一种近等截面积渐变型极耳

    公开(公告)号:CN108123091B

    公开(公告)日:2021-02-19

    申请号:CN201611086564.7

    申请日:2016-11-30

    Abstract: 本发明公开了一种近等截面积渐变型极耳,包括极耳本体,极耳本体包括设于中间的密封区、及分设于密封区两侧的引入端和引出端,所述的引入端至密封区中部呈近等截面积渐变,所述的引出端至密封区中部也呈近等截面积渐变,且近等截面积的渐变范围控制在30%以内。通过本发明可增加极耳热传导有效截面积来提高极耳热传导能力;可增加极耳有效导电截面积来降低极耳的内阻;可在近等截面的条件下,变化极耳形状以降低封装难度;可增加极耳外引出端处的厚度及形状,增强机械强度和接触面积。

    一种锂电池负荷检测装置及负荷计算方法

    公开(公告)号:CN108287310B

    公开(公告)日:2020-03-31

    申请号:CN201710013783.0

    申请日:2017-01-09

    Abstract: 本发明公开了一种锂电池负荷检测装置,电流传感器、电压传感器、温度传感器、循环次数计数器、显示模块为控制器的外围电路分别与控制器相连,所述电流传感器、电压传感器、温度传感器、循环次数计数器分别检测锂电池的电流、电压、温度和已经使用过的循环次数,并将检测信号送入控制器,控制器通过电流、电压、温度和循环次数计算出锂电池的当前负荷情况。本发明锂电池负荷检测装置可以实现锂电池负荷在线检测;锂电池负荷计算方法简单易行、实施可靠,可以有效地减小锂电池系统中控制器的负担。

    电动汽车中超级电容器的评估方法

    公开(公告)号:CN106503412B

    公开(公告)日:2019-06-25

    申请号:CN201510526824.7

    申请日:2015-08-25

    Abstract: 本发明公开了一种电动汽车中超级电容器的评估方法,包括:计算车辆加速过程中的最大需要能量;根据最大需要能量,计算完全由超级电容器供电所需要的最小容量Cf1,以及完全由超级电容器和电池组共同供电所需要的最小容量Cf2;计算车辆最大制动回馈能量;根据最大制动回馈能量,计算超级电容器吸收回馈能量需要的最小容量Cc;根据最小容量Cf1和最小容量Cf2评估超级电容器的放电能力;根据最小容量Cc评估超级电容器的充电能力。本发明提出一种简单清晰的电动汽车用超级电容器的工程评估方法,为整车与超级电容的匹配提出指导。

    一种锂电池负荷检测装置及负荷计算方法

    公开(公告)号:CN108287310A

    公开(公告)日:2018-07-17

    申请号:CN201710013783.0

    申请日:2017-01-09

    Abstract: 本发明公开了一种锂电池负荷检测装置,电流传感器、电压传感器、温度传感器、循环次数计数器、显示模块为控制器的外围电路分别与控制器相连,所述电流传感器、电压传感器、温度传感器、循环次数计数器分别检测锂电池的电流、电压、温度和已经使用过的循环次数,并将检测信号送入控制器,控制器通过电流、电压、温度和循环次数计算出锂电池的当前负荷情况。本发明锂电池负荷检测装置可以实现锂电池负荷在线检测;锂电池负荷计算方法简单易行、实施可靠,可以有效地减小锂电池系统中控制器的负担。

    浸润电芯的设备
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN106654376A

    公开(公告)日:2017-05-10

    申请号:CN201510729564.3

    申请日:2015-10-30

    CPC classification number: H01M10/058 H01M10/04

    Abstract: 本发明提供了一种浸润电芯的设备,该电芯为软包锂电池电芯,该设备包括:布置为与电芯的两个外侧面的铝塑膜分别吸合的吸盘;以及配置为能够驱动吸盘相对离开预定距离并能够驱动吸盘对电芯的两个外侧面施加预定压力的驱动部件。本发明的实施例由于采用了驱动装置以及吸盘拉动和压紧电芯的两侧,因此加速了电芯内部的气泡破裂,提高了电解液浸润效率。

