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公开(公告)号：CN105733172A
公开(公告)日：2016-07-06
申请号：CN201610308791.3
申请日：2016-05-09
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
CPC classification number: C08L55/02 , B29C48/92 , B29C2948/9258 , B29C2948/92704 , C08L2201/02 , C08L2205/025 , C08L2205/03 , C08K13/06 , C08K9/04 , C08K3/346 , C08K5/1345 , C08K5/526 , C08L83/04
Abstract: 本发明涉及一种高性能ABS合金，由以下重量份的组分：ABS为80?95份；改性高岭土为10?20份；相容剂为2?6份；抗氧化剂为0.1?0.5份；阻燃剂为16?20份；润滑剂为0.1?0.3份。加入硬脂酸作为改性剂使高岭土表面有机化，高岭土经过改性处理之后在高聚物中的分散性得到改善，减少团聚，从而增强无机粒子与基体的粘结强度，这样能改善ABS合金的物理性能。
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公开(公告)号：CN105199305A
公开(公告)日：2015-12-30
申请号：CN201510736027.1
申请日：2015-10-30
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种阻燃ABS复合材料及其制备方法，其中前者按重量份计包括如下组分：ABS70份-90份；LDH-SEP16份-24份；APP8份-12份；PER10份-16份；抗氧剂0.1份-0.5份。本发明提供的阻燃ABS复合材料中的LDH-SEP与膨胀阻燃体系有很好的阻燃协效作用，有助于体系的催化成炭，有效的提高了ABS复合材料的阻燃等级，降低了有毒气体的生成量，并且由于海泡石的微观结构呈短柱状，具有高表面能，易形成纤维束，纤维束之间能形成孔隙，从而使ABS熔体能挤进纤维束孔隙内部，形成局部嵌入结构，从而提高复合材料的力学性能。
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公开(公告)号：CN105111604A
公开(公告)日：2015-12-02
申请号：CN201510627436.8
申请日：2015-09-25
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种PS-硅灰石复合材料及其制备方法，其中前者具有以硅灰石为核，以PS为壳的核壳结构。本发明的PS-硅灰石复合材料具有以硅灰石为核，以PS为壳的核壳结构，以非极性的PS为壳使得在接触界面与其它非极性聚合物(如聚烯烃)有很好的相容性，而作为核的硅灰石贡献二维平面增强作用，这样很好地解决了材料之间的相容性问题。
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公开(公告)号：CN104530635A
公开(公告)日：2015-04-22
申请号：CN201510050447.4
申请日：2015-01-30
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种电镀用ABS材料及其制备方法和应用，其中电镀用ABS材料按重量份计包括以下组分：普通乳液法ABS树脂30～60，高流动乳液法ABS树脂15～40，本体法ABS树脂2～10，高胶粉8～15，耐热剂6～12，抗氧剂0.2～0.6，润滑剂0.5～1.5。本发明提供的电镀用ABS材料通过添加高流动乳液法ABS树脂和本体法ABS树脂，可以提高材料的流动性，改善材料的加工性，降低了注塑部件的内应力，获得较好的电镀结合力，提高了电镀成品率。
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公开(公告)号：CN105949564A
公开(公告)日：2016-09-21
申请号：CN201610308778.8
申请日：2016-05-09
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
IPC: C08L23/06 , C08L33/12 , C08L51/06 , C08K13/02 , C08K5/134 , C08K5/526 , C08K3/16 , C08K5/20 , B29B9/06
CPC classification number: C08L23/06 , B29B9/06 , C08L2205/03 , C08L2205/035 , C08L33/12 , C08L51/06 , C08K13/02 , C08K5/1345 , C08K5/526 , C08K3/16 , C08K5/20 , C08L83/04
Abstract: 本发明涉及一种高硬度耐摩擦抗菌PE合金，按重量份由以下组分组成：PE为50份‑70份；PMMA为10份‑30份；相容剂为0.2份‑0.6份；抗氧剂为0.1份‑0.5份；抗菌剂为4份‑10份；润滑剂为0.1份‑0.3份。通过添加聚甲基丙烯酸甲酯这种高表面硬度材料，可以改善聚乙烯材料表面硬度低的缺点，达到改善耐磨擦的效果。通过溴化亚铜或者氯化银的加入改善了材料的抗菌性能，溴化亚铜或者氯化银在材料中，Cu+1、Ag+1溶出，逐渐游离，与霉菌体接触时，就会和菌体内活性蛋白结合使之失去活性，从而达到杀死霉菌作用。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105885333A
