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公开(公告)号：CN118527870A
公开(公告)日：2024-08-23
申请号：CN202410664647.8
申请日：2024-05-27
申请人： 宁波加凯汽车部件有限公司
摘要： 本申请涉及一种冷却液壶装配设备，属于汽车配件技术领域。其包括装配底座、加热组件、下压放置组件、打螺钉组件和设置于装配底座上供下壶体放置的基底以及供安装板放置的基块，所述基块延伸设置有加热条，所述加热条夹持于上壶体和下壶体交界位置与所述安装板之间，所述加热条内设置电加热组件，所述下压放置组件用于拿取并带动上壶体放置于下壶体上，所述打螺钉组件用于往连接板打入螺钉，所述加热组件包括加热板和驱动加热板水平滑移贴合冷却液壶外壁的水平驱动件，所述加热板横截面呈U型适配冷却液壶外壁并与加热条和基块抵接。本申请具有装配过程简单且焊接有效的效果。
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公开(公告)号：CN118204631A
公开(公告)日：2024-06-18
申请号：CN202410457403.2
申请日：2024-04-16
申请人： 宁波加凯汽车部件有限公司
IPC分类号： B23K26/21 , B23K26/70 , B23K26/142 , B23K101/06
摘要： 本申请涉及一种汽车风道焊接方法及系统，涉及汽车零部件加工技术的领域，该方法包括获取加工风管类型；根据预设的区域匹配关系以确定加工风管类型相对应的风管焊接区域、标准需求图像以及焊接移动路径；于风管焊接区域处获取区域实时图像；根据区域实时图像与标准需求图像进行比对分析以确定图像相似度；判断图像相似度是否大于预设的需求相似度；若图像相似度大于需求相似度，则控制焊头沿焊接移动路径进行焊接作业；若图像相似度不大于需求相似度，则输出异物信号并控制焊头不作业。本申请具有提高汽车风管的焊接质量的效果。
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公开(公告)号：CN118728539A
公开(公告)日：2024-10-01
申请号：CN202410915003.1
申请日：2024-07-09
申请人： 宁波加凯汽车部件有限公司
摘要： 本发明公开了一种汽车冷却液壶，其包括上壳体和下壳体，下壳体固定连接有进水管、出水管一和出水管二，上壳体设有注液孔，上壳体螺纹连接有与注液孔相适配的顶盖，上壳体设有注液机构，注液机构包括软质漏斗和支撑组件。本申请具有提高冷却液补充的便捷性和稳定性的效果。
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公开(公告)号：CN118640088A
公开(公告)日：2024-09-13
申请号：CN202410900272.0
申请日：2024-07-05
申请人： 宁波加凯汽车部件有限公司
摘要： 本申请涉及一种汽车冷却液壶，涉及汽车零部件领域，其包括上壳体和下壳体，上壳体和下壳体固定连接，上壳体开设有加液口，上壳体内部设有堵塞块，上壳体内设有遮挡台，遮挡台上设有顶杆，顶杆沿自身轴线方向与堵塞块滑动连接，堵塞块和遮挡台之间夹设有第一弹性件，在第一弹性件自然状态下堵塞块一端位于加液口内与加液口侧壁贴合。冷却液壶需要添加冷却液时，通过使用加液装置推动堵塞块沿着顶杆向遮挡台方向移动，加液装置移走时第一弹性件带动堵塞块重新封堵加液口，实现了加液口的自动开启和关闭功能，简化了加液操作，同时保证了汽车冷却液壶的密封性。
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公开(公告)号：CN116358893A
公开(公告)日：2023-06-30
申请号：CN202310208665.0
申请日：2023-02-25
申请人： 宁波加凯汽车部件有限公司
发明人： 冯军泽
IPC分类号： G01M17/007 , G01M13/00
摘要： 本申请涉及一种汽车风道检测装置，包括底座以及支撑柱，支撑柱上连接有测量组件，测量组件包括抵接柱、传动件以及抵紧柱，抵接柱滑动连接在支撑柱端面，抵紧柱滑动连接在支撑柱端面，传动件用于接收抵接柱的动力并驱使抵紧柱的滑移。本申请中抵接柱、传动件和抵紧柱的设置，实现对限位嵌块的检测，使空调箱排出的风不易从空调箱与风道本体的连接处溢出，提高风道本体对风的导向率；弹力件一和警示块的设置，使工作人员能直接观察到抵紧柱与固定段的抵紧情况，无需工作人员切换视角对抵紧柱与固定段的抵接面进行观察，进一步提高风道本体的检测效率；定位杆的设置，实现对风道本体上装配槽一的检测，提高对风道本体在空调箱上的连接稳定性。
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公开(公告)号：CN218816634U
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202223601442.0
申请日：2022-12-26
申请人： 宁波加凯汽车部件有限公司
发明人： 冯军泽
IPC分类号： F01P11/00
摘要： 本申请涉及汽车零部件技术领域，尤其是涉及一种冷却液壶以及汽车，其包括壳体以及连接于所述壳体一侧的金属支架，所述壳体包括上壳体以及与所述上壳体相连的下壳体，所述下壳体的一侧设置有安装座，所述金属支架插接于所述安装座，所述上壳体的一侧凸设有连接片，所述金属支架与所述连接片相连。本申请具有提升冷却液壶连接稳定性的效果。
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公开(公告)号：CN219529129U
公开(公告)日：2023-08-15
申请号：CN202223612374.8
申请日：2022-12-30
申请人： 宁波加凯汽车部件有限公司
发明人： 冯军泽
IPC分类号： F01P11/00 , F01P11/18 , H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/6568
摘要： 本申请涉及涉及汽车零部件技术领域，尤其是涉及一种冷却液壶，其包括形成有第一容置腔的上壳体以及形成有第二容置腔的下壳体，所述上壳体连接有用于对所述第一容置腔进行分区的第一分隔板，所述第一分隔板的内部形成有第一空气腔；所述下壳体连接有用于对所述第二容置腔进行分区的第二分隔板，所述第二分隔板的内部形成有第二空气腔，当所述上壳体盖合所述下壳体时，所述第一分隔板的端面与所述第二分隔板的端面紧密贴合。本申请具有提高冷却液壶中冷却液对发动机和电池的冷却效果的作用。
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公开(公告)号：CN218858141U
公开(公告)日：2023-04-14
申请号：CN202223612381.8
申请日：2022-12-30
申请人： 宁波加凯汽车部件有限公司
发明人： 冯军泽
摘要： 本申请涉及新能源汽车的技术领域，尤其是涉及一种低温冷却液壶，其包括壶体，壶体的顶部设置有进液管，壶体内设有分隔板，分隔板将壶体分隔为第一腔室和第二腔室，进液管内设置有导流板，导流板将进液管分隔成第一进液通道和第二进液通道，进液管在第一进液通道处开设有与第一腔室相连通的第一出液口，进液管在第二进液通道处开设有与第二腔室相连通的第二出液口。本申请具有能够使插电式混合动力电动汽车的冷却液快速注入冷却液壶内的效果。
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公开(公告)号：CN218816635U
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202223611300.2
申请日：2022-12-30
申请人： 宁波加凯汽车部件有限公司
发明人： 冯军泽
摘要： 本申请涉及汽车零部件的技术领域，尤其是涉及一种汽车冷却液壶，其包括壶体以及将壶体与汽车相连接的支架，壶体一侧的左右两端均设置有连接头，支架开设有供连接头插接的插接孔，连接头的外侧壁开设有形变缝隙。本申请具有将汽车冷却液壶与汽车进行快速连接的效果。
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