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公开(公告)号：CN113362675B
公开(公告)日：2022-03-25
申请号：CN202110580723.3
申请日：2021-05-26
申请人： 山东交通学院
发明人： 陈洪瑞
IPC分类号： G09B9/06
摘要： 本发明涉及船舶技术领域，公开了一种船舶航行模拟舱，包括底盘，底盘的下方可活动地设置有浮动盘，浮动盘的顶部可伸缩地设置有若干个伸缩式气囊，伸缩式气囊用于顶起底盘，伸缩式气囊的下方设置有与之相连接的气泵，气泵为双向气泵，用于向伸缩式气囊内部鼓动气体进而控制伸缩式气囊的伸缩移动；浮动盘的下方固定设置有转动机构，用于带动浮动盘进行旋转，底口内可伸缩地安装有搀扶机构，为晕眩者提供支撑，座椅上还可移动地设置有体征监测装置，座椅的中部座板上可伸缩地设置有呕吐收集装置，从而使使用者能够收到惊吓能够及时停止设备，并且能够真实的模拟船舶航行，减少顿挫感和碰撞感，对眩晕者的呕吐物能够及时处理并且消毒。
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公开(公告)号：CN118403488B
公开(公告)日：2024-09-27
申请号：CN202410873539.1
申请日：2024-07-02
申请人： 山东交通学院
发明人： 陈洪瑞
摘要： 本发明提供了一种船舶尾气处理装置及处理方法，包括：压力筒主体和喷液装置，所述的压力筒主体在处理尾气时进行密封加压，喷淋碱液的同时加压，对尾气处理效果更好；所述的喷液装置通过机械传动进行环绕喷淋，增大碱液与尾气的接触，对尾气处理效果更好；所述的喷液装置设有变速箱，所述的变速箱可调节加压及环绕喷射速度，可适应不同排气量的船舶尾气的处理；所述的船舶尾气处理装置需求动力源较少，使用成本较低；所述的船舶尾气处理装置维护方式简便，无需停运清洗，仅需对碱液箱进行补充以及及废液箱替换清空即可不断工作。
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公开(公告)号：CN115973342A
公开(公告)日：2023-04-18
申请号：CN202310181372.8
申请日：2023-03-01
申请人： 山东交通学院
发明人： 陈洪瑞
摘要： 本发明公开了一种用于寒冷环境下的可移动式登船梯，包括船梯主架，所述船梯主架上设有若干个驱动外管和排风内管，所述驱动外管套设于排风内管外侧，所述驱动外管外部固定有上下对称的两个踏板架，所述踏板架外表面设有踏板主体，本发明将下方踏板架干燥预处理后的踏板主体与上方表面结冰的积水和积雪的踏板主体进行翻转调换，翻转调换后的表面结冰的积水和积雪的踏板主体通过热风进行干燥，对踏板主体上表面结冰的积水和积雪进行干燥处理，实现对踏板表面结冰的积水和积雪进行周期性的清理来保证踏板在船员或乘客上下船一定时间内安全使用，方便对船梯主架的倾斜角度进行调整，适应不同高度的船舶，方便上下船。
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公开(公告)号：CN118403488A
公开(公告)日：2024-07-30
申请号：CN202410873539.1
申请日：2024-07-02
申请人： 山东交通学院
发明人： 陈洪瑞
摘要： 本发明提供了一种船舶尾气处理装置及处理方法，包括：压力筒主体和喷液装置，所述的压力筒主体在处理尾气时进行密封加压，喷淋碱液的同时加压，对尾气处理效果更好；所述的喷液装置通过机械传动进行环绕喷淋，增大碱液与尾气的接触，对尾气处理效果更好；所述的喷液装置设有变速箱，所述的变速箱可调节加压及环绕喷射速度，可适应不同排气量的船舶尾气的处理；所述的船舶尾气处理装置需求动力源较少，使用成本较低；所述的船舶尾气处理装置维护方式简便，无需停运清洗，仅需对碱液箱进行补充以及及废液箱替换清空即可不断工作。
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公开(公告)号：CN113362675A
公开(公告)日：2021-09-07
申请号：CN202110580723.3
申请日：2021-05-26
申请人： 山东交通学院
发明人： 陈洪瑞
IPC分类号： G09B9/06
摘要： 本发明涉及船舶技术领域，公开了一种船舶航行模拟舱，包括底盘，底盘的下方可活动地设置有浮动盘，浮动盘的顶部可伸缩地设置有若干个伸缩式气囊，伸缩式气囊用于顶起底盘，伸缩式气囊的下方设置有与之相连接的气泵，气泵为双向气泵，用于向伸缩式气囊内部鼓动气体进而控制伸缩式气囊的伸缩移动；浮动盘的下方固定设置有转动机构，用于带动浮动盘进行旋转，底口内可伸缩地安装有搀扶机构，为晕眩者提供支撑，座椅上还可移动地设置有体征监测装置，座椅的中部座板上可伸缩地设置有呕吐收集装置，从而使使用者能够收到惊吓能够及时停止设备，并且能够真实的模拟船舶航行，减少顿挫感和碰撞感，对眩晕者的呕吐物能够及时处理并且消毒。
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公开(公告)号：CN202345888U
