公开(公告)号：CN108475485B

公开(公告)日：2021-06-25

申请号：CN201680073733.5

申请日：2016-12-15

Applicant: 宝马股份公司

Inventor： K·戈法特 ,  D·古森鲍尔 ,  M·卡格 ,  O·卡松克 ,  C·胡佩茨 ,  T·曼格尔

IPC: G09F13/12

Abstract: 一种显示装置(1)包括：‑用于图形显示的可电子控制的显示元件(3)、‑以反射的方式显示对象的镜单元(2)和‑设置用于从至少一个数据源(11、12、13)调用和/或接收移动性相关的数据的数据接口(7)。

公开(公告)号：CN108475485A

公开(公告)日：2018-08-31

申请号：CN201680073733.5

申请日：2016-12-15

Applicant: 宝马股份公司

Inventor： K·戈法特 ,  D·古森鲍尔 ,  M·卡格 ,  O·卡松克 ,  C·胡佩茨 ,  T·曼格尔

IPC: G09F13/12

CPC classification number: G09F13/12 ,  G09F27/00

Abstract: 一种显示装置(1)包括：-用于图形显示的可电子控制的显示元件(3)、-以反射的方式显示对象的镜单元(2)和-设置用于从至少一个数据源(11、12、13)调用和/或接收移动性相关的数据的数据接口(7)。

公开(公告)号：CN106537090A

公开(公告)日：2017-03-22

申请号：CN201580039945.7

申请日：2015-04-29

Applicant: 宝马股份公司

Inventor： M·卡格 ,  C·施皮斯

IPC: G01C21/12

Abstract: 现在还不能足够精确地解决在没有全球卫星导航系统的信号供使用的地点上的位置确定。按照本发明，该问题通过用于确定移动终端设备(30、30')的至少一个位置的装置得到解决，所述装置包括：至少一个存储器件(34)；磁力计传感器单元(31)，以用于输出磁力计传感器数据确定移动终端设备(30、30')的位置；其中，所述分类单元(35)构成为a)用于在使用磁力计传感器数据(60)的情况下查明至少一台电机(20)和/或借助于至少一台电机所驱动的车辆(10)的状态、尤其是运行状态以及b)用于在所述至少一个存储器件(34)中存储所查明的状态(61)；并且所述位置查明单元(33)从所述至少一个存储器件(34)中读取状态并且借助于所述状态确定移动终端设备(30、30')的所述至少一个位置。(60)；分类单元(35)；位置查明单元(33)，以用于

公开(公告)号：CN106537090B

公开(公告)日：2020-08-11

申请号：CN201580039945.7

申请日：2015-04-29

Applicant: 宝马股份公司

Inventor： M·卡格 ,  C·施皮斯

IPC: G01C21/12

Abstract: 现在还不能足够精确地解决在没有全球卫星导航系统的信号供使用的地点上的位置确定。按照本发明，该问题通过用于确定移动终端设备(30、30')的至少一个位置的装置得到解决，所述装置包括：至少一个存储器件(34)；磁力计传感器单元(31)，以用于输出磁力计传感器数据(60)；分类单元(32)；位置查明单元(33)，以用于确定移动终端设备(30、30')的位置；其中，所述分类单元(32)构成为a)用于在使用磁力计传感器数据(60)的情况下查明至少一台电机(20)和/或借助于至少一台电机所驱动的车辆(10)的状态、尤其是运行状态以及b)用于在所述至少一个存储器件(34)中存储所查明的状态(61)；并且所述位置查明单元(33)从所述至少一个存储器件(34)中读取状态并且借助于所述状态确定移动终端设备(30、30')的所述至少一个位置。

公开(公告)号：CN108292308A

公开(公告)日：2018-07-17

申请号：CN201580084843.7

申请日：2015-11-27

Applicant: 宝马股份公司

Inventor： C·埃泽特 ,  L·陈 ,  A·廖 ,  M·卡格 ,  D·古森鲍尔

IPC: G06F17/30

CPC classification number: G06F17/30241 ,  G06Q50/30

Abstract: 本公开提供一种用于根据移动习惯为用户推荐车辆/乘客资源的方法和计算机程序产品。在示例性实施例中，用于产生用户的移动习惯数据的、计算机实施的方法包括：从所述用户的位置数据提取包括起点和目的地的旅程，其中，具有相同起点和相同目的地的路径分组至一个旅程中；根据与被分组至所述旅程中的路径相对应的时间数据，产生与所述旅程相对应的时间信息，其中，该时间信息包括启程时间范围；以及计算一个旅程在预定时间段内的出现频率作为所述用户的旅程的习惯值，其中，包括起点和目的地的旅程、与所述旅程相对应的时间信息、旅程的习惯值以及指示所述用户作为驾驶员或乘客的运输模式信息一起用作所述用户的移动习惯数据。