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公开(公告)号:CN118390416A
公开(公告)日:2024-07-26
申请号:CN202410680802.5
申请日:2024-05-29
申请人: 山东交通学院 , 中铁十四局集团有限公司 , 济南市市政工程设计研究院(集团)有限责任公司
摘要: 本发明公开了一种双柱桥墩转体装置,用于将双柱墩与施工桩基表面对接固定,所述双柱墩包括第一桥墩和第二桥墩;所述双柱桥墩转体装置包括滑道梁和浇筑模板主体装置;所述滑道梁转动连接于支撑装置上,所述支撑装置可拆卸的连接于施工桩基上表面;所述浇筑模板主体装置转动连接于支撑装置上,所述浇筑模板主体装置与所述滑道梁固定连接,所述滑道梁转动时,所述浇筑模板主体装置能够跟随滑道梁同步转动;所述浇筑模板主体装置两端分别对称的设置有第一桥墩浇筑模板和第二桥墩浇筑模板,分别用于浇筑第一桥墩和第二桥墩。
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公开(公告)号:CN118048838A
公开(公告)日:2024-05-17
申请号:CN202410359784.0
申请日:2024-03-27
申请人: 山东交通学院 , 中铁十四局集团有限公司
IPC分类号: E01D2/04 , E01D19/00 , E01D19/12 , E01D21/00 , E01D19/02 , E01D101/30 , E01D101/26
摘要: 本发明公开了一种钢混组合梁的施工方法,包括以下步骤:S1、预制顶部开口的钢箱,并在钢箱顶部两侧分别固定翼板,翼板上固定有剪力钉;S2、预加工装配式模板,用于现场制作混凝土顶板,混凝土顶板用于固定于所述钢箱顶部;S3、将钢箱吊装至设计位置,并将装配式模板可拆卸连接于钢箱顶部两翼板之间,作为混凝土顶板的底部模板;S4、安装混凝土顶板的侧边模板,所述侧边模板设置于各个翼板外边缘,侧边模板和底部模板共同围合形成混凝土顶板的浇筑区域,同时保证翼板上的剪力钉位于浇筑区域内;S5、在浇筑区域内进行钢筋绑扎,钢筋绑扎完毕后在浇筑区域内浇筑混凝土;S6、待混凝土达到设计强度后,拆除装配式模板以及侧边模板,得到钢混组合梁。
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公开(公告)号:CN118345874A
公开(公告)日:2024-07-16
申请号:CN202410724857.1
申请日:2024-06-05
申请人: 山东交通学院
IPC分类号: E02D29/045
摘要: 本发明公开了一种地下管廊及其施工方法,包括对称设置的预制板一和预制板二,预制板一和预制板二相互靠近的一侧均设有安装槽,安装槽的顶端且位于预制板一和预制板二上均设有倾斜设置的斜槽,预制板一与预制板二之间且位于安装槽的顶端设有横向设置的底板,底板上开设有若干均匀分布的固定孔,底板的顶端设有贯穿固定孔的插杆一,预制板一和预制板二相互靠近的一侧均设有横向设置的支架。有益效果:工艺更改了传统直接在底面挖坑的方式,在地面测量好距离后先放入两块预制板,再进行挖掘,放置底板以及顶板组成地下管廊,施工便捷,预制件之间的连接方便快捷,从而能极大的提高施工效率,实现地下管廊的快速安装。
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公开(公告)号:CN118441565A
公开(公告)日:2024-08-06
申请号:CN202410485785.X
申请日:2024-04-22
申请人: 德达交通建设发展集团有限公司 , 山东智行勘察设计院有限公司 , 山东交通学院
摘要: 本发明公开了一种空心板桥梁铺装层结构及施工方法,适用于空心板桥梁铺装层的设计与施工,其特征在于所述的结构由桥面铺装、自应力板肋与锚固筋三部分组成。在桥梁一跨铺装层内的L/4、L/2、3L/4处横向布设了三道自应力板肋,桥梁上部结构在三道横向自应力板肋的作用下,桥梁上部空心板之间的铰缝刚性连接得到了加强,铰缝横向传递弯矩得到提升,提高了桥梁横向刚度,从而延长了桥梁的使用寿命,相比桥梁板底横向预应力加固桥梁上部结构,自应力板肋具有应力分布均匀,与空心板结合牢固,受力合理,工艺简单,造价低,绿色环保等优点。
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公开(公告)号:CN209703349U
公开(公告)日:2019-11-29
申请号:CN201821927613.X
申请日:2018-11-22
申请人: 山东交通学院
摘要: 本实用新型提供了一种附着式的施工定位限速标志牌,包括牌体、支架、GPS定位模块、无线通信模块、控制器、电源模块;支架固定于施工道路前后的护栏上,牌体固定于支架上,GPS定位模块设置于牌体上且用于获取标志牌的位置信息,无线通信模块设置于牌体上且与外部接收端信号连接,控制器设置于牌体上且与GPS定位模块、无线通信模块信号连接,电源模块设置于牌体上且与控制器、GPS定位模块、无线通信模块电连接。
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公开(公告)号:CN209486899U
公开(公告)日:2019-10-11
申请号:CN201821927615.9
申请日:2018-11-22
申请人: 山东交通学院
IPC分类号: G08G1/09
摘要: 本实用新型提供了一种施工路段智能限速牌及组合,该组合包括前后两个限速牌,其中一个限速牌设置于警告区内,另一个限速牌设置于终止区,每一限速牌包括底座、电源、显示屏、输入单元、处理单元、GPS定位单元、通信单元;底座放置于地面上,显示屏设置于底座上且用于显示信息,输入单元设置于底座上且用于输入外部指令,GPS定位单元设置于底座内且用于获取限速牌的位置信息,通信单元设置于底座内且与外部接收端信号连接,处理单元设置于底座内且与显示屏、输入单元、GPS定位单元、通信单元信号连接,电源设置于底座内且与处理单元、显示屏、输入单元、GPS定位单元、通信单元电连接。
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