公开(公告)号：CN118390426A

公开(公告)日：2024-07-26

申请号：CN202410236384.0

申请日：2024-03-01

申请人： 安徽省交通控股集团有限公司 ,  中交特种工程有限公司

发明人： 季征 ,  桑毅彩 ,  高望 ,  朱世峰 ,  康春光 ,  马小云 ,  刘昂 ,  余升友 ,  乐绍林 ,  陈进 ,  涂静 ,  陈锋

IPC分类号： E01D21/08

摘要： 本发明公开了一种抗扭矩桥梁绕中墩转体系统及其使用方法，抗扭矩桥梁绕中墩转体系统通过设置抗扭矩机构，与桥梁转体时最大静摩阻力形成的扭矩大小相同，可使梁体在中间墩处自由旋转，从而增强桥梁结构在转体过程中的稳定性与安全性，设置的旋转机构，可配合激光测距结构在转体过程中实时监测MGA滑动板的位置，并设置安全值，防止旋转过程中旋转中心偏离过大，整体结构简单，施工简便，对既有结构影响较小，在对桥梁进行转体施工过程中，旋转机构与抗扭矩机构相互配合，可减小转体过程中的摩擦阻力，降低能耗，可减少车载装备的数量，从而实现在中墩附近不布置或少布置车载装备，可减少占路施工区域，进一步实现低交通影响。

公开(公告)号：CN118536361A

公开(公告)日：2024-08-23

申请号：CN202410762159.0

申请日：2024-06-13

申请人： 沧州交通发展(集团)有限责任公司 ,  中交特种工程有限公司 ,  重庆交通大学

发明人： 安国栋 ,  朱世峰 ,  王文强 ,  刘昂 ,  高望 ,  王辉 ,  范亮 ,  杨成武 ,  庞兴亮 ,  钟志侨 ,  艾华清 ,  杨风岗 ,  曾柯 ,  刘林 ,  桑毅彩 ,  陈锋

IPC分类号： G06F30/23 ,  G06F30/13 ,  G06F119/14

摘要： 本发明涉及一种钢混组合桥梁的双尺度有限元分析方法及系统，属于土木工程技术领域。该方法包括以下步骤：S1、在钢混组合桥梁模型中确立大尺度(宏观单元)与小尺度(精细单元)区域长度划分，明确局部受力分析重点；S2、建立各大尺度、小尺度区域部件与选取各部件单元类型，完成双尺度模型的简化；S3、定义各大尺度、小尺度部件的材料本构，实现宏观单元与精细单元材料尺度上的一致性；S4、完成各部件空间位置的装配与大、小尺度区域的连接，实现宏观与精细模型变形的一致性；S5、定义各部件内部接触与完成网格划分；S6、施加实际载荷与布置实际边界条件，进行双尺度有限元分析。本发明技术方案具有精度高，计算效率高，建模速度快等优点。

公开(公告)号：CN116876351A

公开(公告)日：2023-10-13

申请号：CN202310577868.7

申请日：2023-05-22

申请人： 中交特种工程有限公司 ,  沧州交通发展(集团)有限责任公司 ,  沧州交发城乡建设开发有限责任公司 ,  中交基础设施养护集团有限公司

发明人： 朱世峰 ,  刘俊德 ,  刘昂 ,  常志明 ,  郑捷 ,  陈锋 ,  张跃峰 ,  韩东 ,  桑毅彩 ,  马小云 ,  赵建军 ,  高望 ,  韩永平 ,  杨正宇 ,  安国栋 ,  王文强 ,  张明 ,  张亮 ,  郭俊杰 ,  江高

IPC分类号： E01D21/00

摘要： 本发明公开了一种上跨高路堤公路的桥梁快速架设方法，包括：通过多个接力车组从高路堤公路的一侧、高路堤公路上以及高路堤公路的另一侧接力带动梁体横跨高路堤公路移动，并在梁体完成横跨高路堤公路后，带动梁体沿高路堤公路纵向移动至设计位置；所述接力车组包括移动车体以及车载支撑组件，所述车载支撑组件的高度可调节，所述移动车体用以顶升所述车载支撑组件使其与梁体连接，并带动所述车载支撑组件和梁体移动；待梁体移动至设计位置后，各所述接力车组同步下降使梁体下落至已施工完成的桥墩上，完成桥梁架设。本发明能够有效减少桥梁架设期间对高路堤公路的占用时间，降低施工期间的安全风险。

