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公开(公告)号：CN110878531B
公开(公告)日：2020-10-09
申请号：CN201910995164.5
申请日：2019-10-18
Applicant: 安徽省路港工程有限责任公司
Abstract: 本发明涉及通航水域钢桥梁顶推拖拉体系，包括拼装顶推支架体系和水域浮船定位拖拉体系，拼装顶推支架体系上方设置钢桥梁；所述拼装顶推支架体系包括轨道、纵箱梁、横梁、钢管柱、连接钢板、剪刀撑、基础、法兰板和加强肋；所述的水域浮船定位拖拉体系包括支承点、承台、预埋钢锚、定位钢锚绳、浮船、临时固定轨道支承、浮船支架、锚桩、钢绞线、卷扬机、边锚、缆绳、连接杆和定位环。本发明的有益效果是：本发明采用的钢桥梁拼装顶推支架体系中的预制基础，不但可以节约工期，而且不需要大面积硬化地面，减少环境污染，循环利用，绿色环保。
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公开(公告)号：CN110306442A
公开(公告)日：2019-10-08
申请号：CN201910668452.X
申请日：2019-07-23
Applicant: 安徽省路港工程有限责任公司
Abstract: 本发明涉及桥梁施工设备技术领域，尤其涉及一种少支点顶推浮拖法桥梁临时支架搭设方法，包括如下步骤：根据钢桥铺设的方向和位置，铺设混凝土基础；固定钢立柱于所述混凝土基础上；吊装连接纵梁于钢桥长度方向的两所述钢立柱之间；在连接纵梁上固定搭接横梁；将主梁固定在搭接横梁中心上；固定导轨于所述主梁上；安装顶推装置于所述导轨上。本发明由于支柱较少，现场地基处理的面积大大减少，缩短了工期，节约了施工成本。同时，该搭设方法，作业时仅需汽车吊配合安装与焊接，大大提高了施工效率，加快了施工进度。此外，本发明中采用的临时支架施工过程简单，不需要繁杂的计算校验，而且各种工件可以在工程加工好后直接进现场安装。
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公开(公告)号：CN110777825A
公开(公告)日：2020-02-11
申请号：CN201910994211.4
申请日：2019-10-18
Applicant: 安徽省路港工程有限责任公司
Abstract: 本发明涉及深水钢围堰混凝土封底，包括钢围堰支护体系与封底混凝土施工平台，所述的钢围堰支护体系主要是由多层内外牛腿定位桩、围檩、钢板桩和内置支撑组成的，所述的封底混凝土施工平台主要是由型钢支架操作平台和吊挂系统组成的；所述多层内外牛腿定位桩包括定位桩和内外牛腿支撑架；所述内置支撑包括短支撑和长支撑；所述吊挂系统包括T型轨、夹轨器、电动葫芦和连接杆；所述型钢支架操作平台包括连接钢板、紧固螺栓、方木、安装孔、槽钢、加强剪刀撑和安装螺栓。本发明的有益效果是：本发明采用的多层内外牛腿定位桩和围檩，在打设钢板桩时可以起到精确导向作用。
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公开(公告)号：CN110306441A
公开(公告)日：2019-10-08
申请号：CN201910667425.0
申请日：2019-07-23
Applicant: 安徽省路港工程有限责任公司
Abstract: 本发明提供了一种大跨径钢拱桥趸船支点转换顶推施工方法，包括：步骤S1：岸边拼装钢拱桥；步骤S2：顶推装置将钢拱桥的第一支点推至第一趸船上；步骤S3：第一趸船排水将钢拱桥顶起；步骤S4：顶推装置继续推动钢拱桥；步骤S5：第二趸船进入第二支点下方，排水将钢拱桥顶起后，第一趸船注水下沉后撤离；步骤S6：顶推装置继续推动钢拱桥至落梁位置。与现有技术相比，本发明提供的跨径钢拱桥趸船支点转换顶推施工方法，通过双趸船进行支点转换，趸船无需靠岸，能够适用于河道两侧存在边坡或枯水期趸船无法靠岸的情形，且整个施工过程无需在河里安装支架，时间可控制在24小时内，对河流通航影响小，最大限度减少了对通航河道的干扰。
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公开(公告)号：CN116289619A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202310438074.2
申请日：2023-04-20
Applicant: 安徽省路港工程有限责任公司
Abstract: 本发明涉及一种大跨径曲线钢箱梁安装体系及施工方法，包括钢管支架、钢管桩柱变径连接结构、系梁悬臂吊装装置、拱肋安装支架、拱肋临时锁定架和警示导航防撞桩；包括步骤：钢箱梁支架搭设、钢箱梁吊装、拱肋支架搭设、拱肋拼装、防撞桩打设。本发明的有益效果是：钢管支架支撑钢箱梁，钢箱梁之间采用横系梁形成施工平台体系，解决了大跨径曲线钢箱梁拼装难度大，施工空间不足的问题；钢管桩柱变径连接结构，解决了钢箱梁下净空过大，单一直径钢管桩搭设支架刚度不足的问题；系梁悬臂吊装技术，解决了系梁吊装过程中偏移幅度过大不易控制的问题；还设有拱肋安装支架，解决了曲线拱肋拼装过程中困难的问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110777835B
