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公开(公告)号：CN104891392A
公开(公告)日：2015-09-09
申请号：CN201510255789.X
申请日：2015-05-18
申请人： 宁波海迈克动力科技有限公司
摘要： 本发明公开了一种小吨位电动叉车的起升装置，货叉架活动连接在外门架上，外门架内竖直设置有滚珠丝杆，滚珠丝杆下端连接有电机驱动装置，滚珠丝杆上沿其作直线运动的螺母上连接有横向起升拉杆，外门架上对称竖直设置有两根导轨，横向起升拉杆的两端分别与两根导轨活动连接，外门架顶部设置有两个滚轮，每个滚轮上安装有一条起升链条，起升链条一端与横向起升拉杆固定连接，起升链条另一端与货叉架固定连接；其优点是整个起升装置运转过程采用机械及电机驱动模式，并采用符合食品级标准的润滑油脂润滑，不存在液压油，适用于食品、医药等类行业；采用电机驱动装置驱动滚珠丝杆运作，可大大提高工作效率，同时提高了起升下降精度，稳定性能好。
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公开(公告)号：CN108341380B
公开(公告)日：2019-11-12
申请号：CN201711426712.X
申请日：2017-12-26
申请人： 宁波海迈克动力科技有限公司
IPC分类号： B66F9/075
摘要： 本发明公开了一种叉车制动油壶，其包括整体成型且整体呈圆桶状的用于盛装液压油的油壶壳体，油壶壳体的底部的厚度大于油壶壳体的周壁的壁厚，油壶壳体的底部开设有一个接头安装孔，接头安装孔上可拆卸式安装有高强度的油壶接头，油壶壳体通过油壶接头和外部软管与叉车制动主缸连接；优点是将油壶壳体的底部加厚，这样可提高油壶壳体的出油位置的强度；油壶壳体与油壶接头采用分开式结构，这样油壶壳体和油壶接头可采用不同材料制成，油壶壳体可采用PP材料制成，不会与液压油发生任何反应，且在低温环境下能保证油壶壳体的韧性，不会发生变脆开裂；油壶接头可采用高强度的材料如金属材料制成，从而可提高油壶接头的强度。
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公开(公告)号：CN104986699B
公开(公告)日：2017-07-21
申请号：CN201510253868.7
申请日：2015-05-18
申请人： 宁波海迈克动力科技有限公司
摘要： 本发明公开了一种网箱定位装夹装置及定位装夹方法，包括相对设置在电动翻曲叉车的两个翻转臂的内侧面上的两个气动插销、同心设置在网箱两侧面上的两块方形铁板、设置在其中一个翻转臂的内侧面上的第一电磁式接近开关和第二电磁式接近开关，每块方形铁板上设置有与气动插销相对应的中心孔；气动插销插入中心孔时第一电磁式接近开关的圆周面与对应的方形铁板的下底面相接触，且第二电磁式接近开关的圆周面与对应的方形铁板的内侧面相接触；其优点是电动翻曲叉车只需对低精度网箱两侧同心设置的两块方形铁板定位，这样减少了对低精度网箱本身的改造，大大降低了网箱改造的成本；只以网箱单边铁板作为感应基准的定位方法，提高了定位精度；定位简单。
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公开(公告)号：CN111056499A
公开(公告)日：2020-04-24
申请号：CN201911374544.3
申请日：2019-12-27
申请人： 宁波海迈克动力科技有限公司
IPC分类号： B66F9/075
摘要： 本发明公开了一种电动叉车蓄电池侧面叉取式车架，包括左车板、前车板和后车板，前车板的左侧和后车板的左侧分别前后间隔固定在左车板的内侧，前车板的中部和后车板的中部之间固定有第一槽钢，前车板的右侧和后车板的右侧之间固定有第二槽钢，第二槽钢的右侧固定有一限位肋板，左车板、限位肋板、前车板、后车板、第一槽钢和第二槽钢之间形成一用于放置蓄电池的安装区域；优点是结构紧凑、蓄电池安装方便且固定牢靠。
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公开(公告)号：CN107539924A
公开(公告)日：2018-01-05
申请号：CN201710789992.4
申请日：2017-09-05
申请人： 宁波海迈克动力科技有限公司
IPC分类号： B66F9/075
摘要： 本发明公开了一种兼具侧叉及后叉式蓄电池更换方式的电动叉车，其包括车体总成和蓄电池，车体总成包括车架和安装于车架上的护顶架，车架上位于护顶架的后方设置有用于安装蓄电池的安装区域，安装区域的左右两侧对称设置有侧板，至少一块侧板为可拆式侧板，其中一块可拆式侧板拆下后形成一个侧叉蓄电池叉取入口，安装区域的后端两侧对称设置有后凸台，两块后凸台之间的间隔空间形成一个后叉蓄电池叉取入口，蓄电池限制于护顶架的后端、两块侧板及两块后凸台围成的安装空间内；优点是其能够满足用户面对部分特殊环境下叉取更换蓄电池的要求，更换作业方便且更换效率高。
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公开(公告)号：CN108341380A
