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公开(公告)号：CN110358902B
公开(公告)日：2024-03-12
申请号：CN201910748127.4
申请日：2019-08-14
申请人： 安庆安簧汽车零部件有限公司
IPC分类号： C21D7/06
摘要： 本发明涉及汽车零部件横置板簧生产工艺领域，具体的公开了一种显著提高横置板簧疲劳寿命的喷丸强化装置及方法，包括喷室和钢丸料斗，喷室的内部贯穿设置有传送装置，传送装置上放置横置板簧,传送装置转动完成横置板簧的传送。喷室的顶部设置有若干喷头，喷头连通有钢丸料斗，钢丸料斗内部盛放有钢丸，钢丸料斗内部的钢丸进入喷头内部，并从喷头喷出进入喷室内部的横置板簧进行喷丸。钢丸料斗连通有钢丸提升机，钢丸提升机将钢丸输送进入钢丸料斗内部，避免了人工提升装料，减小了工作量，提高了工作效率。本发明优点：结构简单，产品寿命长，适用能力强，工作量小，工作效率高，便于推广实施。
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公开(公告)号：CN106090090A
公开(公告)日：2016-11-09
申请号：CN201610623774.9
申请日：2016-08-03
申请人： 安庆安簧汽车零部件有限公司
摘要： 本发明公开了一种复合式少片簧，包括沿长度方向层叠设置的主簧片与副簧片，所述主簧片与副簧片之间设有Z型中间垫片，Z型中间垫片包括水平部以及沿水平部两侧边垂直设置的折弯部，两侧折弯部向相反方向折弯，水平部隔设在主簧片与副簧片的接触面之间，两个折弯部分别抵设在主簧片与副簧片的外侧壁上。本发明结构简单，装配方便，通过Z型中间垫片的设置，能够有效限制复合式少片簧主簧与副簧之间的侧扭，在汽车行驶的过程中，能够有效的防止主簧与副簧之间的错位，确保汽车行驶时的稳定性及安全性。
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公开(公告)号：CN106040855A
公开(公告)日：2016-10-26
申请号：CN201610556365.1
申请日：2016-07-15
申请人： 安庆安簧汽车零部件有限公司
摘要： 本发明公开了一种板簧冲窝模，包括上下相对设置的上模板及下模板，所述上模板的底面两侧固设有导向套，下模板的顶面两侧固设有导向轴，导向套套设在导向轴上，且具有沿导向轴上下往复移动的自由度，上模板的中部顶端设有模柄，中部底端设有连接块，连接块的底部连接设有上凸模，下模板上设有下模座，下模座的顶端嵌设有与上凸模相对的底模，底模下方触接在位于下模座内的压紧弹簧的顶端面上，底模中部穿设有中心定位销，中心定位销的顶端突出于底模顶部表面。本发明结构简单，制造方便，提高了板簧片冲窝孔的生产效率，并能够有效保障板簧片的冲窝孔合格率，具有性能稳定、操作方便、批量处理能力好的优势。
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公开(公告)号：CN110358902A
公开(公告)日：2019-10-22
申请号：CN201910748127.4
申请日：2019-08-14
申请人： 安庆安簧汽车零部件有限公司
IPC分类号： C21D7/06
摘要： 本发明涉及汽车零部件横置板簧生产工艺领域，具体的公开了一种显著提高横置板簧疲劳寿命的喷丸强化装置及方法，包括喷室和钢丸料斗，喷室的内部贯穿设置有传送装置，传送装置上放置横置板簧,传送装置转动完成横置板簧的传送。喷室的顶部设置有若干喷头，喷头连通有钢丸料斗，钢丸料斗内部盛放有钢丸，钢丸料斗内部的钢丸进入喷头内部，并从喷头喷出进入喷室内部的横置板簧进行喷丸。钢丸料斗连通有钢丸提升机，钢丸提升机将钢丸输送进入钢丸料斗内部，避免了人工提升装料，减小了工作量，提高了工作效率。本发明优点：结构简单，产品寿命长，适用能力强，工作量小，工作效率高，便于推广实施。
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公开(公告)号：CN110370786A
公开(公告)日：2019-10-25
申请号：CN201910721728.6
申请日：2019-08-06
申请人： 安庆安簧汽车零部件有限公司
摘要： 本发明公开了一种适用于汽车零件永久标识的制作方法，要解决的是现有标识方法的效率低和劳动强度大的问题。本发明具体步骤如下：步骤一，打印出标识的内容，将丝网布裁剪；步骤二，将丝网布钉在框架上，在丝网布的正反两面涂感光胶，然后将框架烘干；步骤三，将烘干后的框架进行曝光，然后将框架清洗和晒干，将晒干后的框架上的丝网布撕开和裁剪，然后将丝网布绷紧钉在框架的弧面上；步骤四，将框架放置在板簧丝网的凹面，最后用丝网刮板用力滑动即可。本发明方便快捷，可以缩短产品标识制作时间和产品标识的刷印时间，提升悬架产品的生产效率，能满足当前所有悬架产品标识的制作；本发明的方法简单易懂，能有效保障悬架产品的大批量生产。
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公开(公告)号：CN105965069B
