一种全钢子午线轮胎肩空故障的室内评价方法

    公开(公告)号:CN109238748A

    公开(公告)日:2019-01-18

    申请号:CN201810989916.2

    申请日:2018-08-28

    发明人: 胡干清

    IPC分类号: G01M17/02

    摘要: 本发明提供一种全钢子午线轮胎肩空故障的室内评价方法,包括以下步骤,轮胎充气、胎面打磨、湿热老化以及转鼓试验;其中转鼓试验为将老化后的轮胎放气并充入单胎最大负荷所对应气压的空气,将试验轮胎放在转鼓试验机上,根据试验轮胎的单胎最大负荷与速度级别选择试验速度,在转鼓试验机上设定该速度,并以试验速度分阶段进行实验,设定试验轮胎的最大轮胎负荷率,第一阶段中轮胎负荷率从零分多个区段递增至设定的最大轮胎负荷率,之后的每一阶段均保持最大轮胎负荷率直至轮胎出现损坏。本发明通过所采用的步骤在室内对轮胎的肩空故障进行检测以模拟出市场上在实际使用中轮胎的肩空性能,即通过本发明在室内对不同的轮胎的肩空能力进行评价。

    一种高里程低滚阻全钢子午线轮胎

    公开(公告)号:CN109501525A

    公开(公告)日:2019-03-22

    申请号:CN201811159877.X

    申请日:2018-09-30

    发明人: 胡干清

    IPC分类号: B60C11/03 B60C11/12

    摘要: 本发明提供一种高里程低滚阻全钢子午线轮胎,包括胎面,所述胎面上开设有在轮胎周向上延伸的四条周向主槽,周向主槽在轮胎宽度方向上依次分成第一周向主槽、第二周向主槽、第三周向主槽和第四周向主槽,所述第二周向主槽、第三周向主槽内采用两段式沟槽,所述两段式沟槽上段一侧的拔模角度c1与另一侧的拨模角度c2不等,第一周向主槽的宽度a1和第二周向主槽的宽度a2具有1.5≤a1/a2≤2.5的关系。本发明通过优化轮胎胎面花纹设计,提升胎面刚性,实现轮胎兼具高里程和低滚阻性能。

    一种轮胎的带束层耐久性能的室内测试方法

    公开(公告)号:CN110987484B

    公开(公告)日:2021-08-06

    申请号:CN201911371216.8

    申请日:2019-12-26

    IPC分类号: G01M17/02

    摘要: 本发明公开了一种轮胎的带束层耐久性能的室内测试方法,包括以下步骤,S1:轮胎充气:对试验轮胎进行无损检测试验,将试验轮胎安装在测量轮辋上,充入至单胎最大额定负荷所对应标准气压的气体;S2:轮胎停放:试验轮胎停放;S3:转鼓试验:将试验轮胎与测量轮辋的组合体安装在转鼓试验机上,在转鼓试验机上设定试验轮胎的加载负荷和转鼓速度,对试验轮胎施加侧向力,分阶段进行试验直至轮胎损坏。本发明与现有技术相比,现有技术对轮胎施加的侧向力较大,与轮胎实际使用时承受的侧向力差异较大,因此现有技术的试验条件相对苛刻;同时现有技术需对胎面打磨,而胎面打磨后进行试验忽略了胎面生热对带束层耐久的影响,因此试验结果不够客观。

    一种全钢子午线轮胎肩空故障的室内评价方法

    公开(公告)号:CN109238748B

    公开(公告)日:2020-12-04

    申请号:CN201810989916.2

    申请日:2018-08-28

    发明人: 胡干清

    IPC分类号: G01M17/02

    摘要: 本发明提供一种全钢子午线轮胎肩空故障的室内评价方法,包括以下步骤,轮胎充气、胎面打磨、湿热老化以及转鼓试验;其中转鼓试验为将老化后的轮胎放气并充入单胎最大负荷所对应气压的空气,将试验轮胎放在转鼓试验机上,根据试验轮胎的单胎最大负荷与速度级别选择试验速度,在转鼓试验机上设定该速度,并以试验速度分阶段进行实验,设定试验轮胎的最大轮胎负荷率,第一阶段中轮胎负荷率从零分多个区段递增至设定的最大轮胎负荷率,之后的每一阶段均保持最大轮胎负荷率直至轮胎出现损坏。本发明通过所采用的步骤在室内对轮胎的肩空故障进行检测以模拟出市场上在实际使用中轮胎的肩空性能,即通过本发明在室内对不同的轮胎的肩空能力进行评价。