公开(公告)日：2018-07-31
申请号：CN201711426712.X
申请日：2017-12-26
申请人： 宁波海迈克动力科技有限公司
IPC分类号： B66F9/075
摘要： 本发明公开了一种叉车制动油壶，其包括整体成型且整体呈圆桶状的用于盛装液压油的油壶壳体，油壶壳体的底部的厚度大于油壶壳体的周壁的壁厚，油壶壳体的底部开设有一个接头安装孔，接头安装孔上可拆卸式安装有高强度的油壶接头，油壶壳体通过油壶接头和外部软管与叉车制动主缸连接；优点是将油壶壳体的底部加厚，这样可提高油壶壳体的出油位置的强度；油壶壳体与油壶接头采用分开式结构，这样油壶壳体和油壶接头可采用不同材料制成，油壶壳体可采用PP材料制成，不会与液压油发生任何反应，且在低温环境下能保证油壶壳体的韧性，不会发生变脆开裂；油壶接头可采用高强度的材料如金属材料制成，从而可提高油壶接头的强度。
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公开(公告)号：CN104986699A
公开(公告)日：2015-10-21
申请号：CN201510253868.7
申请日：2015-05-18
申请人： 宁波海迈克动力科技有限公司
摘要： 本发明公开了一种网箱定位装夹装置及定位装夹方法，包括相对设置在电动翻曲叉车的两个翻转臂的内侧面上的两个气动插销、同心设置在网箱两侧面上的两块方形铁板、设置在其中一个翻转臂的内侧面上的第一电磁式接近开关和第二电磁式接近开关，每块方形铁板上设置有与气动插销相对应的中心孔；气动插销插入中心孔时第一电磁式接近开关的圆周面与对应的方形铁板的下底面相接触，且第二电磁式接近开关的圆周面与对应的方形铁板的内侧面相接触；其优点是电动翻曲叉车只需对低精度网箱两侧同心设置的两块方形铁板定位，这样减少了对低精度网箱本身的改造，大大降低了网箱改造的成本；只以网箱单边铁板作为感应基准的定位方法，提高了定位精度；定位简单。
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公开(公告)号：CN212893745U
公开(公告)日：2021-04-06
申请号：CN202020462334.1
申请日：2020-04-02
申请人： 宁波海迈克动力科技有限公司
IPC分类号： B66F9/075
摘要： 本实用新型公开了一种单驱大中型叉车车架，其包括驾驶操纵区域模块、液压电控区域模块、电池配重区域模块，驾驶操纵区域模块由左右对称分布的两块车架前部立板、连接于车架前部立板的前端中下部上的前桥安装板、连接于车架前部立板的外侧面上的车轮挡泥板组成，液压电控区域模块由左右对称分布的两块车架中部立板、第一车架中部横板、第二车架中部横板组成，电池配重区域模块由左右对称分布的两块后部支撑板、与后部支撑板的底部连接的后桥水平安装板、连接于后桥水平安装板的底面上的第一后桥安装块和第二后桥安装块组成，后桥水平安装板上连接有配重安装块；优点是能为叉车各系统提供合理的布置位置空间，方便了叉车各系统的后期维护保养。
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公开(公告)号：CN206799093U
公开(公告)日：2017-12-26
申请号：CN201720491208.7
申请日：2017-05-05
申请人： 宁波海迈克动力科技有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种平衡重式电动叉车配重，包括整体形状为圆弧形的配重本体，特点是：配重本体的两侧对称设置有向叉车前端方向延伸的侧面凸出部，侧面凸出部与配重本体一体成型，侧面凸出部的顶部向内延伸设置有顶端凸出部，顶端凸出部与侧面凸出部的内壁形成台阶状，优点是：能够提供一种结构简单，厚度较薄的电动叉车配重，能够减小叉车的转弯半径，提高稳定性，同时能够增加对叉车内部核心部件的防护作用。
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公开(公告)号：CN204368301U
公开(公告)日：2015-06-03
申请号：CN201420799533.6
申请日：2014-12-16
申请人： 宁波海迈克动力科技有限公司
IPC分类号： B62D55/065 , B62D55/08
摘要： 本实用新型公开了一种适用于食品行业的小吨位履带式叉车底盘，其包括底盘平台总成和对称设置于底盘平台总成的左、右两侧的履带，底盘平台总成的前端靠近左、右两侧对称安装有行走驱动电机，行走驱动电机的转轴连接有行走减速器，行走减速器上设置有用于带动履带运动的带齿轮主动轮，底盘平台总成上设置有回转电机和回转减速器，回转电机的转轴与回转减速器的输入轴连接，回转减速器的上端面为车架安装面，底盘平台总成的后端左、右两侧对称安装有用于导向履带的从动轮，履带张紧于带齿轮主动轮与从动轮之间；优点是不仅结构简单，而且由于仅采用了电动驱动及机械传动，因此不存在有害气体、液压油脂等污染物，使得该叉车底盘适用于食品行业。
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