-
公开(公告)号：CN111508254A
公开(公告)日：2020-08-07
申请号：CN202010185429.8
申请日：2020-03-17
申请人： 宁波吉利汽车研究开发有限公司 , 浙江吉利控股集团有限公司
IPC分类号： G08G1/0967 , G08G1/16 , H04L29/08
摘要： 本发明公开了一种高效通过交通路口的控制方法及控制系统，涉及智能驾驶技术领域。本发明的高效通过交通路口的控制方法及控制系统，对具备车联网通信功能的车辆，根据路侧单元信息和高精度定位信息计算最佳车速，完成车速调节；对不具备车联网通信功能的车辆，根据自适应巡航系统采取以跟车速度或预设速度的方式行驶，实现车路协同。相对于现有技术，本发明在交通信号灯路口指定区域内，无需驾驶员操作，就能够帮助驾驶员高效通过路口，避免驾驶员违规操作及驾驶水平参差不齐造成的交通路口拥堵现象，降低了由于驾驶员车速不一致产生的交通安全风险，本发明能够减少行车通过交通路口的时间，有利于降低交通拥堵，并提高交通效率。
-
公开(公告)号：CN111696385A
公开(公告)日：2020-09-22
申请号：CN202010398039.9
申请日：2020-05-12
申请人： 宁波吉利汽车研究开发有限公司 , 浙江吉利控股集团有限公司
摘要： 本申请公开一种行人预警系统及方法，通过路侧传感器采集行人或非机动车的位置、速度以及状态信息，并发送给路侧单元；路侧单元将接收到的所述行人或非机动车的位置、速度以及状态信息发送给车辆远程通信模块；车辆远程通信模块接收行人或非机动车的位置、速度以及状态信息，并发送给车辆安全设备管理器，车辆安全设备管理器根据接收到的行人或非机动车的位置、速度以及状态信息，车辆周围环境信息以及车辆行驶状态信息生成预警控制指令；灯光控制模块接收所述预警控制指令，并根据所述预警控制指令控制光源投射到行人或者非机动车前，可以实现车辆行驶时对行人进行预警，降低事故率。
-
公开(公告)号：CN111506138A
公开(公告)日：2020-08-07
申请号：CN202010186042.4
申请日：2020-03-17
申请人： 宁波吉利汽车研究开发有限公司 , 浙江吉利控股集团有限公司
摘要： 本发明涉及显示技术领域，具体涉及一种车载抬头显示控制方法，包括，获取车辆的当前位置；根据当前位置和导航路径确定第一目标位置；计算当前位置与第一目标位置之间的第一距离；判断第一距离是否大于第一预设距离；若否，将投影镜由第一投影位置调节至第二投影位置，判断第一距离是否小于第二预设距离，若是，计算车辆的当前位置与第二目标位置之间的第二距离；判断第二距离是否大于第一预设距离；若是，将投影镜由第二投影位置调节至第一投影位置；更新当前位置和第一目标位置，返回执行计算第一距离的步骤。本发明依据路况实现投影图像位置的自动调整，在实现较大的投影图像覆盖尺寸的同时，避免错过目标位置，提高用户体验。
-
公开(公告)号：CN111432375A
公开(公告)日：2020-07-17
申请号：CN202010230211.X
申请日：2020-03-27
申请人： 吉利汽车研究院(宁波)有限公司 , 浙江吉利控股集团有限公司
摘要： 本发明提供了一种基于V2X的车路协同方法及车路协同系统，所述车路协同方法包括以下步骤：通过所述第二车辆采集所述第一车辆的第一数据信息；通过V2X通信模块采集所述第一车辆的第二数据信息，并将所述第二数据信息和所述第一数据信息融合处理，以形成车辆信息；将所述车辆信息上传至云端，并由所述云端实时共享给所述后方车辆；所述后方车辆根据所述车辆信息协同完成驾驶决策。本发明的基于V2X的车路协同方法，可以将第二车辆采集的第一数据信息和V2X通信模块采集的第二数据信息进行融合处理，消除信息传递盲区，融合处理后的车辆信息可以共享给后方车辆，后方车辆可以根据融合后的车辆信息协同完成驾驶决策，避免后方车辆发生连环事故。
-
公开(公告)号：CN110843717A
公开(公告)日：2020-02-28
申请号：CN201911201545.8
申请日：2019-11-29
申请人： 浙江吉润汽车有限公司 , 浙江吉利汽车有限公司 , 浙江吉利控股集团有限公司
IPC分类号： B60R21/203
摘要： 本发明属于车身技术领域，具体涉及一种方向盘气囊安装结构。它解决了现有气囊底座与方向盘之间的高频窜动，导致碰撞异响等技术问题。本方向盘气囊安装结构包括方向盘本体和气囊底座，所述气囊底座的底面上设有若干个定位部，所述方向盘本体上设有可供定位部插入的安装孔一，所述定位部包括限位柱和围绕限位柱间隔设置的若干个形变柱，所述形变柱与限位柱之间具有间隙，所述形变柱远离限位柱的一侧与安装孔一的内壁抵靠。本发明能够减少气囊及气囊底座相对于方向盘本体的震动所产生的异响。
-
公开(公告)号：CN207399265U
公开(公告)日：2018-05-22
申请号：CN201721401939.4
申请日：2017-10-27
申请人： 宁波吉利汽车研究开发有限公司
摘要： 本实用新型涉及电子电器领域，公开了一种车载系统控制装置，包括CAN总线和若干节点，所述若干节点与所述CAN总线相连；所述若干节点通过数据线路连接形成若干子网系统，所述若干子网系统均包含一个主节点和若干功能节点；所述主节点包括报文发送装置，所述功能节点包括报文接收装置、识别判断装置和唤醒装置。本实用新型将部分节点唤醒技术引入现有车载网络，大大降低了车辆在电池供电情况下的整车电流负载消耗，大大延长车辆熄火后的使用时间。
-
公开(公告)号：CN207427156U
公开(公告)日：2018-05-29
申请号：CN201721273683.3
申请日：2017-09-29
申请人： 宁波吉利汽车研究开发有限公司
摘要： 一种车载近场通讯及无线充电装置，包括PCB板、充电线圈和NFC天线基板，所述PCB板上装有控制芯片、无线充电器模块和NFC模块，所述无线充电器模块与所述充电线圈连接，所述NFC模块与所述NFC天线基板连接，所述控制芯片与所述无线充电器模块和所述NFC模块电信连接，用于控制所述无线充电模块通过所述充电线圈进行能量传输，控制所述NFC模块通过所述NFC天线基板进行信息传输。本实用新型将近场通讯技术和无线充电技术结合在一起，通过PCB板使双核芯片控制NFC模块和无线充电模块，从而使近场通讯和无线充电同时工作，解决了近场通讯和无线充电功能单一，满足了消费者对于一种设备实现多种功能的需求。
-
公开(公告)号：CN304487816S
公开(公告)日：2018-02-02
申请号：CN201730391648.0
申请日：2017-08-23
申请人： 浙江吉润汽车有限公司 , 浙江吉利汽车有限公司 , 浙江吉利控股集团有限公司
摘要： 1.本外观设计产品的名称：驾驶模式开关。
2.本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于车辆功能的控制，属于车辆的零部件。
3.本外观设计的设计要点：产品的形状，主要体现在按钮的形状设计。
4.最能表明设计要点的图片或者照片：主视图。
5.后视图不常见，省略后视图。
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
8 条记录 (耗时 0.097 秒)