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公开(公告)号：CN110130236B
公开(公告)日：2020-04-24
申请号：CN201910456654.8
申请日：2019-05-29
申请人： 山东交通学院
摘要： 本发明涉及一种多功能减速带及利用其除雪的方法，包括减速带本体、高清监控系统及除雪回收装置；通过在高速路上依据路况在一定间距上设置有多功能减速带，特别是在常年接收不到足够光照的山脚下，利用高清监控系统对来往车辆进行实时监测，通过控制器控制减速带在没有车辆经过时弹起减速带主体，使位于减速带主体侧壁的融雪喷射装置启动，在路面上喷洒融雪剂，实现路面积雪快速融化，从而达到自动除雪的目的。该减速带主要针对山体阴面路段，由于长时间没有光照，可以快速实现周边路面的积雪融化，从而保证道路畅通。
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公开(公告)号：CN108487166B
公开(公告)日：2019-12-31
申请号：CN201810307034.3
申请日：2017-01-10
申请人： 山东交通学院
摘要： 本发明公开了一种带亮化报警的固定式除雾防冰喷淋控制系统，本发明包括除冰液储液罐、除雾剂储液罐、泵站、喷淋管路和控制系统，喷淋主管道与泵站连接，喷淋单元包括喷洒除冰液电磁阀、喷洒除雾剂电磁阀和喷头，喷洒除冰液电磁阀的进口和喷洒除雾剂电磁阀的进口各通过一个三通连接在喷淋主管道上，喷头中设有除冰液腔体和除雾剂腔体，喷头的前侧面上设有除冰液喷孔和除雾剂喷孔，除冰液腔体连通喷洒除冰液电磁阀和除冰液喷孔，除雾剂腔体连通喷洒除雾剂电磁阀和除雾剂喷孔，除雾剂喷孔位于除冰液喷孔上方，所述的喷淋单元还包括有亮化边界报警灯。本发明能实现防冻、除冰除雪，还能实现除雾。
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公开(公告)号：CN109580508A
公开(公告)日：2019-04-05
申请号：CN201811455006.2
申请日：2018-11-30
申请人： 山东交通学院
摘要： 本发明公开一种基于高光谱遥感数据的道路结冰监测系统与方法，改变目前道路结冰监测方法以接触式结冰传感器为主的局面，将遥感技术引入道路结冰监测领域，扩展了遥感技术的应用范围，也为道路监测提供了新的技术和方法。利用高光谱遥感，结合道路结冰时自身的光谱曲线的变化特征，构建了新的道路结冰监测模型，实现了快速、高效的道路结冰监测。
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公开(公告)号：CN108931475A
公开(公告)日：2018-12-04
申请号：CN201810430973.7
申请日：2018-05-08
申请人： 山东高速济泰城际公路有限公司 , 山东高速路用新材料技术有限公司 , 山东交通学院
IPC分类号： G01N19/04
摘要： 本发明公开了一种缓释型主动融冰雪沥青路面的融冰雪效果评价方法，本发明包括如下步骤：（１）准备试件，对照组为沥清材料，试验组马歇尔试件为对照组沥清材料和缓释型融冰雪剂的混合料；（2）将马歇尔试件用防水材料进行密封，留马歇尔试件顶面不进行密封；（3）在马歇尔试件顶面采用水冻结成冰的方式将拉拔头与马歇尔试件连接；（4）拉拔试验，计算得到试验组与对照组的马歇尔试件拉拔强度平均值之比β作为融冰雪系数，以此判断缓释型主动融冰雪沥青路面的融冰雪效果。本发明与实际路面的使用情况相结合，该测试方法的实验条件应与实际路面状况相符，简单方便地反映融冰雪路面的融冰雪能力，从而能够准确的评价融冰雪效果。
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公开(公告)号：CN108733015A
公开(公告)日：2018-11-02
申请号：CN201810455333.1
申请日：2018-05-14
申请人： 山东交通学院
IPC分类号： G05B19/418
摘要： 本发明公开了一种智能防冰除雪控制系统的自动激活控制方法，本发明包括如下步骤：a）设定防止路面结冰的最低温度限定值T；b）设定预防路面结冰的水膜厚度限定值D；c）设定降雪量限定值S；d）设定降雪时间长度限定值t1；e）设定喷淋间隔时间长度限定值t2；f）用于检测路面环境参数和气象参数的传感器上传环境状况值，所述的环境状况值包括路面温度值TL、路面水膜厚度值DL、结冰状态、降水状态、降水类型、降雪量SL、降雪时间长度tL1、喷淋间隔时间长度tL2和路面积水结冰值Q。本发明通过对比检测值与参考值，系统能够选择更适合现场情况的喷淋方案，既能够提高防冰除雪的效率还可以降低除冰液的使用。
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公开(公告)号：CN108485604A
