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公开(公告)号：CN115158057A
公开(公告)日：2022-10-11
申请号：CN202210873342.9
申请日：2022-07-22
申请人： 山东交通学院 , 山东东木顺成交通科技研发有限公司
摘要： 本发明提供一种高速公路敷设的电动汽车即时充电系统，包括：用于在应急车道上承载充电车辆的承载平台和用于将承载平台转移出应急车道并将承载平台运送至充电平台的转运系统。本发明的充电系统，可以有效减缓高速服务区“一桩难求”的窘境，大幅降低电动力汽车车主的里程焦虑问题，打破常规只可在服务区充电的壁垒，扩充充电形式，在确保安全的前提下利用应急车道为电动力汽车提供充电服务。
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公开(公告)号：CN113234478B
公开(公告)日：2022-10-11
申请号：CN202110572553.4
申请日：2021-05-25
申请人： 山东交通学院 , 山东东木顺成交通科技研发有限公司
摘要： 本发明提供了一种将废弃机油残留物沥青化的装置、方法及应用，其中，该装置包括：REOB反应系统，REOB反应系统包括第一加热炉和反应塔，反应塔与第一加热炉相连通，接收掺加剂、PH调节剂和经过第一加热炉加热的废弃机油残留物，对废弃机油残留物进行处理，得到废弃机油残留物处理油；减压蒸馏系与反应塔相连通，接收常压渣油和反应塔输出的废弃机油残留物处理油，对废弃机油残留物处理油进行减压蒸馏处理，得到深度减压渣油；深度氧化系统与减压蒸馏系统相连通，接收减压蒸馏系统输出的深度减压渣油，对该深度减压渣油进行深度氧化，得到目标沥青。本发明能够提高沥青收率，且不会对周边环境造成危害，也可提高减压蒸馏工艺的产量和氧化效率。
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公开(公告)号：CN114910383B
公开(公告)日：2024-09-17
申请号：CN202210746574.8
申请日：2022-06-28
申请人： 山东交通学院 , 山东东木顺成交通科技研发有限公司
摘要： 本发明提供了一种确定冷铣刨过程中RAP料破碎程度的方法。本发明将≤0.15mm细颗粒RAP料和RAP料总的分计筛余百分率及沥青含量参数化，便于求得≤0.15mm中RAP料的破碎率，该方法能够快速、准确和有效地测得冷铣刨过程中RAP的破碎程度，从而为冷铣刨作业提供相应的参考和依据，进而提高RAP料的再生和循环利用质量。
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公开(公告)号：CN112255265B
公开(公告)日：2022-12-09
申请号：CN202011123621.0
申请日：2020-10-20
申请人： 山东交通学院 , 山东东木顺成交通科技研发有限公司
IPC分类号： G01N25/06
摘要： 本发明涉及一种测定盐溶液结冰状态的试验装置与方法，主要用于城市道路、机场道路和公路等的融雪除冰技术领域。包括控制室、制冷室和环境箱；所述控制室包括总电源、数据处理与控制单元、制冷温度控制模块、制冷时间控制模块和结冰指数测试模块；所述制冷室主要包括压缩机、冷凝器、毛细管和蒸发器；所述环境箱主要包括底座、容器、光电转换器和温度传感器。所述测定盐溶液结冰状态的试验装置在环境箱内对不同浓度的融雪剂溶液进行冻结，通过调节温度、控制冻结时间并测试出融雪剂在相应环境下的结冰指数，由此分析融雪剂在环境温度、浓度、冻结时间等因素影响下的结冰规律，对掌握融雪剂的撒布量、撒布时机以及保障道路安全畅通具有重要意义。
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公开(公告)号：CN113337134B
公开(公告)日：2022-04-01
申请号：CN202110573762.0
申请日：2021-05-25
申请人： 山东交通学院
摘要： 本发明公开一种改性沥青相容剂及其制备方法，属于沥青加工技术领域。本发明所述改性沥青相容剂，由以下原料按质量份数组成，废弃机油残留物40‑80份、芳烃油10‑30份、C9石油树脂5‑20份、以及稳定剂1‑15份。该改性沥青相容剂经预处理、预搅拌、剪切以及调节酸碱度等步骤制备而成。本发明的技术方案可以大量回收利用废弃机油残留物，降低了相容剂制备成本，实现了废弃机油残留物的二次有效利用，既减少了废弃机油残留物的处理成本，又避免了废弃机油残留物对环境的污染。
