一种便于安装的新能源储能电源
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116885374A

    公开(公告)日:2023-10-13

    申请号:CN202311153316.X

    申请日:2023-09-08

    摘要: 本发明公开了一种便于安装的新能源储能电源,涉及储能电源技术领域,包括一层安装盒以及一层安装盒内的电池包;二层安装盒,用于对电池包进行安装二层安装盒位于所述一层安装盒的上方,所述受力板与所述减震稳定杆之间和减震稳定杆与所述第一限位滑块之间均连接有限位活杆和活动杆,所述限位活杆外套设有一端与所述减震稳定杆相抵的横向弹簧,本发明通过滑动的调节滑板能与固定板和螺栓的配合,可达到多种滑动效果,电池包或电池组进行分层安装,分层放置隔绝,无论在安装还是后期维修,均十分方便,在设备使用时只需要对一个方向施力,既通过施力板方向即可完成电池的倾斜安装,区别与现有技术当中需要同时对四个方向同时施力的困扰。

    一种新能源储能电池模组及其线束板组件

    公开(公告)号:CN117117389B

    公开(公告)日:2024-01-09

    申请号:CN202311377878.2

    申请日:2023-10-24

    摘要: 立,防止已失控的电池对其他未失控的电池造成本发明属于电池模组技术领域,具体的说是 影响。一种新能源储能电池模组及其线束板组件,包括:围框内底部均布有一组定位块;定位块表面和围框内侧均开设有滑槽;电池上侧均设置有一对极柱;线束隔离板表面均布有一组供极柱穿过的极槽;吸热阻燃板滑动连接于滑槽内部;吸热阻燃板上侧与线束隔离板之间存在间隙;在正常使用过程中,围框内不同腔室之间可以通过间隙进行热量交换,保证散热组件工作时能够将多个电池散热均匀,当其中一个电池出现热失控现象时,监测组件检测到温度变化,并通过上升组件(56)对比文件Chang, JB等.Multilayered SiNanoparticle/Reduced Graphene OxideHybrid as a High-Performance Lithium-IonBattery Anode《.ANVANCED MATERIALS》.2013,第26卷(第5期),758-764.伍宏明;田千秋;吴启兵.热电池新型隔热结构设计及表面温度研究.当代化工研究.2016,(第06期),104-105.陈才星;牛慧昌;李钊;李磊;莫善军;黄鑫炎.环氧树脂板对锂离子电池热失控扩展的阻隔作用.储能科学与技术.2019,(第03期),532-537.

    一种便于安装的新能源储能电源

    公开(公告)号:CN116885374B

    公开(公告)日:2023-12-29

    申请号:CN202311153316.X

    申请日:2023-09-08

    摘要: 装,区别与现有技术当中需要同时对四个方向同本发明公开了一种便于安装的新能源储能 时施力的困扰。电源,涉及储能电源技术领域,包括一层安装盒以及一层安装盒内的电池包;二层安装盒,用于对电池包进行安装二层安装盒位于所述一层安装盒的上方,所述受力板与所述减震稳定杆之间和减震稳定杆与所述第一限位滑块之间均连接有限位活杆和活动杆,所述限位活杆外套设有一端与所述减震稳定杆相抵的横向弹簧,本发明通过滑动的调节滑板能与固定板和螺栓的配合,可达到多种滑动效果,电池包或电池组进行分层安装,分层放置隔绝,无论在安装还是后期维修,均(56)对比文件L Dong et al..“Investigation onenergy-regenerative shock absorber withadjustable damping and power for freightwagons ”《.Energy Conversion andManagement》.2022,第254卷第115228-1至115228-18页.王兵“.一种纯电动汽车电池包的结构设计”《.上海电气技术》.2016,(第01期),第37-39+48页.曹生彪;皇甫益;尹亮亮.新能源汽车用电池包支架结构设计.包钢科技.2016,(第04期),第36-39页.

