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公开(公告)号：CN115579909A
公开(公告)日：2023-01-06
申请号：CN202211150365.3
申请日：2022-09-21
申请人： 宁波市电力设计院有限公司 , 国网浙江省电力有限公司宁波供电公司 , 浙江工业大学
发明人： 谢宇哲 , 李鹏 , 王伟 , 梁帅伟 , 许家玉 , 李智 , 周盛 , 应芳义 , 陈玄俊 , 王京锋 , 刘玉婷 , 陈思培 , 公正 , 臧兴海 , 翁秉宇 , 张洁 , 郭高鹏 , 康家乐 , 朱元龙
摘要： 一种用于孤岛微电网中电池储能的数据驱动控制系统，数据驱动的孤岛微电网支持(DDGS)和数据驱动方法用于调整参数，采用数据驱动方法调节电压和频率控制器，可以在不改变现有的电源内控回路的情况下实现或改造；该控制系统允许控制增益的频率依赖性，使得下垂控制有了显著的改进，下垂控制只使用固定的控制增益，在所有频率上应用于错误信号。
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公开(公告)号：CN117748745B
公开(公告)日：2024-05-10
申请号：CN202410181833.6
申请日：2024-02-19
申请人： 国网浙江省电力有限公司宁波供电公司 , 宁波永耀电力投资集团有限公司 , 宁波市电力设计院有限公司
IPC分类号： H02J13/00 , G06F18/213 , G06F18/2433 , H04L9/40 , H04L67/12 , H04L67/55
摘要： 本发明属于数据传输技术领域，具体涉及一种优化增强配电网可靠性的方法及系统，方法包括在不同的配电设备上分别设置不同的数据采集模块，用于收集配电设备的监测数据，存储主要特征值，第一特征值直到第N特征值，以及分别与第一特征值直到第N特征值相对应的第一密码值直到第N密码值；每个数据采集模块分别经过若干个其他数据采集模块，将收集的监测数据加密传输给第一数据采集模块，并且第一数据采集模块将监测数据发送给远程服务器模块；远程服务器模块使用机器学习算法针对监测数据进行分析处理得到分析结果，在分析结果出现异常的情况下，及时向相关联系人推送提醒消息。本发明能够增强配电网的可靠性。
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公开(公告)号：CN115239007A
公开(公告)日：2022-10-25
申请号：CN202210916683.X
申请日：2022-08-01
申请人： 宁波市电力设计院有限公司 , 国网浙江省电力有限公司宁波供电公司 , 上海交通大学
发明人： 方建迪 , 王伟 , 李鹏 , 谢宇哲 , 裴传逊 , 方佳良 , 舒恺 , 陈思培 , 任娇蓉 , 杨跃平 , 查伟强 , 公正 , 冯怿彬 , 周盛 , 余彪 , 吴召华 , 刘玉婷 , 汪雅静 , 宋弘亮 , 王娟 , 臧兴海 , 黄淳驿 , 王亚武
摘要： 本申请公开了一种电网净负荷的预测方法、装置、电子设备和存储介质，该方法和装置应用于电子设备，具体为获取电网历史数据，并对其进行筛选，得到有效历史数据；基于有效历史数据生成多个典型场景；根据有效历史数据进行灰度预测，得到将来时间的净负荷年增长率和将来时间内每一预测年的最大净负荷，并根据多个典型场景对最大净负荷进行处理，得到各预测年的用电量。本方案用典型场景刻画分布式新能源的不确定性，通过灰色预测算法间接地预测净负荷年增长率刻画净负荷随时间变化的增长性，从而实现对净负荷的准确预测。能够避免在进行电网规划时所规划的容量配置出现过度冗余或不足。
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公开(公告)号：CN117922361B
公开(公告)日：2024-06-14
申请号：CN202410339512.4
申请日：2024-03-25
摘要： 本发明提供了一种提高电资源利用的充电管理方法和系统，充电管理方法包括：当第一对象接收相应的充电桩的充电时，根据候车区域内的候车数量信息判断是否向该第一对象发送意向信息；若是，且该第一对象接受意向信息中的合作选项时，当友好对象完成第一充电策略后，在电动汽车充电站的数据库中添加与之身份信息关联的友好标记，若判定多个第二对象中具有友好标记，则对其充电优先级高于其余不具有友好标记的第二对象的充电优先级。本发明解决的技术问题是由于公共充电站的充电模式较为简单，导致公共充电站在充电忙碌时期时，仍对处于涓流充电阶段的电动汽车进行充电，却并没有结合公共充电站的实际充电情况，导致电能资源利用率较低的现象。
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公开(公告)号：CN117937550A
公开(公告)日：2024-04-26
申请号：CN202410338017.1
申请日：2024-03-25
摘要： 本发明提供了一种综合能源储能系统优化调度方法和系统，调度方法包括：步骤S1：预估风能以及太阳能的发电效率曲线；步骤S2：预估园区在照明、空气调节和温度调节的用电效率曲线；步骤S3：实时记录园区充电站中正在工作的充电桩，预估充电桩的剩余上电时间，预估剩余实际充电时间，建立充电桩充电曲线，汇总所有充电桩充电曲线，得到充电站用电曲线；步骤S4：结合发电效率曲线、用电效率曲线和充电站用电曲线，得到储能系统放电曲线；步骤S5：对每个正在工作的充电桩，在剩余上电时间中分配剩余实际充电时间，使储能系统放电曲线的波动值在预设放电范围内。本发明解决了充电站用电时间集中，导致储备的电能波动较大，应急能力较差的问题。
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公开(公告)号：CN117922361A
