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公开(公告)号：CN106153855A
公开(公告)日：2016-11-23
申请号：CN201510150464.5
申请日：2015-03-24
Applicant: 宁波工程学院
IPC: G01N33/24
Abstract: 本发明提供一种测量基质吸力的三轴试验顶帽。所述测量基质吸力的三轴试验顶帽包括加载头、特制顶帽和传感器，所述特制顶帽一端与所述加载头连接，另一端与所述传感器嵌套连接；所述特制顶帽包括相连接的主体顶帽和扩展顶帽，所述主体顶帽包括顶帽本体、传感器内通道、传感器外接栓、反压通道和反压控制器接口，所述顶帽本体内设有所述传感器内通道和所述反压通道，其两端分设有所述传感器外接栓和所述反压控制器接口；所述传感器包括探头、O型圈、法兰衬垫和土样橡胶模，所述土样橡胶模、所述O型圈和所述法兰衬垫依次外包于所述探头。本发明提供的测量基质吸力的三轴试验顶帽操作简单、探头安置方便，且可应用于高压试验。
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公开(公告)号：CN118918128A
公开(公告)日：2024-11-08
申请号：CN202411234100.0
申请日：2024-09-04
Applicant: 宁波工程学院
IPC: G06T7/11 , G06T7/00 , G06T5/90 , G06V10/80 , G06V10/774 , G06N3/0895 , G06V10/44 , G06V10/82 , G06N3/0464 , G06N3/048
Abstract: 本发明公开了一种基于超广角眼底图像的血管和病灶多任务分割方法，属于图像处理领域。包括如下步骤：S1.获取UWF眼底图像数据集，并分配为训练集和测试集；S2.构建基于权重控制机制的多任务半监督学习网络，包括编码器、解码器、交叉层次非局部图模块和损失权重控制机制，训练集图像进入编码器进行特征提取；S3.编码器输出的特征经过解码器部分进行特征解码和特征重建；S4.通过训练组合损失函数和总损失对网络进行优化，得到基于超广角眼底图像的血管和病灶多任务分割模型；S5.测试集中数据输入到模型中，得到分割结果。本发明能够提高模型提取图像细节特征的能力，实现精细且准确的多任务分割。
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公开(公告)号：CN104915433A
公开(公告)日：2015-09-16
申请号：CN201510349136.8
申请日：2015-06-24
Applicant: 宁波工程学院
IPC: G06F17/30
CPC classification number: G06F16/7834 , G06F16/783 , G06F16/7844
Abstract: 一种影视视频检索方法，涉及一种利用台本与字幕检索视频片段的方法，具有视频检测提取、对白信息提取标记、台本镜头搜索关键字获取、对话信息对白信息匹配、视频镜头与台本镜头匹配、视频镜头搜索关键字获取等步骤。与现有技术相比，本发明的有益效果是：通过视频的对白信息和完成台本的对话信息让视频镜头与台本镜头相对应，在检索时只要检索到台本镜头就能关联到视频镜头，既可以直接通过文字检索出视频片段，解决了以往视频片段无法直接检索，需要通过观看视频寻找相应视频片段的问题。
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公开(公告)号：CN112668768A
公开(公告)日：2021-04-16
申请号：CN202011544803.5
申请日：2020-12-24
Applicant: 宁波工程学院
Inventor： 李俊
Abstract: 本发明公开了一种基于导航点和RVO模型的人群疏散仿真方法，包括以下步骤：步骤一、生成导航点：导航点满足两个条件：第一、路径节点位于障碍物顶点之外，并与障碍物保持一定安全距离；第二、如果障碍物的两个顶点是连通的，则对应两个顶点生成的路径节点也是连通的；步骤二、选择可用的导航点：可用导航点满足：危险系数NR≤危险性认知系数PR，拥挤系数NC≤拥挤性认知系数PC；步骤三、基于导航点规划疏散路径：采用一个无向图对场景进行重构，计算得出疏散路径中的最短路径；步骤四、基于RVO模型疏散行人。本发明的优点在于：能够应用于场景中存在复杂障碍物，解决了现有RVO模型行人无法绕过非凸边形障碍物和规划路线不合理问题。
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公开(公告)号：CN108664995A
公开(公告)日：2018-10-16
申请号：CN201810348597.7
申请日：2018-04-18
Applicant: 宁波工程学院
