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公开(公告)号:CN116305599A
公开(公告)日:2023-06-23
申请号:CN202211094017.9
申请日:2022-09-08
申请人: 浙江吉利控股集团有限公司 , 义乌吉利动力总成有限公司 , 贵州吉利发动机有限公司 , 极光湾科技有限公司 , 宁波吉利罗佑发动机零部件有限公司
IPC分类号: G06F30/17 , G06F30/23 , G06F30/27 , G06F119/10 , G06F119/14
摘要: 本发明提供了一种发动机曲轴系统噪声识别和优化方法,涉及车辆技术领域。本发明所述的发动机曲轴系统噪声识别方法,包括:获取发动机的参数数据,根据参数数据建立动力学仿真模型;从动力学仿真模型提取发动机的曲轴在工作状态下的工作振动振型和发动机的各主轴承座的振动加速度数据;结合工作振动振型对靠近曲轴的飞轮侧的主轴承座的振动加速度数据进行评价,若评价结果不满足预设评价标准,则判断曲轴与发动机的轴承座之间出现噪声。本发明能够有效识别出敲击噪声的工作振型并锁定噪声问题,可以采取包括优化缸内压力幅值或飞轮主级刚度分布在内的各种优化方式来降低低频敲击噪声,从而彻底解决怠速或蠕行工况下发动机低频敲击噪声问题。
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公开(公告)号:CN115238376A
公开(公告)日:2022-10-25
申请号:CN202210794255.4
申请日:2022-07-05
申请人: 宁波吉利罗佑发动机零部件有限公司 , 浙江吉利控股集团有限公司 , 义乌吉利动力总成有限公司 , 极光湾科技有限公司
IPC分类号: G06F30/15 , G06F30/23 , B60K6/00 , B60K6/20 , G06F119/14
摘要: 本发明实施例提供一种混合动力启停工况的仿真优化方法及其系统及计算机可读存储介质。该方法包括:建立混合动力传动系统启停工况下的一维扭振模型;确定混合动力启停工况下的影响启停表现的影响参数和用于评价启停表现的评价参数;基于影响参数的值来对传动系统启停工况下的一维扭振模型进行仿真;提取仿真结果得到的评价参数的值;基于评价参数的值来进行分析;以及基于分析结果来调整和优化影响参数中至少一个参数的值。从而,通过仿真手段能够有效地规避NVH及耐久风险。
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