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公开(公告)号：CN110306442A
公开(公告)日：2019-10-08
申请号：CN201910668452.X
申请日：2019-07-23
Applicant: 安徽省路港工程有限责任公司
Abstract: 本发明涉及桥梁施工设备技术领域，尤其涉及一种少支点顶推浮拖法桥梁临时支架搭设方法，包括如下步骤：根据钢桥铺设的方向和位置，铺设混凝土基础；固定钢立柱于所述混凝土基础上；吊装连接纵梁于钢桥长度方向的两所述钢立柱之间；在连接纵梁上固定搭接横梁；将主梁固定在搭接横梁中心上；固定导轨于所述主梁上；安装顶推装置于所述导轨上。本发明由于支柱较少，现场地基处理的面积大大减少，缩短了工期，节约了施工成本。同时，该搭设方法，作业时仅需汽车吊配合安装与焊接，大大提高了施工效率，加快了施工进度。此外，本发明中采用的临时支架施工过程简单，不需要繁杂的计算校验，而且各种工件可以在工程加工好后直接进现场安装。
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公开(公告)号：CN111455858A
公开(公告)日：2020-07-28
申请号：CN202010325938.6
申请日：2020-04-23
Applicant: 安徽省路港工程有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种立柱式桥墩的整体浇筑施工方法，包括以下步骤：(1)模具组装：在地面上组装出两个以上的立柱模具，同时在每相邻两个所述立柱模具之间分别组装出系梁模具，在各所述立柱模具的顶部分别组装出支座垫石模具，并在各所述立柱模具的顶部的位于所述支座垫石模具外围的部分上开设多个振捣让位孔洞；(2)浇筑成型：边从各所述支座垫石模具的顶部向所述模具整体内注入混凝土，最后待混凝土成型即完成施工。本发明将立柱模具与系梁模具和支座垫石模具相互贯通连成一个整体模具，这样可以一次性向立柱模具、系梁模具和支座垫石模具中注入混凝土，有效提升工作效率，缩短工序时间，减少施工成本，适用性广，可推广使用。
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公开(公告)号：CN210917055U
公开(公告)日：2020-07-03
申请号：CN201921639348.X
申请日：2019-09-29
Applicant: 安徽省路港工程有限责任公司
Abstract: 本实用新型公开了一种可拆卸式临时锚固用精轧螺纹钢锚固体系，包括精轧螺纹钢和润滑机构，所述精轧螺纹钢的一端活动连接有锚具，所述锚具的外表面设置有锚具外壳，所述锚具外壳的上表面固定连接有锚垫板，且锚垫板与锚具固定连接；通过设计了安装在锚具外表面的锚具外壳便于防止锚固体系精轧螺纹钢底端易于混凝土接触，进而有效的避免精轧螺纹钢无法使用扳手旋转拧出，只能待墩顶临时锚固破除后进行切除。
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公开(公告)号：CN210341674U
公开(公告)日：2020-04-17
申请号：CN201921163448.X
申请日：2019-07-23
Applicant: 安徽省路港工程有限责任公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本实用新型涉及桥梁工程施工设备技术领域，用于内河航道大跨径钢拱桥趸船支点转换顶推施工，特别是一种内河航道大跨钢桥的施工支架结构。包括支架主体和运动装置；所述运动装置位于所述支架主体底部并固定连接；所述运动装置包括若干短臂和滑轮，所述短臂位于支架主体底部与待建桥梁滑轨的接触处，与所述待建桥梁滑轨侧面垂直放置；所述滑轮固定在所述短臂端部，其轮面与所述待建桥梁滑轨侧面贴合。在本实用新型中，当出现滑轨左右偏移时，通过支架主体内部的滑轮与滑轨的配合，克服偏移阻力，同时采用与气缸连接处的球体接头，扩宽了自由度，使整个工作过程更加流畅，提高了稳定性，减少卡机情况的发生，提高安全性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN212000629U
公开(公告)日：2020-11-24
申请号：CN202020558230.0
申请日：2020-04-15
Applicant: 安徽省路港工程有限责任公司
