具有顶部横向支撑架的车辆
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116096620A

    公开(公告)日:2023-05-09

    申请号:CN202180052210.3

    申请日:2021-10-01

    Abstract: 本申请涉及一种车辆(20),具有车顶(7)的顶部横向支撑架(166),该顶部横向支撑架沿车辆横向方向(y)延伸,沿车辆高度方向(z)布置在车辆乘员的座椅区域(3)上方,并且沿车辆纵向方向(x)至少局部地从后方与车辆内部空间(8)的区域(3C1、3C2)邻接。区域(3C1、3C2)为车辆乘员的头部提供运动自由空间。所述顶部横向支撑架(166)具有两个侧向区域(166A、166B)和与所述侧向区域连接的中间区域(166C)。中间区域(166C)沿车辆横向方向(y)延伸。中间区域(166C)分别通过过渡区域(166D、166E)与侧向区域(166A、166B)连接。过渡区域(166D、166E)在侧向区域(166A、166B)与中间区域(166C)之间朝向车辆后侧倾斜地延伸。所述中间区域(166C)的前侧(166C2)沿车辆纵向方向(x)与所述侧向区域(166A、166B)的前侧(166A2、166B2)间隔开。

    机动车的前车
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN113382897A

    公开(公告)日:2021-09-10

    申请号:CN202080012678.5

    申请日:2020-01-13

    Abstract: 本发明涉及一种机动车的前车(1),其具有:前车车身(2),该前车车身具有前盖板(3);和底盘(4),所述底盘的支架部件(5、6、8)设置在所述前车车身(2)的容纳空间(7)中、至少部分地设置在所述前盖板(3)的下方,其特征在于,至少在所述容纳空间(7)的第一部分区域(7A)中设置有能填充水的多室垫片(10)。

    用于混合动力或电动车辆的充电座单元

    公开(公告)号:CN118843566A

    公开(公告)日:2024-10-25

    申请号:CN202380026539.1

    申请日:2023-06-22

    Inventor: J·塔汉 B·费拉

    Abstract: 本发明涉及一种混合动力或电动车辆,其包括:车身(12),所述车身包围构造为干区的车辆内部区域(13);灯组件(32),所述灯组件固定在车身(12)上;用于连接外部能量源的充电座单元(42),所述充电座单元至少部分地能集成到灯组件(32)中和/或与灯组件邻接;和用于提供用于驱动混合动力或电动车辆(10)的能量的电能量存储器(38),该电能量存储器通过充电线(40)与充电座单元(42)电连接。充电线(40)完全地或者至少局部地在车辆内部区域(13)中延伸。

    机动车的前车
    4.
    发明授权

    公开(公告)号:CN113382897B

    公开(公告)日:2024-02-20

    申请号:CN202080012678.5

    申请日:2020-01-13

    Abstract: 本发明涉及一种机动车的前车(1),其具有:前车车身(2),该前车车身具有前盖板(3);和底盘(4),所述底盘的支架部件(5、6、8)设置在所述前车车身(2)的容纳空间(7)中、至少部分地设置在所述前盖板(3)的下方,其特征在于,至少在所述容纳空间(7)的第一部分区域(7A)中设置有能填充水的多室垫片(10),在所述第一部分区域(7A)中还设置有水管路分支系统(9A),该水管路分支系统与至少一个所述多室垫片(10)流动连接,并且在所述多室垫片(10)的各腔室(11)中仅设置在中间区域(MB)中的腔室(11MB)与所述水管路分支系统(9A)流动连接。本发明还涉及一种具有车身的机动车。

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