连接,所述刮板链包括:刮板组件、链条,所述刮板组件一端与所述链条固定连接,所述刮板组件另一端为自由端,所述链条带动所述刮板组件运动,所述链条为闭合的曲线。当所述刮板链驱动装置驱动所述链条在所述托板的表面做水平圆周运动时,所述刮板链不再需要下链道进行回链,减少了在下链道回链时的磨损,并且刮板链不再需要下链道只在托板上运行,能够降低输送槽高度。
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公开(公告)号:CN109681613B
公开(公告)日:2024-01-05
申请号:CN201811620366.3
申请日:2018-12-28
Applicant: 宁夏天地奔牛实业集团有限公司 , 宁夏天地重型装备科技有限公司
IPC: F16H57/021 , F16H57/029 , F16H57/02 , B65G23/26
Abstract: 本发明公开了一种矿用减速器轴承端盖及矿用减速器,属于矿用机械设备技术领域。该矿用减速器轴承端盖包括同轴设置的内环组件及外环组件,所述内环组件套设于矿用减速器的轴套,所述外环组件固定于矿用减速器的壳体,所述内环组件的内壁上开设有环状集油槽,所述集油槽与所述内环组件同轴,所述轴承端盖底部沿所述外环组件的半径方向开设有与所述集油槽导通的导油孔。该矿用减速器包括上述矿用减速器轴承端盖。通过设置环状的集油槽,收集减速器运行过程中渗漏的微量密封油以及油封失效后泄漏的密封油,由所述导油孔导出,操作人员根据所述导油孔导出的密封油量来准确判断减速器油封是否失效,实现对减速器漏油故障的及时有效的监控。(56)对比文件CN 108019444 A,2018.05.11CN 205559564 U,2016.09.07CN 207652183 U,2018.07.24KR 200177151 Y1,2000.04.15CN 108426026 A,2018.08.21
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公开(公告)号:CN117125414A
公开(公告)日:2023-11-28
申请号:CN202311113348.7
申请日:2023-08-30
Applicant: 宁夏天地奔牛实业集团有限公司
Abstract: 本发明提供机尾紧链装置及刮板输送机,涉及机尾紧链装置技术领域,包括驱动件、减速组件、丝杆,所述减速组件包括蜗轮蜗杆减速装置,所述驱动件与所述丝杆垂直,所述驱动件的输出端与所述蜗轮蜗杆减速装置连接,所述丝杆穿过所述蜗轮蜗杆减速装置与所述蜗轮蜗杆减速装置啮合,启动驱动件,驱动件转动后通过蜗轮蜗杆减速装置减速,所述丝杆穿过所述蜗轮蜗杆减速装置与所述蜗轮蜗杆减速装置啮合,将旋转运动转化为丝杆的水平运动,以使丝杆沿丝杆的长度方向运动,进而达到紧链或放松链条的目的,通过驱动件作为动力源不需要配液等额外的工作,且驱动件可以垂直或者水平布置,能够适应安装环境使得安装便捷。
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公开(公告)号:CN116803865A
公开(公告)日:2023-09-26
申请号:CN202310583220.0
申请日:2023-05-23
Applicant: 宁夏天地奔牛实业集团有限公司
Abstract: 一种刮板输送机用平行、垂直减速器输出转速零转差设计方法,包括以下步骤,确定平行行星齿轮减速器的传动比i平,平行行星齿轮减速器的传动比i平、确定垂直行星齿轮减速器的传动比i垂、设定平行行星齿轮减速器、垂直行星齿轮减速器传动比相等,输出转速零转差,可得出i平=i垂、确定各级传动齿轮副齿轮齿数;本发明能够保证平行和垂直减速器的输出端,两个减速器传动比相等,以确保传动效率;并且能够调出多组转动比,以适应刮板输送机不同的链速要求;通过采用此方法计算传动比,可根据实际需求,同一台刮板输送机可以实现配置相同或不同功率的平行和垂直减速器。
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公开(公告)号:CN113443348A
公开(公告)日:2021-09-28
申请号:CN202110596952.4
申请日:2021-05-31
Applicant: 宁夏天地奔牛实业集团有限公司 , 宁夏天地重型装备科技有限公司
Abstract: 本发明提供的降低磨损的无底链刮板输送机,属于刮板输送机技术领域,包括:刮板链、刮板链驱动装置,所述刮板链驱动装置能够驱动所述刮板链水平做圆周运动;当刮板链在刮板输送机中运行时,刮板链水平做圆周运动,不再需要下链道回链,刮板链均在输送槽的上表面运行,方便对刮板链进行及时的检修。
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公开(公告)号:CN111498720A
公开(公告)日:2020-08-07
申请号:CN202010340388.5
申请日:2020-04-26
Applicant: 宁夏天地奔牛实业集团有限公司 , 宁夏天地重型装备科技有限公司
