公开(公告)号：CN113594607B

公开(公告)日：2024-07-16

申请号：CN202110794540.1

申请日：2021-07-14

申请人： 安徽众兴模具有限公司

发明人： 丁晓春 ,  徐先桂 ,  董飞

IPC分类号： H01M50/244 ,  H01M50/249 ,  H01M50/271 ,  A62C3/07 ,  A62C3/16 ,  A62C37/36 ,  A62C99/00 ,  B01D53/62 ,  B01D53/78 ,  B01F27/90 ,  B01F27/23 ,  B01F101/59

摘要： 本发明公开了电池壳技术领域的一种阻燃式电池壳，包括电池装配箱，所述箱盖内侧固定连接有挡板，所述挡板将箱盖内侧分为左空腔和右空腔，所述右空腔内设置有灭火机构，所述左空腔内设置有毒气吸附机构。该电池壳通过设置灭火机构和毒气吸附机构，当产生火灾时，受感应器的控制，使硫酸铝和碳酸氢钠溶液能够快速的接触和反应，利用硫酸铝和碳酸氢钠溶液反应生产的二氧化碳原理，隔绝火焰和氧气的接触面积，控制火势，同时利用吸气叶和注气叶，将二氧化碳快速的注入到电池装配箱内的同时，使产生的毒气进入到毒气吸附箱内，进行反应吸附，避免毒气的泄露，威胁人类生命安全。

公开(公告)号：CN113594607A

公开(公告)日：2021-11-02

申请号：CN202110794540.1

申请日：2021-07-14

申请人： 安徽众兴模具有限公司

发明人： 丁晓春 ,  徐先桂 ,  董飞

IPC分类号： H01M50/244 ,  H01M50/249 ,  H01M50/271 ,  A62C3/07 ,  A62C3/16 ,  A62C37/36 ,  A62C99/00 ,  B01D53/62 ,  B01D53/78 ,  B01F7/18

摘要： 本发明公开了电池壳技术领域的一种阻燃式电池壳，包括电池装配箱，所述箱盖内侧固定连接有挡板，所述挡板将箱盖内侧分为左空腔和右空腔，所述右空腔内设置有灭火机构，所述左空腔内设置有毒气吸附机构。该电池壳通过设置灭火机构和毒气吸附机构，当产生火灾时，受感应器的控制，使硫酸铝和碳酸氢钠溶液能够快速的接触和反应，利用硫酸铝和碳酸氢钠溶液反应生产的二氧化碳原理，隔绝火焰和氧气的接触面积，控制火势，同时利用吸气叶和注气叶，将二氧化碳快速的注入到电池装配箱内的同时，使产生的毒气进入到毒气吸附箱内，进行反应吸附，避免毒气的泄露，威胁人类生命安全。

公开(公告)号：CN113594597A

公开(公告)日：2021-11-02

申请号：CN202110794840.X

申请日：2021-07-14

申请人： 安徽众兴模具有限公司

发明人： 丁晓春 ,  徐先桂 ,  董飞

IPC分类号： H01M50/204 ,  H01M50/233 ,  H01M50/244 ,  H01M50/249 ,  H01M50/264 ,  H01M50/271 ,  H01M50/298

摘要： 本发明公开了一种具有弹射保护结构的电池壳体，涉及电池壳体技术领域，电池壳体装配在汽车底盘上，电池壳体包括下壳体和上壳体，下壳体的中部沿壳体长度方向设有线槽，线槽的两侧以对称的方式设有多个用于安装电池包的电池仓，每个电池仓与电池包之间均设有相适配的电连接端口，电池仓的两侧设有驻槽，驻槽内固定安装有伸缩支撑装置，安装槽的两侧固定设有与伸缩支撑装置相对应的连接块，连接块上设有与伸缩支撑装置的输出端连接的锁槽；线槽内对应电池仓的位置设有用于将电池包发射出去的弹射机构。本发明采用脱离式结构设计，在发生严重交通事故时，电池壳体可从车辆底部脱离，与车辆分离，可有效降低交通事故中电池造成的二次伤害。