    一种具有循环散热的新能源储能箱

    公开(公告)号:CN117117388A

    公开(公告)日:2023-11-24

    申请号:CN202311377875.9

    申请日:2023-10-24

    摘要: 本发明涉及新能源储能技术领域,且公开了一种具有循环散热的新能源储能箱,包括储能箱本体,所述储能箱本体的顶部设有遮阳罩,且所述遮阳罩内设有可伸缩的遮阳板,所述遮阳板的一侧设有用于对所述遮阳板的位置进行调节的调节机构,且所述调节机构包括缸筒。本发明通过设置带有散热风扇和储水箱的储能箱本体,可通过散热风扇来对储能箱本体进行散热,也可通过储水箱内的循环泵进行水循环来散热,散热效果较好,为了减少外部环境对储能箱本体的影响,本技术方案还在储能箱本体的顶部设置了遮阳罩,遮阳罩具有隔热的作用,可有效避免太阳对储能箱本体的直射,减少外界环境对储能箱本体温度的影响,为散热设备的工作带来便利。

    一种新能源储能器
    7.
    发明授权

    公开(公告)号:CN116799371B

    公开(公告)日:2023-11-14

    申请号:CN202311075267.2

    申请日:2023-08-25

    摘要: 本发明涉及新能源技术领域,且公开了一种新能源储能器,包括电池盒本体,通过在每个储水箱内部均设置有第一连接筒、第二连接筒以及挤压块,由于进水管的底部表面开设有若干个第一支管,这就使得当进水管内部蓄存至一定量的水后,这些水就会通过第一支管输送至储水箱中,此时通过对第一固定螺栓进行旋转,设置在第二连接筒表面的两个挤压块就会对储水箱进行挤压,从而增大储水箱与电池之间的接触面积,通过这种方式不仅可以在一定程度上可以通过增大储水箱与电池之间的接触面积,从而让水冷的效果更好,以至于有效的提高对电池散热效果,而且当储水箱进行扩张后,也可以对电池进行一定程度的挤压,从而在某种程度上对电池起到了固定限位的效果。

    一种新能源储能器
    8.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116799371A

    公开(公告)日:2023-09-22

    申请号:CN202311075267.2

    申请日:2023-08-25

    摘要: 本发明涉及新能源技术领域,且公开了一种新能源储能器,包括电池盒本体,通过在每个储水箱内部均设置有第一连接筒、第二连接筒以及挤压块,由于进水管的底部表面开设有若干个第一支管,这就使得当进水管内部蓄存至一定量的水后,这些水就会通过第一支管输送至储水箱中,此时通过对第一固定螺栓进行旋转,设置在第二连接筒表面的两个挤压块就会对储水箱进行挤压,从而增大储水箱与电池之间的接触面积,通过这种方式不仅可以在一定程度上可以通过增大储水箱与电池之间的接触面积,从而让水冷的效果更好,以至于有效的提高对电池散热效果,而且当储水箱进行扩张后,也可以对电池进行一定程度的挤压,从而在某种程度上对电池起到了固定限位的效果。

    一种多功能的充电桩锁扣

    公开(公告)号:CN221682723U

    公开(公告)日:2024-09-10

    申请号:CN202322791103.1

    申请日:2023-10-18

    摘要: 本实用新型提供一种多功能的充电桩锁扣,包括锁紧密封壳,所述的锁紧密封壳的内侧下部插接有双扣锁芯,双扣锁芯的下部一体化设置有螺栓固定板,双扣锁芯的内侧开设有固定卡槽,其特征在于,所述的磁吸锁紧器,锁紧密封壳的内侧上部开设有工卡插槽,锁紧密封壳的上部安装有工卡识别锁紧器;所述的磁吸锁紧器包括固定外壳,所述的固定外壳的内部左侧螺栓固定有电磁铁,固定外壳的内部左侧放置有压缩弹簧。本实用新型的有益效果为:通过工卡识别器、圆头旋转推杆、转动锁紧爪和弹簧锁片的设置,有利于配合磁吸锁紧器实现双重锁紧的作用,提供充电桩的安全效果。

    一种用于充电桩的导向限位装置

    公开(公告)号:CN220842255U

    公开(公告)日:2024-04-26

    申请号:CN202322866842.2

    申请日:2023-10-25

    IPC分类号: B60L53/31 B60L53/30

    摘要: 本实用新型提供一种用于充电桩的导向限位装置,包括充电桩和用于固定充电桩的混凝土台,其特征在于,混凝土台的前部左右两侧设置的土坑内均设置有汽车车轮限位板结构,汽车车轮限位板结构包括弧形车轮限位板,弧形车轮限位板的后侧设置有气缸。本实用新型弧形车轮限位板,气缸,U型安装座,侧安装板的设置,有利于将汽车轮胎进行导向限位,减小了对汽车的导向限位的局限性。