公开(公告)号：CN110720111B

公开(公告)日：2022-04-26

申请号：CN201780091625.5

申请日：2017-07-19

申请人： 宝马股份公司

发明人： 周碧云 ,  M·塞德尔

IPC分类号： G06Q30/06

摘要： 公开了用于车辆共享的装置、服务器和方法。在示例性实施例中，一种用于车辆共享的服务器包括：接收器，接收与车辆的租用有关的第一触发命令或第二触发命令；控制器，基于第一触发命令生成激活命令并基于第二触发命令生成隐藏命令，其中激活命令能够使车辆激活布置在车辆内部的图像捕获部件以便获得车辆内部的一个或多个图像，并且隐藏命令能够使车辆隐藏图像捕获部件而不被车辆内部的用户看到；以及发送器，向车辆发送激活命令或隐藏命令。接收器能够从车辆接收车辆内部的图像。

公开(公告)号：CN110325375A

公开(公告)日：2019-10-11

申请号：CN201880013515.1

申请日：2018-02-09

申请人： 宝马股份公司

发明人： M·塞德尔 ,  C·伯恩 ,  K·瓦尔特

IPC分类号： B60B3/10 ,  B60B7/06

摘要： 本发明涉及一种车辆的、尤其是机动车的车轮，其包括轮辋(1)、轮毂区段(2)和至少两个将轮毂区段与轮辋连接的轮辐(3)。至少两个彼此相邻的轮辐(3)在此通过至少一个接片(4)彼此连接，所述接片设置在轮辐中间间隙(5)中并且与轮辋(1)和轮毂区段(2)分离以及至少大致在车轮的圆周方向上延伸。

公开(公告)号：CN110431604B

公开(公告)日：2022-06-21

申请号：CN201780088607.1

申请日：2017-04-19

申请人： 宝马股份公司

发明人： 周碧云 ,  M·塞德尔

IPC分类号： G08B25/01 ,  B60Q1/26

摘要： 公开了一种自主交通工具(100)及其控制方法。自主车辆(100)包括：通信单元(101)，其配置为用于接收订单信息，其中，所述订单信息至少包括关于将要搭乘的用户和搭乘地点的信息；视觉信号提供单元(103)；以及控制单元(102)，其配置为用于：从通信单元(101)获取订单信息，并且当确定交通工具到达和/或即将到达搭乘地点时和/或之后，控制视觉信号提供单元(103)提供允许交通工具被用户识别的第一视觉信号。

公开(公告)号：CN110431377A

公开(公告)日：2019-11-08

申请号：CN201780088572.1

申请日：2017-04-19

申请人： 宝马股份公司

发明人： 周碧云 ,  M·塞德尔

IPC分类号： G01C21/34

摘要： 本发明公开了用于向驾驶员提供目的地的优化位置信息的方法、设备和计算机可读介质。在示例性实施例中，向驾驶员提供目的地的优化位置信息的计算机实施的方法包括：获得指示目的地的位置和驾驶员的个性化寻路模型的信息；基于指示目的地的位置和驾驶员的个性化寻路模型的信息，产生对于驾驶员个性化地优化的目的地位置信息；以及将该优化位置信息告知驾驶员。

公开(公告)号：CN113128817B

公开(公告)日：2024-07-02

申请号：CN202010025820.1

申请日：2020-01-10

申请人： 宝马股份公司

发明人： 周碧云 ,  M·塞德尔

IPC分类号： G06Q10/0631 ,  G06Q10/083

摘要： 本公开涉及一种基于飞行器的运输控制方法和运输控制系统。所述方法包括：获取来自运输请求方的运输请求信息，其中，所述运输请求信息至少包括运输起点、运输终点和期望运输时长；根据所述期望运输时长，确定运输控制参数；以及控制飞行器按照所述运输控制参数来执行从所述运输起点到所述运输终点的运输任务。

