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公开(公告)号:CN109434617B
公开(公告)日:2024-09-10
申请号:CN201811243652.2
申请日:2018-10-24
申请人: 宁波敏实汽车零部件技术研发有限公司
摘要: 本发明属于汽车零部件检测设备技术领域,提供了一种可自动磨抛伺服旋转打磨检测装置,包括磨抛盘组件、旋转抓取组件以及上下驱动组件,抛盘组件包括磨抛盘部和联接更换部,联接更换部位于磨抛盘部的中间,待检测的产品位于磨抛盘部上;旋转抓取组件设置在磨抛盘组件的上方并用于与联接更换部固定连接后带动磨抛盘组件旋转,磨抛盘组件旋转带动待检测的产品旋转进行打磨检测,上下驱动组件与旋转抓取组件连接并带动旋转抓取组件上下运动。本发明的优点在于利用磨抛盘可以一次性固定多个检测产品,并利用快速更换联接机构和联接更换部进行锥角配合锁定,在检测时可以实现磨抛检测,并且整个检测效率高,提高了打磨检测的效率。
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公开(公告)号:CN113305202A
公开(公告)日:2021-08-27
申请号:CN202110602787.9
申请日:2021-05-31
申请人: 宁波敏实汽车零部件技术研发有限公司
摘要: 本发明提供了一种用于汽车天窗导轨L型缺口的冲切机构,属于汽车天窗导轨加工技术领域,包括:上模板;第一压料块,其与所述上模板连接;第一驱动块,其与上模板连接;第二驱动块,其与上模板连接;下模板,其位于上模板的下方,下模板设置有用于放置工件的放置座,放置座位于第一压料块的正下方;滑块,其可滑动的与下模板连接,第一驱动块可驱动滑块朝放置座移动;第二压料块,其可滑动的与滑块连接,第二驱动块可驱动第二压料块压住工件;切刀块,其可滑动的与滑块连接。本发明的有益效果为:能够一次性冲切出导轨的L型缺口,且加工出来的产品不会产生断差(即台阶),从而极大的提高产品L型缺口的冲切质量。
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公开(公告)号:CN107351182A
公开(公告)日:2017-11-17
申请号:CN201710605874.3
申请日:2017-07-24
申请人: 宁波敏实汽车零部件技术研发有限公司
CPC分类号: B26F1/44 , B21D28/14 , B21D45/04 , B26D7/1818
摘要: 本发明属于汽车零部件加工领域,提供了一种汽车水切纯押复押件在线冲切成型装置,包括冲压机构、产品导向机构、冲切机构、顶料机构和冲压复位机构。本发明的优点在于:模具结构简单精巧,修配使用方便,解决了纯复押在线冲切进料入模难、冲切变形、卡料等问题,实现了在线高速精密冲切,减少了精切工序,提高了材料利用率以及生产效率,降低了生产成本。
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公开(公告)号:CN107351182B
公开(公告)日:2023-05-26
申请号:CN201710605874.3
申请日:2017-07-24
申请人: 宁波敏实汽车零部件技术研发有限公司
摘要: 本发明属于汽车零部件加工领域,提供了一种汽车水切纯押复押件在线冲切成型装置,包括冲压机构、产品导向机构、冲切机构、顶料机构和冲压复位机构。本发明的优点在于:模具结构简单精巧,修配使用方便,解决了纯复押在线冲切进料入模难、冲切变形、卡料等问题,实现了在线高速精密冲切,减少了精切工序,提高了材料利用率以及生产效率,降低了生产成本。
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公开(公告)号:CN109434617A
公开(公告)日:2019-03-08
申请号:CN201811243652.2
申请日:2018-10-24
申请人: 宁波敏实汽车零部件技术研发有限公司
摘要: 本发明属于汽车零部件检测设备技术领域,提供了一种可自动磨抛伺服旋转打磨检测装置,包括磨抛盘组件、旋转抓取组件以及上下驱动组件,抛盘组件包括磨抛盘部和联接更换部,联接更换部位于磨抛盘部的中间,待检测的产品位于磨抛盘部上;旋转抓取组件设置在磨抛盘组件的上方并用于与联接更换部固定连接后带动磨抛盘组件旋转,磨抛盘组件旋转带动待检测的产品旋转进行打磨检测,上下驱动组件与旋转抓取组件连接并带动旋转抓取组件上下运动。本发明的优点在于利用磨抛盘可以一次性固定多个检测产品,并利用快速更换联接机构和联接更换部进行锥角配合锁定,在检测时可以实现磨抛检测,并且整个检测效率高,提高了打磨检测的效率。
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公开(公告)号:CN209349996U
公开(公告)日:2019-09-06
申请号:CN201821730854.5
申请日:2018-10-24
申请人: 宁波敏实汽车零部件技术研发有限公司
摘要: 本实用新型属于汽车零部件检测设备技术领域,提供了一种可自动磨抛伺服旋转打磨检测装置,包括磨抛盘组件、旋转抓取组件以及上下驱动组件,抛盘组件包括磨抛盘部和联接更换部,联接更换部位于磨抛盘部的中间,待检测的产品位于磨抛盘部上;旋转抓取组件设置在磨抛盘组件的上方并用于与联接更换部固定连接后带动磨抛盘组件旋转,磨抛盘组件旋转带动待检测的产品旋转进行打磨检测,上下驱动组件与旋转抓取组件连接并带动旋转抓取组件上下运动。本实用新型的优点在于利用磨抛盘可以一次性固定多个检测产品,并利用快速更换联接机构和联接更换部进行锥角配合锁定,在检测时可以实现磨抛检测,并且整个检测效率高,提高了打磨检测的效率。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN215786014U
公开(公告)日:2022-02-11
申请号:CN202121200307.8
申请日:2021-05-31
申请人: 宁波敏实汽车零部件技术研发有限公司
摘要: 本实用新型提供了一种用于汽车天窗导轨L型缺口的冲切机构,属于汽车天窗导轨加工技术领域,包括:上模板;第一压料块,其与所述上模板连接;第一驱动块,其与上模板连接;第二驱动块,其与上模板连接;下模板,其位于上模板的下方,下模板设置有用于放置工件的放置座,放置座位于第一压料块的正下方;滑块,其可滑动的与下模板连接,第一驱动块可驱动滑块朝放置座移动;第二压料块,其可滑动的与滑块连接,第二驱动块可驱动第二压料块压住工件;切刀块,其可滑动的与滑块连接。本实用新型的有益效果为:能够一次性冲切出导轨的L型缺口,且加工出来的产品不会产生断差(即台阶),从而极大的提高产品L型缺口的冲切质量。
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公开(公告)号:CN207088032U
公开(公告)日:2018-03-13
申请号:CN201720902651.9
申请日:2017-07-24
申请人: 宁波敏实汽车零部件技术研发有限公司
摘要: 本实用新型属于汽车零部件加工领域,提供了一种汽车水切纯押复押件在线冲切成型装置,包括冲压机构、产品导向机构、冲切机构、顶料机构和冲压复位机构。本实用新型的优点在于:模具结构简单精巧,修配使用方便,解决了纯复押在线冲切进料入模难、冲切变形、卡料等问题,实现了在线高速精密冲切,减少了精切工序,提高了材料利用率以及生产效率,降低了生产成本。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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