公开(公告)号：CN215266468U

公开(公告)日：2021-12-21

申请号：CN202120871217.5

申请日：2021-04-26

申请人： 安徽众兴模具有限公司

发明人： 丁晓春 ,  徐先桂 ,  董飞

IPC分类号： H01M50/147 ,  H01M50/308 ,  H01M50/35 ,  H01M50/392 ,  H01M10/06

摘要： 本实用新型公开了一种汽车用铅酸蓄电池排气盖结构，涉及铅酸蓄电池技术领域，包括防溢管，防溢管贯穿设置在蓄电池盖板上，防溢管位于蓄电池外部的一端通过螺纹连接有上封盖，上封盖内固定设有滤气片，上封盖的顶面上贯穿设有多个排气孔，防溢管位于蓄电池内部的一端滑动连接有下封盖，下封盖与防溢管之间设有的限位机构，防溢管的中部周向上设有上致密孔，下封盖的底部周向上设有下致密孔；防溢管的内部对应上致密孔的位置设有环状结构的遮挡板，遮挡板与防溢管之间构成回流通道；下封盖的内部对应遮挡板的轴心位置设有向上凸起的球形状的配重封头。本实用新型结构简单，可提高了蓄电池使用的安全性，值得推广。

公开(公告)号：CN215266441U

公开(公告)日：2021-12-21

申请号：CN202120891156.9

申请日：2021-04-27

申请人： 安徽众兴模具有限公司

发明人： 丁晓春 ,  徐先桂 ,  董飞

IPC分类号： H01M10/613 ,  H01M10/625 ,  H01M10/6556 ,  H01M10/6554 ,  H01M10/6551 ,  H01M10/6561 ,  H01M10/6567 ,  H01M50/204 ,  H01M50/244 ,  H01M50/249 ,  B60L50/60

摘要： 本实用新型涉及电池槽技术领域，尤其是一种高散热性车载散热槽，包括电池槽，电池槽内底设有加强筋，加强筋为凸筋结构且沿车辆长度方向设置，加强筋的一端固定设有进风罩，进风罩设有两组连通的进风连接口和出风口，出风口连通设有风道管，两个风道管对称设置在加强筋内，电池槽内设有两个对称设置的导热密封板，导热密封板与电池槽内底间形成封闭的储液仓，储液仓内填充设有导热液，储液仓内固定设有支路管，支路管与导热密封板相对的一侧间通过胶接密闭连接，支路管的输入端与输出端分别与风道管连通设置，本实用新型结构简单，散热效果强，具有市场前景，适合推广。

公开(公告)号：CN215266483U

公开(公告)日：2021-12-21

申请号：CN202120861026.0

申请日：2021-04-25

申请人： 安徽众兴模具有限公司

发明人： 丁晓春 ,  徐先桂 ,  董飞

IPC分类号： H01M50/204 ,  H01M50/244 ,  H01M50/249 ,  H01M50/264 ,  B60K1/04

摘要： 本实用新型涉及电池槽技术领域，尤其是一种防脱落电池槽抱紧结构，包括电池槽，电池槽内设有若干电池模块，电池槽的内底等距均分设有若干防脱组件，防脱组件包括两个相对设置的底座支架，底座支架的顶部对称设有两个滑槽，滑槽内均设有平移板，平移板的底部设有与滑槽相匹配的滑轨，平移板的顶部等距均分设有若干锁扣，相邻两个平移板上的锁扣呈旋转对称设置，电池模块的框架边侧设有与锁扣相匹配的锁槽，平移板的一端固定设有齿条，底座支架的顶部一侧固定有驱使两个齿条相反方向平移并锁定的锁紧旋钮，本实用新型结构简单，锁紧快速，便于拆卸，具有市场前景，适合推广。

公开(公告)号：CN215266556U

公开(公告)日：2021-12-21

申请号：CN202120877310.7

申请日：2021-04-26

申请人： 安徽众兴模具有限公司

发明人： 丁晓春 ,  徐先桂 ,  董飞

IPC分类号： H01M50/271 ,  H01M50/249 ,  H01M50/258

摘要： 本实用新型公开了一种汽车用便于拆卸的电池盖，涉及汽车电池技术领域，包括盖体、凸起块、连电钮，盖体上设有操作口，盖体上转轴连接有与操作口形状位置相匹配的旋转盖，盖体两侧固定设有凸起块，凸起块贯穿设有连接架，连接架位于凸起块外的一端固定连接有旋转把手，凸起块位于连接架贯穿的孔内设有内置螺纹，连接架固定设有与内置螺纹形状相匹配的外置螺纹，连接架内转动设有限位块，限位块延伸至连接架外侧并固定连接有顶起块。本实用新型结构简单，易于操作，便于拆装电池盖，在出现故障时检修方便，适用于固定安装电池盖的箱体，通过旋转两侧把手将紧固在箱体上的电池盖顶起，适合推广。