公开(公告)号：CN116390861A

公开(公告)日：2023-07-04

申请号：CN202180070093.3

申请日：2021-10-12

申请人： 宝马股份公司

发明人： C·施特鲁克曼 ,  S·克拉克 ,  B·费拉 ,  M·塞德尔

IPC分类号： B60B7/02

摘要： 本发明涉及一种适配于安装在车辆车轮(2)上的覆盖元件，所述车辆车轮具有轮毂(20)、轮辋(22)和轮辐(23、24、25、26、27)，所述轮辋设有用于接纳轮胎(3)的轮辋底(21)，所述轮辐将轮毂(20)与轮辋(22)连接，其中，所述覆盖元件(4)构造用于覆盖在两个在周向方向上彼此相邻的轮辐(23、24、25、26、27)之间的至少一个中间空间(23’、24’、25’、26’、27’)，其特征在于，覆盖元件(4)的外表面至少局部地设有至少一个带有显示装置(6’、60’、61’、62’、63’、64’、65’)的双稳态的显示元件、优选电子纸显示元件(6、60、61、62、63、64、65)，或者所述覆盖元件的外表面至少局部地由至少一个所述显示装置形成，所述显示装置能经由控制装置(7)以电控制信号加载。

公开(公告)号：CN111433045A

公开(公告)日：2020-07-17

申请号：CN201880079415.9

申请日：2018-12-14

申请人： 宝马股份公司

发明人： M·塞德尔

IPC分类号： B60B7/00

摘要： 本发明涉及一种用于车辆的车轮，其包括轮辋、轮毂区段以及至少一个连接轮毂区段与轮辋的轮辐以及至少一个至少部分地覆盖轮辐区域的覆盖元件，所述覆盖元件构造用于在覆盖元件的安装位置中建立车轮的没有不平衡的状态。

公开(公告)号：CN116323242A

公开(公告)日：2023-06-23

申请号：CN202180067496.2

申请日：2021-09-03

申请人： 宝马股份公司

发明人： M·塞德尔

IPC分类号： B60B3/02

摘要： 本发明涉及一种包括车轮(11)和面状的覆盖元件(12)的配置系统(10)，车轮具有轮辋(16)、轮毂(17)和多个轮辐(15)，车轮在至少两个在周向方向上相邻的轮辐之间分别具有由面状的覆盖元件至少部分地覆盖的自由空间(13)，在轮辋的外侧上，自由空间在其内边缘上具有至少局部沿着边缘延伸的略微的台阶(14)，并且所述覆盖元件和轮辋构成并且相对彼此设置成，使得在台阶的区域内由于覆盖元件相对于轮辋的配置系统而得到的间隙(20)在进入间隙中直至从间隙中出来引起从车辆内部向车辆外部或从车辆外部向车辆内部通过间隙的流动的至少两次偏转(U1、U2)。

公开(公告)号：CN109153285B

公开(公告)日：2023-01-03

申请号：CN201780030760.9

申请日：2017-07-05

申请人： 宝马股份公司

发明人： C·伯恩 ,  K·格罗斯 ,  P·耶格迈尔 ,  A·克劳斯 ,  T·迈尔 ,  J·米斯林格 ,  M·塞德尔

IPC分类号： B60B3/10 ,  B60B7/04 ,  B60B7/06 ,  B60B7/08 ,  B60B7/12

摘要： 本发明涉及一种车辆的车轮，特别是机动车的车轮，其包括轮辋(1)、轮毂区段(2)以及至少两个将所述轮毂区段与所述轮辋连接的轮辐(3)。其中，在轮辐之间的至少一个自由空间(5)至少部分地由大体呈面状的遮盖元件(4)遮盖。根据本发明，该遮盖元件在此由两个不同的材料层制成，并且所述遮盖元件包括金属层(4.1)以及在背后注塑过程中制成的并由此接合于所述金属层(4.1)上的塑料层(4.2)。

公开(公告)号：CN113128817A

公开(公告)日：2021-07-16

申请号：CN202010025820.1

申请日：2020-01-10

申请人： 宝马股份公司

发明人： 周碧云 ,  M·塞德尔

IPC分类号： G06Q10/06 ,  G06Q10/08

摘要： 本公开涉及一种基于飞行器的运输控制方法和运输控制系统。所述方法包括：获取来自运输请求方的运输请求信息，其中，所述运输请求信息至少包括运输起点、运输终点和期望运输时长；根据所述期望运输时长，确定运输控制参数；以及控制飞行器按照所述运输控制参数来执行从所述运输起点到所述运输终点的运输任务。