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公开(公告)号：CN112284233B
公开(公告)日：2022-02-15
申请号：CN202011125325.4
申请日：2020-10-20
申请人： 山东交通学院
摘要： 本发明公开了一种现场测试路面冰层厚度与状态的车载测试装置与方法，主要用于融雪除冰技术领域。包括控制室、厚度测定组件、盐浓度测定组件和控制器；控制室包括总电源、数据处理与控制单元、网络连接模块、GPS定位模块和环境温度与降水量信息接收模块；厚度测定组件主要包括雷达控制模块、天线模块和厚度计算模块；盐浓度测定组件主要包括光强度控制模块、光工作模块、光检测器和浓度计算模块。现场测试路面冰层厚度与状态的车载测试装置安装在融雪剂撒布车的融雪剂出口附近，利用雷达测定冰层厚度，结合环境温度、降水量数据，最终计算出融雪剂的撒布量；控制器直接控制融雪剂的撒布量，可提高道路融雪除冰效率、避免融雪剂的浪费。
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公开(公告)号：CN113234478A
公开(公告)日：2021-08-10
申请号：CN202110572553.4
申请日：2021-05-25
申请人： 山东交通学院
摘要： 本发明提供了一种将废弃机油残留物沥青化的装置、方法及应用，其中，该装置包括：REOB反应系统，REOB反应系统包括第一加热炉和反应塔，反应塔与第一加热炉相连通，接收掺加剂、PH调节剂和经过第一加热炉加热的废弃机油残留物，对废弃机油残留物进行处理，得到废弃机油残留物处理油；减压蒸馏系与反应塔相连通，接收常压渣油和反应塔输出的废弃机油残留物处理油，对废弃机油残留物处理油进行减压蒸馏处理，得到深度减压渣油；深度氧化系统与减压蒸馏系统相连通，接收减压蒸馏系统输出的深度减压渣油，对该深度减压渣油进行深度氧化，得到目标沥青。本发明能够提高沥青收率，且不会对周边环境造成危害，也可提高减压蒸馏工艺的产量和氧化效率。
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公开(公告)号：CN113122013A
公开(公告)日：2021-07-16
申请号：CN202110573421.3
申请日：2021-05-25
申请人： 山东交通学院
摘要： 本发明公开一种掺加废弃机油残留物的岩改沥青及其制备方法，属于改性沥青制备技术领域。本发明所述掺加废弃机油残留物的岩改沥青，由以下原料按质量份数组成：沥青60～90份、岩沥青10～40份、废弃机油残留物1～20份以及阻燃剂1～10份。该岩改沥青经搅拌、高速剪切、高温发育以及加入阻燃剂等步骤制备而成。本发明的技术方案可以大量回收利用废弃机油残留物，解决了制约废机油加工行业发展的瓶颈问题，大大节约了加工成本，减轻了环境和资源压力。
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公开(公告)号：CN116702652A
公开(公告)日：2023-09-05
申请号：CN202310739905.X
申请日：2023-06-21
申请人： 山东交通学院
IPC分类号： G06F30/28 , G06F113/08 , G06F119/14 , G06F119/08
摘要： 本发明涉及一种用于确定沥青路面就地热再生修复时再生剂掺量的模型。在进行沥青路面就地热再生修复时，本申请通过确定沥青路面就地热再生修复时再生剂掺量的模型可以快速的确定出待修复沥青路面就地热再生修复时再生剂掺量。模型中沥青的60℃动力黏度数据通过沥青60℃黏度‑温度‑沥青混合料拌合黏阻力模型获得，有效解决了传统方法耗时的问题。
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公开(公告)号：CN113512297B
公开(公告)日：2022-07-22
申请号：CN202110573558.9
申请日：2021-05-25
申请人： 山东交通学院
摘要： 本发明公开一种掺有废弃机油残留物与多聚磷酸的复合改性沥青及制备方法，属于改性沥青制备技术领域。本发明所述掺有废弃机油残留物与多聚磷酸的复合改性沥青，由以下原料按质量份数组成：沥青100份、多聚磷酸1‑10份、废弃机油残留物1‑30份以及阻燃剂1‑15份。该复合改性沥青经预热、预拌和剪切、发育反应以及加入阻燃剂等步骤制备而成。本发明的技术方案可以大量回收利用废弃机油残留物，解决了制约废机油加工行业发展的瓶颈问题，大大节约了加工成本，减轻了环境和资源压力。
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