Abstract: 本实用新型提供了一种混凝土护栏外侧面修补用移动架，包括两组第一U型钢架和两组第二U型钢架，两组所述第一U型钢架之间的顶部焊接有顶板，所述第一U型钢架的前后侧底端均安装有第一动滑轮组件，所述顶板的底部安装有可以自行转动的定滑轮组件，且两组第一U型钢架的后侧之间还安装有给定滑轮组件供电的蓄电池组，所述第一U型钢架和第二U型钢架的顶端之间焊接有第二加强筋，且第二U型钢架的内部顶端还焊接有横杆，所述第二U型钢架的内部底端和横杆的顶部均活动安装有托板。该移动架结构设计简单合理，操作方便，便于调节，适用范围广，降低施工难度，安全稳定，提高工作效率，有利于推广和普及。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN211890804U
公开(公告)日：2020-11-10
申请号：CN202020551429.0
申请日：2020-04-15
Applicant: 安徽省路港工程有限责任公司
IPC: B25H3/04 , E01D21/00 , E01D101/26
Abstract: 本实用新型公开了一种钢筋笼临时承载架，包括支撑架、一个以上的钢筋笼载台以及与一个以上的所述钢筋笼载台数量相同的油缸；所述钢筋笼载台包括一根支撑杆和两根分别固定在所述支撑杆的两端的弧形杆；各所述钢筋笼载台的一端分别以相应所述弧形杆的两端部铰接在所述支撑架上，各所述钢筋笼载台的另一端分别以相应所述弧形杆搭放在所述支撑架上，各所述油缸的下端分别铰接在所述支撑架上，各所述油缸的上端一一对应地分别铰接在各所述钢筋笼载台的所述支撑杆上。本实用新型能够支撑钢筋笼抬离地面，有效解决钢筋笼表面的污染问题，并能够配合钢筋笼从平放状态慢慢翻转成竖直状态，从而避免了起吊不稳的情况产生。
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公开(公告)号：CN210341675U
公开(公告)日：2020-04-17
申请号：CN201921169431.5
申请日：2019-07-23
Applicant: 安徽省路港工程有限责任公司
Abstract: 本实用新型涉及桥梁施工设备技术领域，尤其涉及一种用于钢桥顶推浮拖法施工的临时支架，包括多个受力单元和主梁，主梁沿待顶推桥梁的长度方向设置，且固定在多个受力单元上；多个受力单元沿待顶推桥梁的长度方向分布，且设置有至少两列，受力单元包括：混凝土基础、支柱、连接纵梁和搭接横梁；支柱设置有至少4根，且垂直于混凝土基础设置；支柱设置在矩形的四个顶点处；连接纵梁固定于支柱的顶端，且平行设置；搭接横梁固定于连接纵梁上，且与连接纵梁垂直设置。本实用新型中采用的临时支架与传统的满堂支架相比，由于结构简单、占地面积更小，占用的资源更小，支架的搭设仅需汽车吊配合安装，简化了施工的过程，大大提高了施工效率。
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公开(公告)号：CN211973146U
公开(公告)日：2020-11-20
申请号：CN202020563011.1
申请日：2020-04-15
Applicant: 安徽省路港工程有限责任公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本实用新型公开了一种安拆临时锚固精轧螺纹钢筋的防脱落装置，包括螺母、吊环、支撑圈、顶压圈、第一楔块和第二楔块；所述第二环板的顶面具有第一斜面，所述插槽的槽壁具有与所述第一斜面配合的第二斜面，所述第二环板向上移动时，所述第一斜面挤压所述第二斜面滑动，可促使所述第一楔块朝向所述环形凹槽的槽侧壁移动，所述第一楔块的底面具有第三斜面，所述第二楔块的顶面具有与所述第三斜面配合的第四斜面，所述第一楔块朝向所述环形凹槽的槽侧壁移动时，所述第三斜面挤压所述第四斜面滑动，可促使所述第二楔块向下移动。本实用新型以螺母螺纹连接在螺纹钢筋上，更加牢固，并且可以在安装后和起吊时，始终保持防松效果。
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公开(公告)号：CN211945898U
公开(公告)日：2020-11-17
申请号：CN202020562983.9
申请日：2020-04-15
Applicant: 安徽省路港工程有限责任公司
IPC: B66C1/12
Abstract: 本实用新型公开了一种吊装钢筋笼工具扁担梁，包括由顶板、底板以及连接在所述顶板和底板之间的中间板组成的横截面呈工字型的吊梁，所述顶板和所述底板的左右两端于所述中间板的前后两侧分别开有槽口，所述中间板的左右两端相应所述槽口的位置处开有上下两个吊孔；还包括限位机构，所述限位机构包括竖撑杆、两根横撑杆以及两个导向环，所述竖撑杆的下端安装在所述顶板的顶面，两根所述横撑杆的一端安装在所述竖撑杆的上端，两个所述导向环分别安装在两根所述横撑杆的另一端。通过本实用新型的过渡，可以避免吊绳发生相互绞绕的问题，容易控制，保证钢筋笼的吊装垂直度，而且，本实用新型结构简单，容易制作，具有非常好的应用前景，适用性广。
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