公开(公告)日：2021-04-27
申请号：CN201911052790.7
申请日：2019-10-31
Applicant: 安徽省路港工程有限责任公司 , 池州市公路管理服务中心
Abstract: 本发明涉及钢管桩支护桩基承台支模体系的施工方法，包括以下步骤：1)施工准备；2)钢管桩制备施工；3)钢管桩导向沉放；4)外置挡土钢板同步沉桩；5)门形钢梁布设；6)浇筑平台搭设；7)承台混凝土浇筑。本发明的有益效果是：本发明在钢管桩的内侧壁设置内撑滤网，并可通过控位内杆控制内撑滤网与钢管桩的贴合情况，降低了内撑滤网更换的难度；同时，本发明在控位内杆的底端设置了由排渣槽底板和排渣槽侧板组成的清渣系统，降低了管桩内部废渣的清除难度；在钢管桩的桩尖部位设置了桩端填充体，有助于在钢管桩打设过程中减小桩尖的损坏；本发明的导向抱箍外侧的控位筋板与导向槽板连接，可为钢管桩提供横向约束。
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公开(公告)号：CN110777835A
公开(公告)日：2020-02-11
申请号：CN201911052790.7
申请日：2019-10-31
Applicant: 安徽省路港工程有限责任公司
Abstract: 本发明涉及钢管桩支护桩基承台支模体系的施工方法，包括以下步骤：1)施工准备；2)钢管桩制备施工；3)钢管桩导向沉放；4)外置挡土钢板同步沉桩；5)门形钢梁布设；6)浇筑平台搭设；7)承台混凝土浇筑。本发明的有益效果是：本发明在钢管桩的内侧壁设置内撑滤网，并可通过控位内杆控制内撑滤网与钢管桩的贴合情况，降低了内撑滤网更换的难度；同时，本发明在控位内杆的底端设置了由排渣槽底板和排渣槽侧板组成的清渣系统，降低了管桩内部废渣的清除难度；在钢管桩的桩尖部位设置了桩端填充体，有助于在钢管桩打设过程中减小桩尖的损坏；本发明的导向抱箍外侧的控位筋板与导向槽板连接，可为钢管桩提供横向约束。
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公开(公告)号：CN110777825B
公开(公告)日：2021-03-30
申请号：CN201910994211.4
申请日：2019-10-18
Applicant: 安徽省路港工程有限责任公司
Abstract: 本发明涉及深水钢围堰混凝土封底，包括钢围堰支护体系与封底混凝土施工平台，所述的钢围堰支护体系主要是由多层内外牛腿定位桩、围檩、钢板桩和内置支撑组成的，所述的封底混凝土施工平台主要是由型钢支架操作平台和吊挂系统组成的；所述多层内外牛腿定位桩包括定位桩和内外牛腿支撑架；所述内置支撑包括短支撑和长支撑；所述吊挂系统包括T型轨、夹轨器、电动葫芦和连接杆；所述型钢支架操作平台包括连接钢板、紧固螺栓、方木、安装孔、槽钢、加强剪刀撑和安装螺栓。本发明的有益效果是：本发明采用的多层内外牛腿定位桩和围檩，在打设钢板桩时可以起到精确导向作用。
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公开(公告)号：CN110878531A
公开(公告)日：2020-03-13
申请号：CN201910995164.5
申请日：2019-10-18
Applicant: 安徽省路港工程有限责任公司
Abstract: 本发明涉及通航水域钢桥梁顶推拖拉体系，包括拼装顶推支架体系和水域浮船定位拖拉体系，拼装顶推支架体系上方设置钢桥梁；所述拼装顶推支架体系包括轨道、纵箱梁、横梁、钢管柱、连接钢板、剪刀撑、基础、法兰板和加强肋；所述的水域浮船定位拖拉体系包括支承点、承台、预埋钢锚、定位钢锚绳、浮船、临时固定轨道支承、浮船支架、锚桩、钢绞线、卷扬机、边锚、缆绳、连接杆和定位环。本发明的有益效果是：本发明采用的钢桥梁拼装顶推支架体系中的预制基础，不但可以节约工期，而且不需要大面积硬化地面，减少环境污染，循环利用，绿色环保。
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公开(公告)号：CN211340818U
公开(公告)日：2020-08-25
申请号：CN201921762711.7
申请日：2019-10-18
Applicant: 安徽省路港工程有限责任公司
Abstract: 本实用新型涉及深水钢围堰混凝土封底，包括钢围堰支护体系与封底混凝土施工平台，所述的钢围堰支护体系主要是由多层内外牛腿定位桩、围檩、钢板桩和内置支撑组成的，所述的封底混凝土施工平台主要是由型钢支架操作平台和吊挂系统组成的；所述多层内外牛腿定位桩包括定位桩和内外牛腿支撑架；所述内置支撑包括短支撑和长支撑；所述吊挂系统包括T型轨、夹轨器、电动葫芦和连接杆；所述型钢支架操作平台包括连接钢板、紧固螺栓、方木、安装孔、槽钢、加强剪刀撑和安装螺栓。本实用新型的有益效果是：本实用新型采用的多层内外牛腿定位桩和围檩，在打设钢板桩时可以起到精确导向作用。
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