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公开(公告)号:CN118064796A
公开(公告)日:2024-05-24
申请号:CN202211476327.7
申请日:2022-11-23
Applicant: 宝山钢铁股份有限公司
IPC: C22C38/02 , C22C38/06 , C22C38/04 , C22C38/38 , C22C38/28 , C22C38/24 , C22C33/04 , C21D8/02 , C21D1/18 , C21D1/25
Abstract: 一种焊接性能优良的超高强钢及其制造方法,其成分质量百分比为:C 0.15~0.20%,Si 0.31~0.50%,Al 0.020~0.20%,Mn 0.8~1.6%,Cr0.20~1.0%,Ti 0.05~0.15%,V 0.020~0.080%,N≤0.005%,P≤0.020%,S≤0.0050%,O≤0.0040%,Ti+V≥0.09%,余量包含Fe及其它不可避免杂质。本发明采用调质工艺生产,钢板组织为高温回火马氏体+纳米级TiC析出相+V、Cr的碳化物。本发明在保证屈服强度≥960MPa,抗拉强度≥980MPa,延伸率≥18%的前提下,裂纹敏感系数Pcm为0.20~0.25%,钢板经过气体保护对焊后,焊接接头抗拉强度≥980MPa,横向试样弯心直径d=4a、180°弯曲合格,热影响区‑40℃冲击功≥60J,为焊接性能优良的超高强钢。
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公开(公告)号:CN117737602A
公开(公告)日:2024-03-22
申请号:CN202211113318.1
申请日:2022-09-13
Applicant: 宝山钢铁股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种含B建筑模板拉片用钢及其生产方法,属于建筑用钢领域。其化学成分以质量百分比计,除包含Fe和其他不可避免的杂质之外,还包含:C=0.15~0.25%,Si=0.09~0.35%,Mn=0.25~1.35%,B=0.0005~0.005%,P=0.02~0.05%,S≤0.03%,并满足C+Si/24+Mn/6=0.20~0.50%。本发明所述的含B建筑模板拉片用钢提供两种生产工艺,第一种为炼钢、连铸、加热、热轧、卷取、离线热处理,第二种为炼钢、连铸、加热、热轧、在线淬火,两种工艺最终产品组织均为80%以上的马氏体组织,其余为20%以下的第二相组织;屈服强度Rel=845~1045MPa,抗拉强度Rm=1095~1395MPa,断裂延伸率A=5~11%,冲击吸收功Akv(10mm,20℃)=8~20J。在元素设计与生产工艺上均能够有效降低生产成本。
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公开(公告)号:CN117305686A
公开(公告)日:2023-12-29
申请号:CN202210713395.4
申请日:2022-06-22
Applicant: 宝山钢铁股份有限公司
Abstract: 一种超高强度热轧双相钢及其制造方法,其成分重量百分比为:C0.20~0.30%,Si 0.8~2.0%,Mn 1.0~2.0%,P≤0.02%,S≤0.005%,Al0.1~1.5%,N≤0.006%,Nb 0.01~0.06%,Ti 0.01~0.05%,余量包含Fe以及其它不可避免的杂质,且,需同时满足:0.05%≤Nb+Ti≤0.10%。所述超高强度热轧双相钢具有屈强比≤0.60,屈服强度≥700MPa,抗拉强度≥1300MPa,A80≥8%,布氏硬度≥370,可进一步实现下游用户产品的高强减薄的目的,代表了行业用钢的发展趋势,是一种绿色环保型产品,可应用在前下防护等需要良好成形性能和高强减薄的部位。
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公开(公告)号:CN114107794B
公开(公告)日:2023-08-11
申请号:CN202010896487.1
申请日:2020-08-31
Applicant: 宝山钢铁股份有限公司
Abstract: 一种980MPa级超低碳马氏体加残奥型超高扩孔钢及其制造方法,其化学成分重量百分比为:C 0.03%~0.06%,Si 0.8%~2.0%,Mn 1.0%~2.0%,P≤0.02%,S≤0.003%,Al 0.02~0.08%,N≤0.004%,Mo 0.1%~0.5%,Ti 0.01%~0.05%,O≤0.0030%,其余为Fe以及其它不可避免的杂质。本发明所述高扩孔钢的屈服强度≥800MPa,抗拉强度≥980MPa,延伸率(横向A50≥10%)、冷弯性能(d≤4a,180°),扩孔率≥80%,可应用在乘用车底盘零件如控制臂以及副车架等需要高强减薄的部位。
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公开(公告)号:CN114107797A
公开(公告)日:2022-03-01
申请号:CN202010897911.4
申请日:2020-08-31
Applicant: 宝山钢铁股份有限公司
IPC: C22C38/02 , C22C38/04 , C22C38/06 , C22C38/08 , C22C38/12 , C22C38/14 , C22C38/16 , C22C38/22 , C22C38/24 , C22C38/28 , C22C38/32 , C22C38/34 , C22C38/38 , C22C38/42 , C22C38/44 , C22C38/46 , C22C38/48 , C22C38/50 , C22C38/54 , C22C38/58 , C23G3/02 , C21D6/00 , C21D8/02 , C21D9/52 , C21D9/00 , C22C33/04 , B21B37/56 , B21B37/74
