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公开(公告)号:CN115029970A
公开(公告)日:2022-09-09
申请号:CN202210695233.2
申请日:2022-06-20
Applicant: 交通运输部公路科学研究所 , 中交二航局第三工程有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司 , 宁德三都澳高速公路有限责任公司
IPC: E01C1/00 , E01C3/00 , E01C3/06 , E02D17/20 , C09D183/05
Abstract: 本公开涉及一种适用生态敏感区软土地基的自动防渗便道结构及施工方法。自动防渗便道结构由路基主体结构和超防渗土层构成,路基主体结构包括铺设在软土路基上的石灰土层;在路基土上喷洒防渗材料形成超防渗土层,基底超防渗土层铺设在路基基底处;面层超防渗土层铺设在路基顶面处;边坡超防渗土层铺设在路基边坡处;基底超防渗土层、面层超防渗土层和边坡超防渗土层在路基主体结构横截面四周围合成闭环超防渗结构。本公开在路基基础表层和路基周围形成一层超防渗的防水层,减少雨水以及地下水对路基的浸蚀,抑制了石灰在水循环中对周边土壤和水源的污染,工后复耕仅需将路基填土挖走即可。
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公开(公告)号:CN115029980A
公开(公告)日:2022-09-09
申请号:CN202210695248.9
申请日:2022-06-20
Applicant: 交通运输部公路科学研究所 , 中交二航局第三工程有限公司 , 宁德三都澳高速公路有限责任公司 , 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本公开涉及道路面板拼接组件和临时道路系统。道路面板拼接组件包括一对路面板和扩大基础,一对路面板中的每个路面板包括本体,本体的内部设置有至少一个第一中空结构,本体上设置有第一面板拼接子装置、第二面板拼接子装置和至少一个第一凸起,扩大基础具有至少一个凹槽,至少一个凹槽与至少一个第一凸起对应设置并且相互接合,扩大基础在使用时被至少部分地埋没在的地基基础中。以此方式,该道路面板拼接组件和由其拼接成的系统整体联动性强,能够避免地面不均匀沉降,有效的减小相邻两块路面板之间的沉降差。结构模块化制备、拼接和拆除,可以循环重复使用,有利于便道的工后复垦,适用于对环境要求高的生态敏感区施工应用。
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公开(公告)号:CN217781621U
公开(公告)日:2022-11-11
申请号:CN202221534374.8
申请日:2022-06-20
Applicant: 宁德三都澳高速公路有限责任公司 , 交通运输部公路科学研究所 , 中交二航局第三工程有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本公开涉及道路面板拼接组件和临时道路系统。道路面板拼接组件包括一对路面板和扩大基础,一对路面板中的每个路面板包括本体,本体的内部设置有至少一个第一中空结构,本体上设置有第一面板拼接子装置、第二面板拼接子装置和至少一个第一凸起,扩大基础具有至少一个凹槽,至少一个凹槽与至少一个第一凸起对应设置并且相互接合,扩大基础在使用时被至少部分地埋设在的地基基础中。以此方式,该道路面板拼接组件和由其拼接成的系统整体联动性强,能够避免地面不均匀沉降,有效的减小相邻两块路面板之间的沉降差。结构模块化制备、拼接和拆除,可以循环重复使用,有利于便道的工后复垦,适用于对环境要求高的生态敏感区施工应用。
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公开(公告)号:CN218026961U
公开(公告)日:2022-12-13
申请号:CN202221534354.0
申请日:2022-06-20
Applicant: 交通运输部公路科学研究所 , 中交二航局第三工程有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司 , 宁德三都澳高速公路有限责任公司
Abstract: 本公开涉及一种适用生态敏感区软土地基的自动防渗便道结构,由路基主体结构和超防渗土层构成,路基主体结构包括铺设在软土路基上的底层、中间层和顶层;超防渗土层包括基底超防渗土层、面层超防渗土层以及边坡超防渗土层,基底超防渗土层铺设在路基基底处,底层下方;面层超防渗土层铺设在路基顶面处,顶层上方;边坡超防渗土层铺设在路基边坡处;并且,基底超防渗土层、面层超防渗土层和边坡超防渗土层在路基主体结构横截面四周围合成闭环超防渗结构。本公开在路基基础表层和路基周围形成一层超防渗的防水层,减少雨水以及地下水对路基的浸蚀,抑制了石灰在水循环中对周边土壤和水源的污染,工后复耕仅需将路基填土挖走即可。
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公开(公告)号:CN117988275A
公开(公告)日:2024-05-07
申请号:CN202410301082.7
申请日:2024-03-15
Applicant: 交通运输部公路科学研究所 , 中国地质大学(北京) , 新疆生产建设兵团公路科学技术有限公司 , 石河子大学
Abstract: 本发明公开了一种除雪清沙多介质适应性清扫总成和适应性功率调控方法。除雪清沙多介质适应性清扫总成包括:螺旋传送模组,包括:定位支撑件、螺旋输送件、箱体、扬雪/沙模组和风机。螺旋输送件设于定位支撑件外周;螺旋传送模组设于箱体内,且箱体开设有与路面平行的敞口;扬雪/沙模组,设于箱体外侧,且扬雪/沙模组包括:风机,设于箱体内;其中,驱动所述定位支撑件,定位支撑件转动并带动螺旋输送件产生预定方向的推力,以致地表雪/沙从敞口进入所述箱体内,以使风机将地表雪/沙吸入扬雪/沙模组置于路面外;根据本发明实施例的除雪清沙多介质适应性清扫总成,能替代人工更快速的清除地表雪/沙,提高工作效率,适应清除多种不同介质,保证道路交通及时畅通和行车安全。
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公开(公告)号:CN222065317U
公开(公告)日:2024-11-26
申请号:CN202420509556.2
申请日:2024-03-15
Applicant: 中国地质大学(北京) , 交通运输部公路科学研究所 , 新疆生产建设兵团公路科学技术有限公司 , 石河子大学
Abstract: 本实用新型公开了一种多介质适应性除雪清沙总成,包括:螺旋传送模组,包括:定位支撑件、螺旋输送件、箱体、扬雪/沙模组和风机。螺旋输送件设于定位支撑件外周;螺旋传送模组设于箱体内,且箱体开设有与路面平行的敞口;扬雪/沙模组,设于箱体外侧,且扬雪/沙模组包括:风机,设于箱体内;其中,驱动所述定位支撑件,定位支撑件转动并带动螺旋输送件产生预定方向的推力,以致地表雪/沙从敞口进入所述箱体内,以使风机将地表雪/沙吸入扬雪/沙模组置于路面外;根据本实用新型实施例的多介质适应性除雪清沙总成,能替代人工更快速的清除地表雪/沙,提高工作效率,适应清除多种不同介质,保证道路交通及时畅通和行车安全。
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