公开(公告)号：CN118065261A

公开(公告)日：2024-05-24

申请号：CN202410198312.1

申请日：2024-02-22

申请人： 中交特种工程有限公司

发明人： 陈进 ,  赵靖 ,  金玉娟 ,  陈锋 ,  刘学魁 ,  陈亮 ,  闫明辉 ,  程振清 ,  徐文豪

IPC分类号： E01D22/00 ,  E01D101/30

摘要： 本发明公开了一种基于劲形骨架设计理念的钢桥加固方法，包括以下步骤：准备待加固的旧钢桥；结构重新设计；节点的加固处理和耐久性提高措施；旧钢桥构件上新增剪力键和绑扎钢筋；封闭旧钢桥交通，浇筑混凝土并养护；完成加固。本发明将旧钢桥作为后期加固混凝土的浇筑支架，最终形成高承载力、高耐久性的钢混结构物。广泛适用于钢桁架梁桥、钢桁架拱桥、钢板I梁桥、钢箱梁桥等。

公开(公告)号：CN114060064B

公开(公告)日：2024-04-16

申请号：CN202111332417.4

申请日：2021-11-11

申请人： 中交特种工程有限公司

发明人： 乐绍林 ,  蒋楠 ,  赵东奎 ,  韩永平 ,  全小娟 ,  周欢 ,  赵亚峰 ,  曾松亭 ,  周传波 ,  杨曦 ,  熊凌浩 ,  陈锋

IPC分类号： E21D11/15 ,  E21D11/40

摘要： 本发明公开了一种病害公路隧道数控钢带加固台车，其特征在于，包括：钢材制的固定模板、液压臂、液压立柱、门架系统、行走系统和传送系统；所述固定模板沿隧道环向呈弧状，且固定模板的弧状结构与公路隧道加固所用钢带弧状结构一致，用于固定钢带；固定模板由液压臂连接到门架系统上，所述液压臂用于调整固定模板的升降和角度；液压立柱用于连接支撑门架系统。本发明使病害公路隧道加固施工过程便于操作，减少安装钢带时间还提高了施工的安全性，提高了钢带加固施工效果。

公开(公告)号：CN114199686B

公开(公告)日：2024-05-14

申请号：CN202111307585.8

申请日：2021-11-05

申请人： 中交特种工程有限公司

发明人： 乐绍林 ,  韩永平 ,  全小娟 ,  曾松亭 ,  赵东奎 ,  周欢 ,  杨曦 ,  周传波 ,  蒋楠 ,  赵亚峰 ,  黄一文 ,  陈锋

IPC分类号： G01N3/12 ,  G01N3/307 ,  G01N3/02 ,  G01N1/36

摘要： 本发明公开了一种运营公路隧道衬砌病害演化规律的模型试验装置，包括：隧道衬砌模型浇筑系统，其用于浇筑成型衬砌并在衬砌上形成空洞和裂缝；隧道围岩浇筑系统，其用于浇筑成型围岩，所述围岩预留衬砌放置空间；隧道埋深加载系统，其用于对围岩顶部加压；隧道围压加载系统，其用于对围岩外周加压；汽车荷载模拟系统，其用于对衬砌底部进行冲击；监测系统，其包括应变片、土压力传感器、监测仪和裂缝观测仪。本发明还公开了一种运营公路隧道衬砌病害演化规律的模型试验方法。本发明结构简单，操作便捷，能进行病害隧道衬砌缺陷预制、公路隧道地应力和运营公路隧道汽车荷载模拟，可应用于公路隧道多种工况，准确性高，应用范围广泛。

公开(公告)号：CN220208439U

公开(公告)日：2023-12-19

申请号：CN202321749267.1

申请日：2023-07-05

申请人： 中交特种工程有限公司

发明人： 全小娟 ,  乐绍林 ,  蒋楠 ,  杨曦 ,  方明 ,  陈锋 ,  段庆松 ,  邓昭明 ,  张硕彦

IPC分类号： G09B25/04

摘要： 本实用新型公开了一种隧道背后含水空洞模型制作结构，包括：试验箱，其为顶面开口的中空箱体结构；衬砌模型，其位于试验箱内部且隧道洞口正对试验箱的开口设置；第一层混凝土与第二层混凝土，其分层填充衬砌模型与试验箱的间隙；多个球形冰块，其与设定的空洞的位置一一对应并埋设在第一层混凝土与第二层混凝土之间，任一球形冰块包括明胶外壳，其为球状中空壳体，其内部填充有冰块。本实用新型采用明胶外壳包裹球形冰块预制含水空洞，有效避免了制作过程中冰块与混凝土浆液的直接接触，有利于隧道模型中含水空洞的精确、高效成型，使模型更加符合真实隧道背后含水空洞的情况，提高实验数据有效性。