Abstract: 一种980MPa级贝氏体析出强化型高扩孔钢及其制造方法,其化学成分重量百分比为:C 0.10~0.16%,Si≤2.0%,Mn 1.0%~2.0%,P≤0.02%,S≤0.003%,Al 0.02~0.08%,N≤0.004%,Mo≥0.1%,Ti 0.01~0.05%,V 0.1~0.5%,O≤0.0030%,其余为Fe以及其它不可避免的杂质。本发明所述高扩孔钢的屈服强度≥800MPa,抗拉强度≥980MPa,可应用在乘用车底盘零件如控制臂以及副车架等需要高强减薄的部位。
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公开(公告)号:CN114107796A
公开(公告)日:2022-03-01
申请号:CN202010896521.5
申请日:2020-08-31
Applicant: 宝山钢铁股份有限公司
Abstract: 一种1180MPa级高塑性高扩孔钢及其制造方法,其化学成分重量百分比为:C 0.06~0.10%,Si 0.8~2.0%,Mn 1.5~2.0%,P≤0.02%,S≤0.003%,Al 0.02~0.08%,N≤0.004%,Mo 0.1~0.5%,Ti 0.01~0.05%,O≤0.0030%,其余为Fe以及其它不可避免的杂质。本发明所述高扩孔钢的屈服强度≥900MPa,抗拉强度≥1180MPa,同时具有良好的延伸率(横向A50≥10%)、冷弯性能(d≤4a,180°)以及扩孔性能(扩孔率≥30%),可应用在乘用车底盘零件如控制臂以及副车架等需要高强减薄的部位。
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公开(公告)号:CN108930001B
公开(公告)日:2020-08-25
申请号:CN201710383610.8
申请日:2017-05-26
Applicant: 宝山钢铁股份有限公司
IPC: C22C38/32 , C22C38/38 , C22C38/26 , C22C38/28 , C22C38/02 , C22C38/04 , C22C38/06 , C22C33/04 , C21D8/02
Abstract: 一种浆体疏浚用高硬度耐磨蚀钢板及其生产方法,其成分重量百分比为:C:0.18‑0.24%,Si≤0.01,Mn:1.3‑1.6%,P≤0.015%,S≤0.005%,Al:0.2‑1.0%,Cr:0.3‑1.2%,B:0.001‑0.002%,N≤0.005%;另外,含有Nb:0.01‑0.03%或Ti:0.01‑0.025%中的一种或两种,并满足6.65N<Nb+Ti≤0.045,其余为Fe和不可避免的杂质元素。本发明耐磨蚀钢的成分设计兼顾了耐腐蚀和耐磨损性能,主要用于围海造陆、航道疏浚等领域的疏浚管道制作,其耐磨蚀性能达到目前普通管的2倍,从而大幅度提高了疏浚效率、降低作业成本。
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公开(公告)号:CN111363978A
公开(公告)日:2020-07-03
申请号:CN201811603157.8
申请日:2018-12-26
Applicant: 宝山钢铁股份有限公司
Abstract: 一种抗焊接软化的铁素体马氏体热轧双相钢及其制造方法,其成分重量百分比为:C 0.05~0.08%,Si≤0.50%,Mn 1.0~1.4%,Cr 0.15~0.5%,V 0.015~0.06%,P≤0.012%,S≤0.002%,N≤0.005%,Al 0.01~0.035%,且1.2%≤Mn+Cr≤1.6%,(3Mn+Cr)/(Cr+15V)≤5.5,还包含下列元素中一种以上:Ti≤0.03%,Nb≤0.03%,Ca≤0.005%;余Fe和不可避免的杂质。本发明热轧双相钢具有细小针状铁素体+弥散分布的尖角状马氏体的组织,其抗拉强度达到540MPa以上,屈强比0.70以下,延伸率30%以上,具有易成型高强度的性能优势;更重要的是,本发明钢对焊焊接热影响区不发生明显的软化,可用于生产车轮轮辋等需要大热输入焊接的汽车零件。
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公开(公告)号:CN108796363A
公开(公告)日:2018-11-13
申请号:CN201710287034.7
申请日:2017-04-27
Applicant: 宝山钢铁股份有限公司
Abstract: 适应大变形及冲压加工的高表面质量覆铝基板用钢及其生产方法,其化学成分重量百分比为:C≤0.01%,Si:0.006~0.015%,Mn:0.05~0.3%,P≤0.015%,S≤0.01%,Al≤0.005%,N≤0.005%,Ti:0~0.05%,O:0.01~0.08%,其余为Fe和不可避免的杂质;且,同时满足:C+N≤0.012;Mn/S≥8;Ti/(3.42N+4C)≥1。本发明覆铝基板用钢其抗拉强度280~380MPa,延伸率在40%以上;成分为近似纯铁的低C‑Si‑Mn设计并添加适量的Ti,采用控制轧制的方式生产,生产工艺简单,成本较低。该钢除了具有优良的塑性及钢铝覆合性能外,满足单道次大变形(80‑90%)要求,主要用于覆铝板带的生产。
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公开(公告)号:CN106399820B
公开(公告)日:2018-10-02
申请号:CN201610451302.X
申请日:2016-06-21
Applicant: 宝山钢铁股份有限公司
Abstract: 一种980MPa级热轧高扩孔双相钢及其制造方法,该钢化学成分重量百分比为:C:0.15~0.20%,Si:1.0~2.0%,Mn:1.0~2.0%,P≤0.02%,S≤0.005%,O≤0.003%,Al:0.3~1.0%,N≤0.006%,Nb:0.01~0.06%,Ti:0.08~0.20%,其余为Fe和不可避免的杂质,且上述元素同时需满足如下关系:0.10%≤Nb+Ti≤0.25%,2.5≤Al/C≤5.0。本发明双相钢的微观组织为铁素体+马氏体+铁素体晶内分布的纳米级碳化物,铁素体平均晶粒尺寸为5~10μm,马氏体等效晶粒尺寸≤20μm,纳米级碳化物尺寸≤10nm,其屈服强度≥700MPa,抗拉强度≥980MPa,延伸率A80≥12%,扩孔率≥30%,表现出优异的强度、塑性和扩孔性匹配,可应用在车轮等需要良好成形性能和高强减薄的部位。
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