公开(公告)号：CN112041530A

公开(公告)日：2020-12-04

申请号：CN201980029496.6

申请日：2019-05-28

申请人： 宝马股份公司

发明人： H·迪特维希 ,  M·芬代斯 ,  P·蒙达尔 ,  C·兰普 ,  D·施蒂格鲍尔 ,  N·施韦伦巴赫

IPC分类号： E05F15/76 ,  E05F15/77 ,  G07C9/00

摘要： 本发明涉及用于借助于移动终端装置非机械式操纵闭锁设备、特别是车门的方法和系统以及具有这样的系统的车辆、特别是机动车。检测移动终端装置并且产生相应的检测数据，基于所述检测数据将激活信号发送给检测到的终端装置。终端装置基于激活信号由第一运行状态转换为第二运行状态，其中，在第二运行状态下借助于终端装置检测用户输入且产生相应的输入数据。接收由在第二运行状态下运行的终端装置基于输入数据所发出的操纵信号并且基于操纵信号由外力运行地操纵闭锁设备。

公开(公告)号：CN107709068A

公开(公告)日：2018-02-16

申请号：CN201680039804.X

申请日：2016-07-15

申请人： 宝马股份公司

发明人： J·艾格纳 ,  J·布洛赫 ,  H·迪特维希 ,  M·格鲁普 ,  P·蒙达尔 ,  R·派斯 ,  D·施奈德 ,  B·肖尔茨 ,  N·施韦伦巴赫 ,  D·施蒂格鲍尔

IPC分类号： B60J5/04

摘要： 本发明涉及一种用于包括至少两排座椅(18、19)的轿车的门系统，其具有相应车辆侧的前部侧门(1)，该前部侧门能够从关闭位置进入打开位置中以便坐上或离开后排座椅(19)。为了提供一种门系统，通过其能实现更简单且更舒适地关闭前部侧门(1)，前部侧门(1)能借助门驱动器(20)从打开位置运动到关闭位置中。此外，本发明涉及一种用于运行这种门系统的方法。

公开(公告)号：CN107709068B

公开(公告)日：2021-01-01

申请号：CN201680039804.X

申请日：2016-07-15

申请人： 宝马股份公司

发明人： J·艾格纳 ,  J·布洛赫 ,  H·迪特维希 ,  M·格鲁普 ,  P·蒙达尔 ,  R·派斯 ,  D·施奈德 ,  B·肖尔茨 ,  N·施韦伦巴赫 ,  D·施蒂格鲍尔

IPC分类号： B60J5/04

摘要： 本发明涉及一种用于包括至少两排座椅的轿车的门系统，其具有前部侧门，前部侧门能从关闭位置进入打开位置以便乘客坐上或离开后排座椅，前部侧门能借助门驱动器从打开位置运动到关闭位置，后部侧门具有后部侧门门锁操作元件，该操作元件用于至少解锁后部侧门，设有包括相应门锁的关闭装置，前部和后部侧门分别借助这些门锁保持在关闭位置且这些门锁能分别通过各自操作元件解锁，在激活关闭装置的释放功能后前部侧门门锁能通过后部侧门门锁操作元件解锁，在激活关闭装置的释放功能后前部侧门门锁能通过后部侧门门锁操作元件的第一行程解锁，后部侧门门锁能通过后部侧门门锁操作元件的进一步行程解锁。本发明还涉及一种用于运行门系统的方法。