公开(公告)日：2016-08-24
申请号：CN201610307647.8
申请日：2016-05-09
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
IPC: C08L55/02 , C08L83/04 , C08K13/04 , C08K7/08 , C08K5/03 , C08K3/22 , C08K5/134 , C08K5/526 , C08K5/20 , B29C47/92
CPC classification number: C08K13/04 , B29C48/92 , B29C2948/92704 , C08K3/2279 , C08K5/03 , C08K5/1345 , C08K5/20 , C08K5/526 , C08K7/08 , C08K2201/003 , C08K2201/004 , C08K2201/011 , C08L55/02 , C08L2201/02 , C08L83/04
Abstract: 本发明涉及一种阻燃ABS复合材料，其组成按重量计，ABS为82份?85份；阻燃剂为20份?23份；针状纳米碳酸钙为2份?4份；抗氧化剂为0.1份?0.5份；润滑剂为0.1份?0.5份；光稳定剂为0.1份?0.3份。通过针状纳米碳酸钙的防滴落作用，降低了阻燃器的使用量，在节约了材料的同时，保证了阻燃效果，并且使用复合材料的刚性得到不同程度的提高，且保证的复合材料的流动性。
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公开(公告)号：CN105199301A
公开(公告)日：2015-12-30
申请号：CN201510727108.5
申请日：2015-10-28
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种SBS复合材料及其制备方法，其中前者按重量份计包括如下组分：SBS50份-80份；PP-g-SiO24份-8份；HDPE10份-20份；抗氧剂0.1份-0.5份；润滑剂0.2份-0.8份。本发明的SBS复合材料中加入了在SiO2表面接枝PP的PP-g-SiO2，改善了SiO2粒子与SBS之间的相容性，HDPE有利于进一步提高SiO2粒子在SBS中的分散度，从而有利于充分发辉无机刚性粒子的增韧补强功能，从而显著提高SBS复合材料的韧性和强度。
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公开(公告)号：CN105199254A
公开(公告)日：2015-12-30
申请号：CN201510727809.9
申请日：2015-10-28
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种PS-g-EPDM材料及其制备方法，其中前者按重量份计包括如下组分：PS50-80份；EPDM20份-50份；引发剂0.1份-0.5份；催化剂0.1份-0.5份；抗氧剂0.1份-0.5份。本发明的PS-g-EPDM材料相容性强，使用时可有效提高极性材料的分散性，有利于极性材料的分散，从而制得韧性和强度均佳的聚苯乙烯复合材料。
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公开(公告)号：CN105131427A
公开(公告)日：2015-12-09
申请号：CN201510628857.2
申请日：2015-09-25
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种PP复合材料及其制备方法，前者按重量份计包括如下组分：PP70份-80份；PS-硅灰石材料20份-30份；抗氧剂0.3份-0.7份；润滑剂.1份-0.3份；其中，所述PS-硅灰石材料具有以硅灰石为核，以PS为壳的核壳结构。本发明的PP复合材料采用核壳结构的PS-硅灰石材料，以非极性的PS为壳使得在接触界面与PP有很好的相容性，而作为核的硅灰石贡献二维平面增强作用，这样很好地解决了材料之间的相容性问题，PP复合材料的拉伸强度、冲击强度、弯曲强度俱优。
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公开(公告)号：CN103214834A
公开(公告)日：2013-07-24
申请号：CN201310127405.7
申请日：2013-04-12
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
CPC classification number: B29C47/0011
Abstract: 本发明提供了一种聚酰胺复合材料，其包括以下质量百分数的组分：注塑级尼龙66树脂53，增强级尼龙66树脂12，耐水解无碱短玻纤30，耐水解剂3，复合抗氧剂0.6，有机黑色母1.4。本发明进一步提供了制备所述聚酰胺复合材料的方法和应用。本发明通过特殊复配方式将两种尼龙66树脂的混合物与耐水解无碱短玻纤，在添加耐水解剂、复合抗氧剂及有机黑色母后，经过熔融共混后制得聚酰胺复合材料，该复合材料水解后拉伸强度大于110MPa，弯曲强度大于140MPa，简支梁冲击强度大于140kJ/m2，简支梁缺口冲击强度大于40kJ/m2，能够满足汽车水室制品的较高的拉伸强度、抗冲击性和刚性、耐水解性能的需求。
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