公开(公告)日：2018-09-04
申请号：CN201810320346.8
申请日：2018-04-11
申请人： 山东交通学院
IPC分类号： C09K3/18
摘要： 本发明公开了一种具有环保-无腐蚀性的道路融雪剂，环保-无腐蚀性的道路融雪剂由如下重量份的原料组成,碳酸钾10-50份，尿素5-20份，1,3丙二醇5-30份。本发明融雪剂，可以在冰雪到来之前提前喷洒于路面上，有效延缓道路冰雪的结冰点；本发明融雪剂以预湿的方式直接融化冰雪，缩短融雪时间；本发明融雪剂以碳酸钾无机盐为主要融雪组份，不含腐蚀金属的Cl-，有效防止融雪剂对金属和混凝土的腐蚀；本发明融雪剂具有较低的冰点，保证冰雪溶化后以液态水流走而不至于在道路上结冰，保障行车安全。
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公开(公告)号：CN106638447B
公开(公告)日：2018-05-04
申请号：CN201710015601.3
申请日：2017-01-10
申请人： 山东交通学院
摘要： 本发明公开了一种多功能固定式除雾防冰喷淋控制系统，本发明包括除冰液储液罐、除雾剂储液罐、泵站、喷淋管路和控制系统，喷淋主管道与泵站连接，喷淋单元包括喷洒除冰液电磁阀、喷洒除雾剂电磁阀和喷头，喷洒除冰液电磁阀的进口和喷洒除雾剂电磁阀的进口各通过一个三通连接在喷淋主管道上，喷头中设有除冰液腔体和除雾剂腔体，喷头的前侧面上设有除冰液喷孔和除雾剂喷孔，除冰液腔体连通喷洒除冰液电磁阀和除冰液喷孔，除雾剂腔体连通喷洒除雾剂电磁阀和除雾剂喷孔，除雾剂喷孔位于除冰液喷孔上方。本发明能实现防冻、除冰除雪，还能实现除雾。
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公开(公告)号：CN107806013A
公开(公告)日：2018-03-16
申请号：CN201711067594.8
申请日：2017-11-03
申请人： 山东交通学院
摘要： 一种用于雷达测定铺装层厚度的桥面防水黏结层及应用，该黏结层的重量份配比：沥青100份，碎石260份，金属粉末4.5份，热塑性树脂2.5份，抗剥落剂1.5份，抗氧化剂0.3份，偶联剂0.25份。将本发明防水黏结层敷设于桥面板与沥青铺装层之间。经过大量室内研究试验，结果表明该黏结层具有较高的黏结强度，能够使桥面铺装结构层成为整体，提高其使用寿命，而且可以使雷达测厚度的电磁波发生全反射，提高测试精度，实现桥面沥青铺装层的无损检测，可广泛应用于城市道路、机场道路和公路等桥面沥青铺装层的施工质量控制。
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公开(公告)号：CN106952486A
公开(公告)日：2017-07-14
申请号：CN201710015808.0
申请日：2017-01-10
申请人： 山东交通学院
CPC分类号： G08G1/09 , E01H10/002 , E01H10/005
摘要： 本发明公开了一种城市高架桥匝道综合预警系统，本发明包括控制系统、显示装置、信息采集装置和除冰喷淋系统，所述的控制装置包括计算机控制系统和PLC控制系统，计算机控制系统与PLC控制系统连接，所述的信息采集装置包括多组路面状态传感器和拍照摄像头，所述的除冰喷淋系统包括间隔设置在高架桥路面两侧的喷头、除冰液储存罐和连接喷头和除冰液储存罐的喷淋管路，所述的显示装置包括设置在匝道入口处的LED显示装置和沿匝道平行设置的LED警示灯。本发明的拍照摄像头对高架桥路面情况进行拍照取样，并将拍摄的照片发送到计算机控制系统中，计算机控制系统对图片进行识别判读路况，然后根据结果控制其他元件运行。
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公开(公告)号：CN106840534A
公开(公告)日：2017-06-13
申请号：CN201710125075.6
申请日：2017-03-03
申请人： 山东交通学院
摘要： 本发明公开了一种承压舟漏水智能检测系统，本发明包括总电源、控制主机和多组分别设置在每个承压舟内的漏水检测装置，所述的漏水检测装置包括漏水控制器和设置在承压舟内部底面上的漏水感应线缆，所述的漏水感应线缆与漏水控制器连接，所述的漏水控制器还连接有报警器，所有漏水控制器均与控制主机连接。本发明在浮桥的每一个承压舟的内部底面都设置有漏水感应线缆，且每条漏水感应线缆均连接相应的漏水控制器，漏水控制器还连接有报警器，工作人员通过控制主机就可以知道哪一只承压舟发生漏水，并及时采取补救措施。本发明结构简单，确保了承压舟的质量安全，也大大解放了工作人员巡检的时间。
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