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公开(公告)号：CN119305580A
公开(公告)日：2025-01-14
申请号：CN202411717583.X
申请日：2024-11-27
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B60W50/14 , B60R1/22 , B60W30/095
Abstract: 本发明公开了一种用于车辆变道工况的盲区风险警示方法，主要是在车辆行驶过程中，盲区监测系统持续监测车辆两侧的视线盲区，当确定视线盲区内存在目标物时，检测目标物的数量、目标物相对自车的速度以及目标物的行进方向趋势，然后将目标物的数量输出在车辆两侧的后视镜上并予以数字化显示，并融合目标物的数量、目标物相对自车的速度以及目标物的行进方向趋势，对变道风险进行评价，基于评价结果向驾驶员输出警示信息，用于表征如下任一种：允许变道、谨慎变道、禁止变道。本发明一方面能够结合变道场景的真实操作情况，向驾驶员提供直接可视的盲区信息，并可以通过评价及警示方式，为驾驶员提供变道与否的决策辅助提示。
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公开(公告)号：CN119568007A
公开(公告)日：2025-03-07
申请号：CN202411717581.0
申请日：2024-11-27
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B60Q1/50 , G08G1/0962 , G08G1/0965 , H04W4/46
Abstract: 本发明公开了一种邻车提醒智能交互方法，本发明的主要设计构思在于，响应于自车驾驶员的主动请求，开启自车与目标车的间距检测，在间距符合既定要求时，两车建立临时通信，然后自车从目标车的车载终端中读取目标车的车牌信息；将车牌信息及自车驾驶员语音输入的提醒信息，传送至配置在车辆上的显示屏并予以显示；接着基于临时通信，激活目标车内输出提示信号；最后在接收到目标车反馈的已获取提醒信息的确认信号后，断开两车临时通信并使显示屏不再展示提醒信息。本发明能够以简单明了且智能化的方式为周边车辆提供必要的提醒信息，便于目标车辆获取其车辆状态并进行及时处理，从而有效减少交通事故的发生以及生命财产的损失。
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公开(公告)号：CN119741677A
公开(公告)日：2025-04-01
申请号：CN202411905878.X
申请日：2024-12-23
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: G06V20/58 , G06V10/764 , G06F9/50
Abstract: 本发明公开了一种基于DMS的视觉补盲算法模型优化方法、系统及车辆，属于车辆盲区监控技术领域，本发明通过DMS的检测算法，对驾驶员驾驶转向意图进行判断，从而判断出驾驶员盲区视野方向，并将驾驶员盲区位置反馈给整车，使整车第一方向摄像头继续调用环视感知算法的第一数据格式模型权重进行检测，且整车第二方向摄像头调用环视感知算法的第二数据格式模型权重进行检测。本发明能够实现实时、动态的调整软件检测算法精度，避免造成算力浪费在不需要的任务中，提高了整车算法的灵活性。
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公开(公告)号：CN119568089A
公开(公告)日：2025-03-07
申请号：CN202411872774.3
申请日：2024-12-18
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于多传感器检测融合的车辆制动性能控制方法及系统，属于车辆制动技术领域，包括：建立正常道路情况下车辆制动控制的基础制动力度函数；获取至少两个传感器采集的路面感测参数；基于所述路面感测参数，构建用于评估当前道路湿滑程度的路面湿滑程度函数；根据所述基础制动力度函数和所述路面湿滑程度函数，计算获得当前道路的制动力度函数；基于当前道路的制动力度函数对车辆的制动力度进行控制。本发明能够根据实时路面情况动态调整车辆制动力度，具有车辆制动性能减弱的预警功能，能够让驾驶员对当前制动性能有直观化的掌握。
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