公开(公告)日：2018-03-02
申请号：CN201610556532.2
申请日：2016-07-15
申请人： 安庆安簧汽车零部件有限公司
IPC分类号： B23B47/28
摘要： 本发明公开了一种稳定杆钻模，包括底板，底板上表面的一端设有第一定位座，第一定位座的一侧间隔设有第二定位座，底板上表面的另一端设有第三定位座，第三定位座的一侧间隔设有第四定位座，上述第一至第四定位座上均设有相对应的稳定杆放置凹槽，中部设有与定位销相适配的定位销孔，上述第四定位座上垂直设有钻套孔，靠近第三定位座的一侧设有与稳定杆放置凹槽相垂直的活动拉板。本发明结构简单，使用方便，将稳定杆同一平面上的四个定位孔，在钻模中快速钻孔，先钻一端的两个定位孔，再调头钻另一端两个定位孔，不仅节约了劳动力和生产成本，而且提高了稳定杆定位孔的钻孔效率，具有结构合理，生产效率高，运行平稳的优势。
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公开(公告)号：CN106180397A
公开(公告)日：2016-12-07
申请号：CN201610556431.5
申请日：2016-07-15
申请人： 安庆安簧汽车零部件有限公司
CPC分类号： B21D37/10 , B21D43/003
摘要： 本发明公开了一种稳定杆冷成型模，包括上下相对设置的上模板及下模板，上模板的底面中部设有上模块，底面两侧固设有导向套，下模板底面中部设有下活动凹模座，下活动凹模座中设有与上模块相对的活动凹模，下模板底面两侧设有导向轴，导向套套设在导向轴上，且具有沿导向轴上下往复移动的自由度，下活动凹模座的两侧对称设有左定位支撑座与右定位支撑座，左定位支撑座与右定位支撑座的顶部均设有稳定杆端部夹紧架。本发明把两端成型的模块合并在一起，使一端冷成型后，能快速定位进行另一端成型，节约了劳动力和生产成本，提高了稳定杆的生产效率。
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公开(公告)号：CN105965069A
公开(公告)日：2016-09-28
申请号：CN201610556532.2
申请日：2016-07-15
申请人： 安庆安簧汽车零部件有限公司
IPC分类号： B23B47/28
CPC分类号： B23B47/281
摘要： 本发明公开了一种稳定杆钻模，包括底板，底板上表面的一端设有第一定位座，第一定位座的一侧间隔设有第二定位座，底板上表面的另一端设有第三定位座，第三定位座的一侧间隔设有第四定位座，上述第一至第四定位座上均设有相对应的稳定杆放置凹槽，中部设有与定位销相适配的定位销孔，上述第四定位座上垂直设有钻套孔，靠近第三定位座的一侧设有与稳定杆放置凹槽相垂直的活动拉板。本发明结构简单，使用方便，将稳定杆同一平面上的四个定位孔，在钻模中快速钻孔，先钻一端的两个定位孔，再调头钻另一端两个定位孔，不仅节约了劳动力和生产成本，而且提高了稳定杆定位孔的钻孔效率，具有结构合理，生产效率高，运行平稳的优势。
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公开(公告)号：CN210261897U
公开(公告)日：2020-04-07
申请号：CN201921314075.1
申请日：2019-08-14
申请人： 安庆安簧汽车零部件有限公司
IPC分类号： C21D7/06
摘要： 本实用新型涉及汽车零部件横置板簧生产工艺领域，具体的公开了一种显著提高横置板簧疲劳寿命的喷丸强化装置，包括喷室和钢丸料斗，喷室的内部贯穿设置有传送装置，传送装置上放置横置板簧,传送装置转动完成横置板簧的传送。喷室的顶部设置有若干喷头，喷头连通有钢丸料斗，钢丸料斗内部盛放有钢丸，钢丸料斗内部的钢丸进入喷头内部，并从喷头喷出进入喷室内部的横置板簧进行喷丸。钢丸料斗连通有钢丸提升机，钢丸提升机将钢丸输送进入钢丸料斗内部，避免了人工提升装料，减小了工作量，提高了工作效率。本实用新型优点：结构简单，产品寿命长，适用能力强，工作量小，工作效率高，便于推广实施。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN205798172U
公开(公告)日：2016-12-14
申请号：CN201620744768.4
申请日：2016-07-15
申请人： 安庆安簧汽车零部件有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种稳定杆冷成型模，包括上下相对设置的上模板及下模板，上模板的底面中部设有上模块，底面两侧固设有导向套，下模板底面中部设有下活动凹模座，下活动凹模座中设有与上模块相对的活动凹模，下模板底面两侧设有导向轴，导向套套设在导向轴上，且具有沿导向轴上下往复移动的自由度，下活动凹模座的两侧对称设有左定位支撑座与右定位支撑座，左定位支撑座与右定位支撑座的顶部均设有稳定杆端部夹紧架。本实用新型把两端成型的模块合并在一起，使一端冷成型后，能快速定位进行另一端成型，节约了劳动力和生产成本，提高了稳定杆的生产效率。
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