公开(公告)日：2024-04-26
申请号：CN202410339512.4
申请日：2024-03-25
摘要： 本发明提供了一种提高电资源利用的充电管理方法和系统，充电管理方法包括：当第一对象接收相应的充电桩的充电时，根据候车区域内的候车数量信息判断是否向该第一对象发送意向信息；若是，且该第一对象接受意向信息中的合作选项时，当友好对象完成第一充电策略后，在电动汽车充电站的数据库中添加与之身份信息关联的友好标记，若判定多个第二对象中具有友好标记，则对其充电优先级高于其余不具有友好标记的第二对象的充电优先级。本发明解决的技术问题是由于公共充电站的充电模式较为简单，导致公共充电站在充电忙碌时期时，仍对处于涓流充电阶段的电动汽车进行充电，却并没有结合公共充电站的实际充电情况，导致电能资源利用率较低的现象。
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公开(公告)号：CN117937550B
公开(公告)日：2024-08-02
申请号：CN202410338017.1
申请日：2024-03-25
摘要： 本发明提供了一种综合能源储能系统优化调度方法和系统，调度方法包括：步骤S1：预估风能以及太阳能的发电效率曲线；步骤S2：预估园区在照明、空气调节和温度调节的用电效率曲线；步骤S3：实时记录园区充电站中正在工作的充电桩，预估充电桩的剩余上电时间，预估剩余实际充电时间，建立充电桩充电曲线，汇总所有充电桩充电曲线，得到充电站用电曲线；步骤S4：结合发电效率曲线、用电效率曲线和充电站用电曲线，得到储能系统放电曲线；步骤S5：对每个正在工作的充电桩，在剩余上电时间中分配剩余实际充电时间，使储能系统放电曲线的波动值在预设放电范围内。本发明解决了充电站用电时间集中，导致储备的电能波动较大，应急能力较差的问题。
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公开(公告)号：CN117748745A
公开(公告)日：2024-03-22
申请号：CN202410181833.6
申请日：2024-02-19
申请人： 国网浙江省电力有限公司宁波供电公司 , 宁波永耀电力投资集团有限公司 , 宁波市电力设计院有限公司
IPC分类号： H02J13/00 , G06F18/213 , G06F18/2433 , H04L9/40 , H04L67/12 , H04L67/55
摘要： 本发明属于数据传输技术领域，具体涉及一种优化增强配电网可靠性的方法及系统，方法包括在不同的配电设备上分别设置不同的数据采集模块，用于收集配电设备的监测数据，存储主要特征值，第一特征值直到第N特征值，以及分别与第一特征值直到第N特征值相对应的第一密码值直到第N密码值；每个数据采集模块分别经过若干个其他数据采集模块，将收集的监测数据加密传输给第一数据采集模块，并且第一数据采集模块将监测数据发送给远程服务器模块；远程服务器模块使用机器学习算法针对监测数据进行分析处理得到分析结果，在分析结果出现异常的情况下，及时向相关联系人推送提醒消息。本发明能够增强配电网的可靠性。
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公开(公告)号：CN117036798A
公开(公告)日：2023-11-10
申请号：CN202310978125.0
申请日：2023-08-04
申请人： 宁波市电力设计院有限公司 , 国网浙江省电力有限公司宁波供电公司 , 宁波永耀电力投资集团有限公司
IPC分类号： G06V10/764 , G06V10/774 , G06V10/80 , G06N3/0464 , G06N3/08
摘要： 本发明公开了一种基于深度学习的输配电线路图像识别方法及系统，方法包括：预先建立第一输配电线路图像缺陷识别模型与第二输配电线路图像缺陷识别模型；获取待识别输配电线路图像，并提取待识别输配电线路图像中的至少一个候选区域；将同属一类别的至少一个目标特征进行合并，得到至少一个目标子区域；将包含至少一个目标子区域的待识别输配电线路图像分别输入至第一输配电线路图像缺陷识别模型与第二输配电线路图像缺陷识别模型中，生成第一识别结果与第二识别结果；利用目标检测后处理算法对第一识别结果与第二识别结果进行融合判别，生成第三识别结果。对两个网络的检测结果进行二次判别，可以有效提高目标定位的准确性。
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公开(公告)号：CN117036401A
公开(公告)日：2023-11-10
申请号：CN202310978008.4
申请日：2023-08-04
申请人： 宁波市电力设计院有限公司 , 宁波永耀电力投资集团有限公司 , 国网浙江省电力有限公司宁波供电公司
IPC分类号： G06T7/246 , G06V10/774 , G06V10/764 , G06T7/80
摘要： 本发明公开一种基于目标追踪的配网线路巡检方法及系统，方法包括：获取第一设备视野信息；基于第一设备视野信息得到目标巡检区域，以及与目标巡检区域对应的第一采集图像集；对某一第一采集图像进行目标对象标注得到某一第一初步检测框；若某一第一初步检测框的尺寸小于预设阈值，则获取与某一第一采集图像相邻的至少一个第一采集图像中的第一初步检测框，并将第一初步检测框和某一第一初步检测框进行合并，得到目标检测框；根据预设质心跟踪算法和目标检测框确定某一第一采集图像中目标对象的质心位置，得到质心坐标；根据质心坐标调整无人机的位姿。能够解决现有技术在无人机变换位姿和拍摄角度后，难以实现自动对焦以及姿态调整的问题。
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