一种实现液压油路差动切换同步的控制回路及方法

    公开(公告)号:CN116696867A

    公开(公告)日:2023-09-05

    申请号:CN202310716473.0

    申请日:2023-06-16

    摘要: 本发明公开了液压油路差动切换同步的控制方法,包括步骤:基础动力源注入液压油至蓄能器进行液压油预存。通过压射换向阀将油泵提供的液压油注入无杆腔,同时有杆腔内的液压油注入无杆腔,使压射油缸的活塞慢速差动伸出;打开压射快速进油先导阀,通过调整先导阻尼大小,将压射快速进油阀、压射快速排油阀的先导部分压力同步卸除,以同步平稳打开两者的主阀,使蓄能器液压油快速注入无杆腔内,同时将油液排出到油箱,以使压射油缸的活塞快速伸出;关闭压射快速进油阀、压射快速排油阀,基础动力源通过压射换向阀将液压油注入有杆腔且无杆腔内的液压油进行泄出,使压射油缸的活塞回缩。本发明巧妙的实现了压射油路的差动伸出到快速伸出的平稳过度。

    一种高效的蓄能器充氮装置及方法

    公开(公告)号:CN117345701A

    公开(公告)日:2024-01-05

    申请号:CN202311220363.1

    申请日:2023-09-21

    IPC分类号: F15B1/08

    摘要: 本发明属于蓄能设备领域,具体涉及一种高效的蓄能器充氮装置,其包括氮气组件,氮气组件包括供氮器以及允许供氮器中的氮气流入装置其他部分的进气单向阀;本装置设置有多腔活塞,多腔活塞包括总腔室,在总腔室中设置有可往复运动的活塞,活塞将总腔室分隔为多个分腔室,分腔室包括多个与氮气组件、蓄能器连通的进气腔,所述进气腔与蓄能器之间设置有使进气腔中气体可流入蓄能器的充气单向阀;本装置还包括用于驱动活塞在总腔室中往复运动的动力源。本发明采用主动回程的充氮方案,即使供氮器中的氮气压力较低,活塞主动运动使进气腔扩张,会使供氮器中的氮气因压强差驱使流入进气腔中,充分利用供氮器中的氮气,增加充氮效率。

    一种便于维修的油泵吸油装置

    公开(公告)号:CN221347238U

    公开(公告)日:2024-07-16

    申请号:CN202322909173.2

    申请日:2023-10-30

    IPC分类号: F04B53/16 F04B53/10 F04B53/22

    摘要: 本实用新型涉及油泵吸油技术领域,尤其是涉及一种便于维修的油泵吸油装置,包括油箱,所述油箱的顶部开有检修口,所述油箱的底部开有圆孔;包括螺纹连通管,所述螺纹连通管焊接在圆孔上;包括吸油管,所述吸油管通过螺纹连通管连接在油箱内部,所述吸油管上设置有吸油口和吸油路阻断器,所述吸油路阻断器上安装堵头,本实用新型通过在油箱内设置吸油管来实现油泵吸油口与油箱的连通,吸油管上吸油路阻断器与堵头的连接,油箱内的油液进入油泵吸油口;而吸油路阻断器与堵头的断开,油箱内的油液不再进入油泵吸油口,进而实现油泵的维修。

    一种集成化蓄能装置
    4.
    实用新型

    公开(公告)号:CN221347433U

    公开(公告)日:2024-07-16

    申请号:CN202323268820.2

    申请日:2023-12-01

    IPC分类号: F15B1/04 F15B21/00 F17C13/08

    摘要: 一种集成化蓄能装置,包括支架和设置在支架上的若干蓄能器和/或氮气瓶,所述支架上设有用于调节蓄能器和/或氮气瓶位置的调节组件,调节组件包括设置在支架上的若干调节杆和设置于调节杆上的固定件,固定件与蓄能器和/或氮气瓶底部相抵接;所述支架顶部设有用于固定蓄能器和/或氮气瓶的横梁;所述调节杆与蓄能器和/或氮气瓶之间设有用于固定蓄能器或氮气瓶的抱箍,调节杆上设有用于安装不同尺寸抱箍的若干调节孔;与现有技术相比,通过在调节孔的作用下,调节杆上可安装不同尺寸的抱箍,从而对应不同规格尺寸的蓄能器或氮气瓶,使得支架上可适用于不同规格尺寸的蓄能器或氮气瓶,从而提高蓄能装置的通用性。

    一种消泡油箱组件
    5.
    实用新型

    公开(公告)号:CN220005924U

    公开(公告)日:2023-11-14

    申请号:CN202321423997.2

    申请日:2023-06-06

    IPC分类号: B22D17/20 B22D17/32

    摘要: 本实用新型公开了一种消泡油箱及管路,包括压射油箱、连通管、泵站油箱,所述压射油箱上成形有压射油箱加油口、压射油箱回油口、压射油箱连通口;所述泵站油箱上成形有泵站油箱气孔、泵站油箱吸油口、泵站油箱连通口;所述压射油箱连通口成形于压射油箱任一侧面上端,所述泵站油箱连通口成形于泵站油箱任一侧面上端,所述压射油箱连通口与所述泵站油箱连通口位于相对应的同一高度;所述压射油箱连通口与所述泵站油箱连通口经连通管相连通。通过上端设置的连通管,使得连通管内同时具有液相和气相,具有通气功能,取消原有压射油箱空气滤清器,避免废气通过空气滤清器进入油箱从而污染油液,同时油液中气体在连通管内上浮析出,达到消泡效果。

    一种实现液压油路差动切换同步的控制回路

    公开(公告)号:CN220015624U

    公开(公告)日:2023-11-14

    申请号:CN202321540988.1

    申请日:2023-06-16

    摘要: 本发明公开了一种实现液压油路差动切换同步的控制回路,包括基础动力源、压射换向阀、压射油缸、蓄能器、压射快速进油阀、压射快速排油阀;压射油缸包括有杆腔和无杆腔,所述有杆腔、无杆腔分别与压射换向阀管路连接,有杆腔还与压射快速排油阀路连接,基础动力源分别与压射快速进油阀、压射换向阀管路连接,所述压射快速进油阀还分别与压射快速排油阀7、无杆腔连接,有杆腔还与压射快速排油阀、无杆腔的连接管路连接,基础动力源通过蓄能器与压射快速进油阀连接,通过压射快速进油先导阀得电换向将压射快速进油阀、压射快速排油阀的先导部分压力卸除,进而同时打开两者的主阀。本实用新型巧妙的实现了压射油路的差动伸出到快速伸出的平稳过度。