    一种在线自学习锂电池的内阻测量装置及其测量方法

    公开(公告)号:CN110133528B

    公开(公告)日:2021-03-12

    申请号:CN201810133244.5

    申请日:2018-02-09

    Abstract: 本发明公开了一种在线自学习锂电池的内阻测量装置及其测量方法,包括锂电池本体,还包括:电流传感器,用以检测锂电池本体的电流信号;电量传感器,用以检测和计算锂电池本体的当前电量;温度传感器,用以检测锂电池本体表面的温度;循环次数计数器,用以计算锂电池本体已经使用过的循环次数;控制器,通过电流信号参数、当前电量参数、温度参数、电压信号参数和循环次数参数,用以计算锂电池本体的当前内阻;电压控制器,用以将锂电池本体的端电压模拟信号转换为数字信号;校正负载,用以本内阻测量装置的在线学习和校正。本发明能够离线检测标定结合在线自学习校正的锂电池剩余使用时间,同时具有鲁棒性好、精度较高、在线自适应的特点。

    一种用于计算锂电池剩余使用时间的装置及其计算方法

    公开(公告)号:CN110133506B

    公开(公告)日:2021-03-12

    申请号:CN201810133739.8

    申请日:2018-02-09

    Abstract: 本发明公开了一种用于计算锂电池剩余使用时间的装置及其计算方法,包括锂电池本体,还包括:电流传感器,用以检测锂电池本体的电流信号,并将电流信号参数传至控制器;电量传感器,用以检测和计算锂电池本体的当前电量,并将当前电量参数传至控制器;温度传感器,用以检测锂电池本体表面的温度,并将温度参数传至控制器;循环次数计数器,用以计算锂电池本体已经使用过的循环次数,并将循环次数参数传至控制器;控制器,通过电流信号参数、当前电量参数、温度参数和循环次数参数,用以计算锂电池本体的当前剩余使用时间。本发明能够离线检测标定结合在线自学习校正的锂电池剩余使用时间,同时具有适应性好、精度较高、在线自学习的特点。

    一种电流自适应的锂电池快速充电装置

    公开(公告)号:CN108288872B

    公开(公告)日:2021-02-19

    申请号:CN201710013715.4

    申请日:2017-01-09

    Abstract: 本发明公开了一种电流自适应的锂电池快速充电装置,外部交流电经过AC/DC转换器变换为直流电,直流电经过DC/DC变换器调整电压后给电池充电;电流传感器、电压传感器、温度传感器、循环次数计数器、显示模块为控制器的外围电路分别与控制器相连,电流传感器、电压传感器、温度传感器、循环次数计数器分别检测锂电池的电流、电压、温度和已经使用过的循环次数;DC/DC变换器的控制信号来自于控制器,控制器通过检测电池状态,发出信号控制DC/DC变换器调整电压对电池充电,控制器中的信息通过显示模块传输给用户。本发明装置相比传统充电器,具有充电电流大、充电时间短、对软硬件要求较低的优点。

    锂电池内阻值估算方法
    10.
    发明授权

    公开(公告)号:CN106645953B

    公开(公告)日:2019-11-22

    申请号:CN201510718460.2

    申请日:2015-10-29

    Abstract: 本发明提供了一种锂电池内阻值估算方法,用于在线估算锂电池的内阻值,包括如下步骤:S1.获取所述锂电池的初始内阻值R0,所述初始内阻值R0为所述锂电池在第一次循环使用时在预定电量SOC0和预定温度T0下的内阻值;S2.根据所述锂电池当前的电量SOCx计算对内阻值的电量修正系数αSOC,根据所述锂电池当前的循环使用次数j计算对内阻值的循环容量衰减系数αH,根据所述锂电池当前的温度t计算对内阻值的温度修正系数αW;S3.根据如下公式计算当前所述锂电池的内阻值R1:R1=R0×αSOC×αH×αW。本发明的锂电池的内阻估算方法,鲁棒性好、精度较高、不需要测量器件即可进行在线估算。

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