Abstract: 本发明提供一种可切换单双驱的绞车减速器,包括减速器输入轴、第一驱动组件、第二驱动组件及单双驱切换组件,第一驱动组件连接减速器输入轴的一端,第二驱动组件连接减速器输入轴另一端,单双驱切换组件设置于第一驱动组件或第二驱动组件与减速器输入轴之间,单双驱切换组件能够使第一驱动组件或第二驱动组件与减速器输入轴断开连接。当所需的提升力较小时,单双驱切换组件使第一驱动组件或第二驱动组件与减速器输入轴断开连接,单侧驱动减速器输入轴运行,降低降耗,节约成本。当所需要的提升力较大时,单双驱切换组件使第一驱动组件或第二驱动组件与减速器输入轴连接,第一驱动组件或第二驱动组件同时工作,以获得较大的提升力。
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公开(公告)号:CN109681613A
公开(公告)日:2019-04-26
申请号:CN201811620366.3
申请日:2018-12-28
Applicant: 宁夏天地奔牛实业集团有限公司 , 宁夏天地重型装备科技有限公司
IPC: F16H57/021 , F16H57/029 , F16H57/02 , B65G23/26
CPC classification number: F16H57/021 , B65G23/26 , F16H57/02 , F16H57/029
Abstract: 本发明公开了一种矿用减速器轴承端盖及矿用减速器,属于矿用机械设备技术领域。该矿用减速器轴承端盖包括同轴设置的内环组件及外环组件,所述内环组件套设于矿用减速器的轴套,所述外环组件固定于矿用减速器的壳体,所述内环组件的内壁上开设有环状集油槽,所述集油槽与所述内环组件同轴,所述轴承端盖底部沿所述外环组件的半径方向开设有与所述集油槽导通的导油孔。该矿用减速器包括上述矿用减速器轴承端盖。通过设置环状的集油槽,收集减速器运行过程中渗漏的微量密封油以及油封失效后泄漏的密封油,由所述导油孔导出,操作人员根据所述导油孔导出的密封油量来准确判断减速器油封是否失效,实现对减速器漏油故障的及时有效的监控。
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公开(公告)号:CN108561466A
公开(公告)日:2018-09-21
申请号:CN201810425699.4
申请日:2018-05-07
Applicant: 宁夏天地奔牛实业集团有限公司 , 宁夏天地重型装备科技有限公司
Abstract: 一种适用于煤矿井下刮板输送机动力部离合制动紧链装置,包括联轴器、罩筒、液压制动器、离合花键组、离合油缸、控制单元,控制单元包括控制阀块、液压泵、第一油箱、第二油箱;本发明针对煤矿井下刮板输送机动力部,利用液压实现离合、制动,可靠性高,更加安全;离合油缸与液压制动器集中一个液压泵提供动力,简化了液压系统,方便操作;三位四通换向阀的左位、中位、右位配合二位四通换向阀的左位、右位控制离合油缸与液压制动器,实现紧链、制动、松链操作,操作安全、简便;此外,三位四通换向阀处于中位时,还能对离合花键组有效限位,防止紧链或正常工作时,离合花键组移动造成危险事故的发生,与原设计相比,省略了相应的限位机构。
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公开(公告)号:CN108190393A
公开(公告)日:2018-06-22
申请号:CN201810074998.8
申请日:2018-01-25
Applicant: 宁夏天地奔牛实业集团有限公司 , 宁夏天地重型装备科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种紧链装置及刮板输送机。刮板输送机包括第一动力传动设备、第二动力传动设备及链条;第一动力传动设备包括变频电机、减速器、及连接变频电机及减速器的紧链装置;紧链装置包括壳体、连接壳体的常闭制动器、离合器、第一联轴器、第二联轴器、连接离合器的手柄、及连接所述常闭制动器的液压换向阀;第一联轴器与第二联轴器连接;第一联轴器连接所述变频电机的输出轴,第二联轴器连接所述减速器的输入轴;离合器套设在第二联轴器上并位于第二联轴器及常闭制动器之间;离合器的外花键与常闭制动器的内花键配合,始终处于啮合状态。本发明的刮板输送机,通过紧链装置配合变频电机及减速器,使得紧链过程可靠、操作简单。
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公开(公告)号:CN102900464A
公开(公告)日:2013-01-30
申请号:CN201210343937.X
申请日:2012-09-17
Applicant: 宁夏天地奔牛实业集团有限公司
IPC: E21F13/06
Abstract: 本发明涉及工作面后部刮板输送机机尾,尤其是后部刮板输送机机尾驱动传动装置。包括依次传动连接的电动机(1)、减速器(2)和安装在机尾(5)上的机尾链轮轴组(4),其特点是:其中电动机(1)、减速器(2)和机尾(5)基本在同一直线上。采用本发明后,解决了后部刮板输送机机尾动力部平行布置占用过渡支架后部支护空间的问题,使过渡支架与中部支架可以设计成统一型号支架,简化了因工作面长度变化实施的增架、减架工艺程序。同时改善端头放煤效果,提高放煤能力,进一步提高煤炭资源回收率。使前后部刮板输送机机尾中心距与中间段中心距一致,减少后部刮板输送机机尾滞后现象,改善后部刮板输送机机尾的运行工况。
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