    一种轮胎的带束层耐久性能的室内评价方法

    公开(公告)号:CN110987484A

    公开(公告)日:2020-04-10

    申请号:CN201911371216.8

    申请日:2019-12-26

    IPC分类号: G01M17/02

    摘要: 本发明公开了一种轮胎的带束层耐久性能的室内评价方法,包括以下步骤,S1:轮胎充气:对试验轮胎进行无损检测试验,将试验轮胎安装在测量轮辋上,充入至单胎最大额定负荷所对应标准气压的气体;S2:轮胎停放:试验轮胎停放;S3:转鼓试验:将试验轮胎与测量轮辋的组合体安装在转鼓试验机上,在转鼓试验机上设定试验轮胎的加载负荷和转鼓速度,对试验轮胎施加侧向力,分阶段进行试验直至轮胎损坏。本发明与现有技术相比,现有技术对轮胎施加的侧向力较大,与轮胎实际使用时承受的侧向力差异较大,因此现有技术的试验条件相对苛刻;同时现有技术需对胎面打磨,而胎面打磨后进行试验忽略了胎面生热对带束层耐久的影响,因此试验结果不够客观。

    轮胎(YF-602)
    6.
    外观设计

    公开(公告)号:CN305733664S

    公开(公告)日:2020-04-24

    申请号:CN201930575628.8

    申请日:2019-10-22

    设计人: 胡干清

    摘要: 1.本外观设计产品的名称:轮胎(YF‑602)。
    2.本外观设计产品的用途:用于安装在车辆上用于行驶。
    3.本外观设计产品的设计要点:在于形状与图案的结合。
    4.最能表明设计要点的图片或照片:主视图。
    5.右视图与左视图相同,省略右视图;本外观设计的胎面花纹是沿着整个圆周均匀分布的,仰视图、俯视图、后视图与主视图相同,故省略仰视图、俯视图和后视图。

    轮胎(GDR621)
    7.
    外观设计

    公开(公告)号:CN301693554S

    公开(公告)日:2011-10-05

    申请号:CN201130110796.3

    申请日:2011-05-06

    设计人: 刘皓 胡干清 杨刚

    摘要: 1.本产品的名称是:轮胎(GDR621)。2.本产品的用途是:汽车轮胎。3.本产品的设计要点是:轮胎上的花纹。4.最能表明本产品设计要点的图片或者照片是:主视图。5.本产品的俯视图、仰视图、后视图与主视图相同,左视图与右视图相同,故省略俯视图、仰视图、后视图和左视图。

    轮胎(YF-384)
    8.
    外观设计

    公开(公告)号:CN304380009S

    公开(公告)日:2017-12-01

    申请号:CN201730264453.X

    申请日:2017-06-23

    设计人: 庞飘飘 胡干清

    摘要: 1.本外观设计产品的名称:轮胎(YF‑384)。
    2.本外观设计产品的用途:本外观设计产品用于安装在车辆上用于行驶。
    3.本外观设计产品的设计要点:本外观设计产品的花纹。
    4.最能表明本外观设计设计要点的图片或照片:主视图,指定主视图用于出版专利公报。
    5.省略视图:本外观设计的胎面花纹是沿着整个圆周均匀分布的因此省略仰视图、俯视图和后视图,右视图和左视图相同,省略右视图。

    轮胎(YF-601)
    9.
    外观设计

    公开(公告)号:CN305733665S

    公开(公告)日:2020-04-24

    申请号:CN201930576173.1

    申请日:2019-10-22

    设计人: 胡干清 褚云龙

    摘要: 1.本外观设计产品的名称:轮胎(YF‑601)。
    2.本外观设计产品的用途:用于安装在车辆上用于行驶。
    3.本外观设计产品的设计要点:在于形状与图案的结合。
    4.最能表明设计要点的图片或照片:主视图。
    5.右视图与左视图相同,省略右视图;本外观设计的胎面花纹是沿着整个圆周均匀分布的,仰视图、俯视图、后视图与主视图相同,故省略仰视图、俯视图和后视图。

    轮胎(GAU861)
    10.
    外观设计

    公开(公告)号:CN301693553S

    公开(公告)日:2011-10-05

    申请号:CN201130110790.6

    申请日:2011-05-06

    设计人: 刘皓 胡干清 杨刚

    摘要: 1.本产品的名称是:轮胎(GAU861)。2.本产品的用途是:汽车轮胎。3.本产品的设计要点是:轮胎上的花纹。4.最能表明本产品设计要点的图片或者照片是:主视图。5.本产品的俯视图、仰视图、后视图与主视图相同,左视图与右视图相同,故省略俯视图、仰视图、后视图和左视图。