Abstract: 本发明公开了基于DBScan的多粒度城市公共自行车调度方法及系统，所述调度方法基于下述聚类方法实现，包括：S110以站点为聚类对象，绘制聚类对象的k-dist图；S120提取k-dist图曲线的拐点，所有拐点对应的区域半径构成邻域半径值集；S130对每一个邻域半径值，分别采用DBScan法对对应层级的聚类对象进行聚类，获得各不同层级的簇。本发明根据聚类结果，分别获得各层级对应的所有簇所形成的区域，即调度单元；按照层级从高到低，依次制定各层级的城市公共自行车调度方案。本发明可有效解决公共自行车站点分布不均衡所导致的聚类质量差的问题，有利于提高聚类质量，进而提高调度的有效性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104129962B
公开(公告)日：2016-04-06
申请号：CN201410326056.6
申请日：2014-07-09
Applicant: 宁波工程学院
CPC classification number: Y02W30/92
Abstract: 本发明涉及一种后张法预应力孔道压浆剂及其制备方法。所述后张法预应力孔道压浆剂，由质量百分含量如下的组分组成：矿物填充组分55％～80％，裂缝原位修复组分1～10％，减水保坍组分2％～15％，体积稳定组分10％～25％；本发明的后张法预应力孔道压浆剂采用内掺法等量代替水泥重量的8～12％。本发明后张法预应力孔道压浆剂不仅具有良好的体积稳定性、自修复特点，还具有绿色、低成本特点。
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公开(公告)号：CN110065138A
公开(公告)日：2019-07-30
申请号：CN201910294736.7
申请日：2019-04-12
Applicant: 宁波工程学院
Abstract: 本发明公开了一种废弃物及不良土固化封装成预制装配式路基块体的装置，其通过高速搅拌装置搅匀废弃物和不良土并将搅匀的混合物倒入漏斗中，通过漏斗的来回移动均匀的将混合物漏入固化封装模具；漏斗的来回移动通过模具红外线遥控器和模具红外线接收器配合控制，通过固化封装模具将废弃物和不良土成型为预设形状，所述固化封装模具可来回移动并通过漏斗移动红外线遥控器、漏斗移动红外线接收器配合控制，利用液压区域压实固化封装模具中的废弃物和不良土；通过真空室对成型为预设形状的废弃物和不良土进行真空封装，使得装配式路基块体的湿度使其达到工程所需的湿度要求，提高装配式路基块体的稳定性，提高了装配式路基块体的外观质量和使用功能。
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公开(公告)号：CN104129962A
公开(公告)日：2014-11-05
申请号：CN201410326056.6
申请日：2014-07-09
Applicant: 宁波工程学院
CPC classification number: Y02W30/92
Abstract: 本发明涉及一种后张法预应力孔道压浆剂及其制备方法。所述后张法预应力孔道压浆剂，由质量百分含量如下的组分组成：矿物填充组分55％～80％，裂缝原位修复组分1～10％，减水保坍组分2％～15％，体积稳定组分10％～25％；本发明的后张法预应力孔道压浆剂采用内掺法等量代替水泥重量的8～12％。本发明后张法预应力孔道压浆剂不仅具有良好的体积稳定性、自修复特点，还具有绿色、低成本特点。
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公开(公告)号：CN210500710U
公开(公告)日：2020-05-12
申请号：CN201920494909.5
申请日：2019-04-12
Applicant: 宁波工程学院
Abstract: 本实用新型公开了一种废弃物及不良土固化封装成预制装配式路基块体的装置，其通过高速搅拌装置搅匀废弃物和不良土并将搅匀的混合物倒入漏斗中，通过漏斗的来回移动均匀的将混合物漏入固化封装模具；漏斗的来回移动通过模具红外线遥控器和模具红外线接收器配合控制，通过固化封装模具将废弃物和不良土成型为预设形状，所述固化封装模具可来回移动并通过漏斗移动红外线遥控器、漏斗移动红外线接收器配合控制，利用液压区域压实固化封装模具中的废弃物和不良土；通过真空室对成型为预设形状的废弃物和不良土进行真空封装，使得装配式路基块体的湿度使其达到预设的湿度要求，提高装配式路基块体的稳定性、外观质量和使用功能。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN203746354U
公开(公告)日：2014-07-30
申请号：CN201420060221.3
申请日：2014-01-30
Applicant: 宁波工程学院
IPC: G09F9/00
Abstract: 本实用新型涉及一种新型生产线信息识别终端的外壳布局结构，设有壳体，在壳体的正面设有控制信息显示窗、上工位信息显示窗和下工位信息显示窗，所述上工位信息显示窗和下工位信息显示窗位于控制信息显示窗的下方，在壳体正面的右侧设有键盘，在键盘的下方设有功能键，在壳体的内部设有控制板，所述控制板上设有控制信息输入端口。本实用新型结构简单、美观大方，安装在生产线的工位上，能方便地指导操作员进行数据信息显示工作。本实用新型能自动显示和识别上下生产工位的生产信息。
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