公开(公告)号：CN119968723A

公开(公告)日：2025-05-09

申请号：CN202380069637.3

申请日：2023-10-17

Applicant: 宝马股份公司

Inventor： C·T·威廉姆 ,  P·洛费雷尔

IPC: H01M8/04089 ,  B60L50/72 ,  H01M8/2475

Abstract: 按照本发明，在此公开的技术涉及一种用于机动车的燃料电池组件(5)，其包括共同形成一个燃料电池堆(15)的多个电极板(10)，以及在安装状态中布置在燃料电池堆(15)的下方的一个或多个汇流排(40，45)。按照本发明，在此公开的技术还涉及一种用于机动车的相关的驱动装置(1)以及一种相关的机动车。

公开(公告)号：CN117546320A

公开(公告)日：2024-02-09

申请号：CN202280044719.8

申请日：2022-07-01

Applicant: 宝马股份公司

Inventor： M·策施 ,  L·迈尔 ,  P·洛费雷尔

IPC: H01M8/0202

Abstract: 在这里公开的技术按照本发明涉及一种用于包括多个双极板的燃料电池布置结构的电接触导通的装置(10)，具有：多个插头元件(12)，所述插头元件分别设计用于与所述双极板之中的一个双极板的接触导通区段电连接；壳体(14)，所述壳体具有第一导向区段(16)并且设计用于至少局部地接纳所述插头元件(12)；以及单独的定位部件(20)，所述定位元件包括保持区段(22)和第二导向区段(24)，所述保持区段构成用于，将所述接触导通区段之中的每个接触导通区段相对于定位部件(20)保持在对于所述接触导通区段预先确定的位置上，所述第二导向区段设计用于，将所述壳体(14)通过与第一导向区段16的相互作用从第一位置朝所述保持区段(22)的方向引导到第二位置中，其中，至少局部接纳在所述壳体(14)中的所述插头元件(12)在第一位置中与借助所述保持区段(22)保持的所述接触导通区段间隔开并且在第二位置中接触导通借助所述保持区段(22)保持的所述接触导通区段。此外，本发明涉及一种包括所述装置的系统和一种用于燃料电池布置结构的电接触导通的对应的方法。