公开(公告)号：CN215266541U

公开(公告)日：2021-12-21

申请号：CN202120869344.1

申请日：2021-04-25

申请人： 安徽众兴模具有限公司

发明人： 丁晓春 ,  徐先桂 ,  董飞

IPC分类号： H01M50/249 ,  H01M50/258 ,  H01M50/264 ,  H01M50/289 ,  H01M50/267

摘要： 本实用新型公开了一种汽车用组装式电池壳体，涉及汽车电池技术领域，包括外层支架、内层支架、连接轴，外层支架由长短不同的弹性塑料杆构成，且根据连接轴的长度设有相互对称的两组，外层支架上设有外层限位槽，外层支架通过转轴连接有内层支架，内层支架上设有内层限位槽，外层支架最长的两根弹性塑料杆两端固定设有固定环，固定环内贯穿可拆卸设有连接轴，连接轴一端固定连接有阻挡环，连接轴另一端贯穿连接有相互对称的固定环，连接轴上通过紧固螺纹螺纹连接有紧固套。本实用新型结构简单，易于操作，安装、拆卸方便，电池壳体为支架结构，占用空间小，拆卸后可折叠存放，可根据具体情况设置不同的电池组数，适应性强，适合推广。

公开(公告)号：CN215266469U

公开(公告)日：2021-12-21

申请号：CN202120873069.0

申请日：2021-04-26

申请人： 安徽众兴模具有限公司

发明人： 丁晓春 ,  徐先桂 ,  董飞

IPC分类号： H01M50/147 ,  H01M50/35 ,  H01M50/392 ,  H01M10/06

摘要： 本实用新型公开了一种汽车充电电池用单向排气盖，涉及铅蓄电池技术领域，包括排气外筒和排气内筒，排气内筒与排气外筒之间设有间隙，排气内筒的底部与排气外筒的底部相连接呈密封结构，排气内筒的内部设有可上下移动的密封块，密封块的顶部轴线上固定设有连杆，排气内筒的顶部设有用于固定连杆的长轴套，长轴套位于排气内筒的内部一侧套设有复位弹簧，连杆位于排气内筒的外部一侧设有用于调节的定位螺母，排气内筒的底部开连接有密封盖，密封盖的侧部周向上设有多个进气孔；排气内筒的筒壁上方设有多个排气孔。本实用新型可有效解决汽车在颠簸时产生内部酸液晃动溢出的风险，提高铅蓄电池在汽车上实用的安全性。

公开(公告)号：CN218334075U

公开(公告)日：2023-01-17

申请号：CN202222200339.9

申请日：2022-08-19

申请人： 安徽众兴模具有限公司

发明人： 丁晓春 ,  徐先桂 ,  董飞

IPC分类号： H01M50/242 ,  H01M50/244 ,  H01M50/289 ,  H01M10/613 ,  H01M10/6554 ,  H01M10/653 ,  H01M10/6568 ,  H01M50/24

摘要： 本实用新型涉及电池壳领域，具体为一种电池壳体，包括壳体，所所述壳体顶端固定连接有密封盖，所述壳体内设有空腔，所述壳体内侧壁阵列固定连接有导热板，所述导热板端部贯穿壳体内侧壁并延伸至空腔内，所述导热板外侧壁均固定连接有水箱，数个所述水箱侧壁共同固定连接有循环管。本实用新型通过设置导热板、水箱、循环管、排水管和进水管，当电池使用温度升高时，通过导热板将电池温度进行传导，随后将传导的温度，通过水箱中的冷却水进行散热，使导热板温度将，而水箱内的水，通过排水管和进行管与外设的水冷散热器形成循环，从而对水箱内的水进行散热，从而保证壳体密封的同时，提高了其散热效果。