公开(公告)日：2012-07-25
申请号：CN201120502130.7
申请日：2011-12-06
申请人： 山东交通学院海运学院
IPC分类号： B63B25/02
摘要： 一种散货运输船的货舱，涉及散货运输船，船底上设有货舱，货舱上侧设有舱盖，货舱内侧的舱壁上部设有限位气囊，船上设有充气泵，充气泵经管路与限位气囊连通，管路上设有控制阀。使用本实用新型运送A类散货时，将货物装入货舱内，关闭舱盖，启动充气泵、开通控制阀使限位气囊与充气泵连通，向限位气囊内充气，限位气囊沿船舱横向涨起，压靠在散货的上表面，船在运行的过程中，限位气囊限制了A类散货在船舱内左右流动的距离，从而避免船左右摇晃、倾斜，船的运行平稳。当船舶到达目的地需要卸货时，先打开控制阀，使气囊与空气连通，为限位气囊排气，排气后的限位气囊收缩、贴在舱壁上，打开舱盖即可卸货，不影响货物装卸。
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公开(公告)号：CN214845353U
公开(公告)日：2021-11-23
申请号：CN202121316870.1
申请日：2021-06-11
申请人： 山东交通学院
发明人： 陈洪瑞
摘要： 本申请公开了一种航海用风向识别装置，包括固定块、弧形板、摆叶、连接杆、套管、太阳能电池板、输送模块、支撑杆、支撑板、电控箱、底板、安装块、散热扇、电源模块、蓄电模块、缓冲板、转换模块、固定杆、转动杆、扇叶、连接块、垫圈、横杆、滑轮、辅助块、支杆和固定板。连接杆和弧形板利于固定块的安装和拆卸，垫圈和滑轮利于固定块的驱动，减少固定块转动的阻力，便于利用摆叶和横杆进行风向识别；太阳能电池板和扇叶可实现能源的转换，为连接块上的LED灯和散热扇供电，减少能源的浪费；支撑杆可对固定杆支撑保护，缓冲板可对电控箱内部缓冲保护，辅助块的安装位置可调节，便于增加整个装置底部安装的稳定性，利于装置的安装固定。
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公开(公告)号：CN207045611U
公开(公告)日：2018-02-27
申请号：CN201720418178.7
申请日：2017-04-14
申请人： 山东交通学院
IPC分类号： B63B15/00
摘要： 本实用新型公开了一种安全防火的船舶驾驶室结构，包括驾驶室舱，驾驶室舱外侧设有阻燃层，驾驶室舱内部顶端设有生氧层，生氧层中部设有通气孔，通气孔顶端连接有通气网，通气孔底端连接有支撑柱，支撑柱上端连接有电动伸缩缸，电动伸缩缸上端连接有伸缩轴，伸缩轴上端连接有活性炭吸附层，活性炭吸附层上端连接有HEPA过滤层，HEPA过滤层上端连接有粗滤网，生氧层下端连接有纱网层，纱网层下端连接有固定框。本实用新型，实现了船舶驾驶室外起火时对驾驶室舱内部的密封作用，避免了大量烟尘进入到驾驶室舱中，同时保证了驾驶室舱内部的氧气的充足，确保驾驶员在救援人员赶到之前有足够的氧气可以呼吸，安全性高，可靠性强。
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公开(公告)号：CN206882396U
公开(公告)日：2018-01-16
申请号：CN201720816613.1
申请日：2017-07-07
申请人： 山东交通学院
发明人： 陈洪瑞
摘要： 本实用新型公开了一种船舶用生活垃圾处理装置，包括粉碎箱体、粉碎电机和输送绞龙，所述粉碎箱体的顶部开口处设有用于入料的入料斗，粉碎箱体内安装上下布置的第一粉碎辊和第二粉碎辊，第一粉碎辊和第二粉碎辊的一端均从粉碎箱体的侧壁伸出，且第一粉碎辊和第二粉碎辊与粉碎箱体之间均安装有轴承，第一粉碎辊和第二粉碎辊的外圆周上均固定安装有呈螺旋状分布的多个粉碎刀片，本实用新型的有益效果是：有利于工作人员对船舶上的生活垃圾快速的进行粉碎处理，在粉碎的过程中同步的进行烘干和消毒，之后利用成型箱压成块状结构，便于储放进行集中处理。
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公开(公告)号：CN207434742U
公开(公告)日：2018-06-01
申请号：CN201721476780.2
申请日：2017-11-08
申请人： 山东交通学院
摘要： 本实用新型公开了一种船舶收卷绳装置，包括底座、第一支架、第二支架、收线辊、从动轴、传送带、第一电机、第二电机、传动轴、联轴器、滚珠丝杠安装座、滚珠丝杠、固定座、进线孔、滑轨和保护罩，底座表面还设有第二电机，第二电机的一端设有传动轴，传动轴的一端设有联轴器，联轴器的一端设有滚珠丝杠，滚珠丝杠通过滚珠丝杠安装座固定在底座的表面，滚珠丝杠安装座的表面还设有滑轨，滚珠丝杠的表面设有固定座，固定座的顶端表面设有进线孔，该种船舶收卷绳装置通过在收卷绳装置的表面设有导绳装置，使得工作人员在对绳体进行收卷时可以有序地缠绕在收线辊上，确保了渔绳在卷筒上缠绕均匀，并不会出现松散和乱绳现象。
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