公开(公告)号：CN203318523U

公开(公告)日：2013-12-04

申请号：CN201320221743.2

申请日：2013-04-26

Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司

Inventor： 赵飞 ,  刘木英 ,  陈鹏

IPC: B62D25/06

Abstract: 本实用新型涉及一种车身顶盖结构，包括在竖直方向上依次叠放并且搭接在一起的顶盖外板、侧围外板、侧围支撑外板、侧围支撑内板；所述侧围支撑内板的截面的中间部分向下弯曲，以和侧围支撑外板形成闭合的空腔结构。本实用新型侧围支撑外板和侧围支撑内板之间形成的闭合空腔结构，能够提升车身顶盖的结构刚度。

公开(公告)号：CN203237168U

公开(公告)日：2013-10-16

申请号：CN201320266262.3

申请日：2013-05-16

Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司

Inventor： 陈鹏

IPC: B60R11/06 ,  B62D25/22

Abstract: 本实用新型公开了一种随车工具存放结构，其包括的蹬车踏步内板、蹬车踏步外板和边横梁两两之间相邻的部位采用焊接固连，在蹬车踏步内板、蹬车踏步外板和边横梁之间形成一个五面密封的用于存放随车工具的空腔。其还包括用于封盖所述空腔的盖板。本专利通过焊接的方式将蹬车踏步外板、边横梁以及蹬车踏步内板拼接形成一个五面密闭的空腔结构，为随车工具的存放提供了足够的空间；盖板使得随车工具不易掉出；由于上述空腔结构位于前蹬车踏步位置，位于车辆外部，使得该存放结构不占用车内空间的同时，又不影响车辆的美观、质感及品质品味，再有，随车工具的使用拿取方便性有极大的提高。

公开(公告)号：CN202954631U

公开(公告)日：2013-05-29

申请号：CN201220600348.0

申请日：2012-11-14

Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司

Inventor： 刘木英 ,  陈鹏 ,  鲁后国

IPC: E05B17/00 ,  E05B65/12

Abstract: 本实用新型公开了一种轻型客车锁扣安装结构，包括：锁扣座板，其具有两个长孔；锁扣盖板，其中间具有隆起部分；锁扣螺母板，其具有中间段和两个焊接有螺母的端部，且所述端部的宽度大于所述中间段的宽度，所述端部上开有与所述螺母的螺纹孔贯通的通孔；所述锁扣螺母板位于所述锁扣座板上，所述锁扣盖板的隆起部分与所述锁扣螺母板的中间段为间隙配合，所述隆起部分的宽度小于所述端部的宽度，所述隆起部分的长度小于所述中间段的长度，所述锁扣盖板的两端固定在所述锁扣座板上，所述锁扣座板上的长孔与所述锁扣螺母板上的通孔相对应。本实用新型使得锁扣安装位置可调节，以适应白车身开闭件的位置调整。

公开(公告)号：CN204021005U

公开(公告)日：2014-12-17

申请号：CN201420485025.0

申请日：2014-08-26

Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司

Inventor： 陈鹏

IPC: B62D25/08

Abstract: 本实用新型公开了一种发舱前端结构，其中水箱上横梁和发舱下连接板平行设置，水箱上横梁和发舱下连接板之间垂直设置有第一水箱立柱和第二水箱立柱，该第一水箱立柱和第二水箱立柱分设在水箱上横梁和发舱下连接板的两端，水箱横梁纵梁支撑板垂直设置在水箱上横梁和发舱下连接板之间的中部，第一水箱立柱和第二水箱立柱与水箱上横梁连接板之间分别连接有第一支撑板和第二支撑板，这一结构通过两侧设置的第一支撑板和第二支撑板加强了这一框架结构的强度和刚度，有效提升了整车的NVH性能，避免了发舱因扭转造成疲劳开裂情况的发生。

公开(公告)号：CN203832395U

公开(公告)日：2014-09-17

申请号：CN201420251010.8

申请日：2014-05-14

Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司

Inventor： 朱小龙 ,  陈鹏 ,  陈晓春

IPC: B60R13/08 ,  B62D33/04

Abstract: 本实用新型涉及汽车生产技术领域，公开了一种箱式货车及其中隔板。所述箱式货车中隔板，包括中隔板本体，在靠近所述中隔板本体左右边缘的位置分别连接有左连接梁和右连接梁，所述左连接梁和所述右连接梁上分别开设若干组安装孔，通过所述安装孔采用螺栓连接将所述中隔板本体固定在车身上。首先，添加所述左连接梁和所述右连接梁，并利用其将中隔板与车身连接，与现有技术中直接采用一块平板与整车连接相比，本实用新型提供的中隔板强度更高，可靠性更好，另外，由于采用螺栓连接，所述中隔板便于安装，也方便拆卸维修。

公开(公告)号：CN204452606U

公开(公告)日：2015-07-08

申请号：CN201520099773.X

申请日：2015-02-11

Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司

Inventor： 刘海霞 ,  陈鹏

IPC: B62D25/00

Abstract: 本实用新型公开了一种轻型客车的隔板骨架，包括上骨架和下隔板，所述上骨架与所述下隔板可拆卸固定，所述上骨架能够与顶盖、左B柱和右B柱固定连接，所述下隔板能够与下地板、左B柱和右B柱固定连接，且所述下隔板上开设透气孔。上述隔板骨架分为上骨架和下隔板两部分后，即可单独加工这两部分，然后再装配。上述两部分的面积相对较小，因此易于冲压；且装配时可先将上骨架和下隔板中的一者安装于车身内，然后再安装另一者，继而便于装配；同时，下隔板上开设透气孔后，隔板骨架两侧的空间相连通，当室内外温差较大时，驾驶室内的温度不容易发生急剧变化，从而不容易积聚水汽。本实用新型还公开了一种轻型客车。