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公开(公告)号：CN114162730A
公开(公告)日：2022-03-11
申请号：CN202111467643.3
申请日：2021-12-03
申请人： 山东交通学院 , 山东高速集团有限公司
IPC分类号： B66C19/02 , B66C9/14 , F16F15/02 , F16F15/067 , F16F15/023
摘要： 本发明公开了一种装配式施工大型吊装平台，包括吊装平台支架、位置调节外架、缓冲保护设备、缓冲保护架和位置调节板，所述吊装平台支架内侧表面上端位置固定连接有连接架，所述连接架中间固定连接有固定轴，本发明通过设置的分力保护弹簧，在起吊过程中，起吊材料能够向下端拉动起吊外架，使起吊外架连同缓冲保护架向下端滑动，在缓冲保护架滑动过程中能够拉动活动旋转架，使活动旋转架向下端伸展，进而能够使活动旋转架下端相连的减震保护滑块向内侧滑动，并拉动分力保护弹簧，以此方式能够将起吊材料对吊装平台一部分的作用力转化为水平分力，从而能够减缓缓冲保护架的下降距离，有效的减少了对吊装平台的冲击力。
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公开(公告)号：CN114602630A
公开(公告)日：2022-06-10
申请号：CN202210511491.0
申请日：2022-05-12
申请人： 山东交通学院
摘要： 本发明涉及隧道工程技术领域，具体涉及一种隧道工程混凝土加工设备，箱体内设有初次破碎机构，初次破碎机构包括动压块和定压块，动压块的左侧固定安装有左右延伸的滑杆，滑杆的左端固定安装有推板，推板与箱体的左侧壁之间连接有弹簧，移动架上转动安装有前后延伸的安装轴，正对推板中间的安装轴上同轴固定安装有半圆形的大圆盘，正对推板的前后两端的安装轴上分别设有圆盘组，圆盘组包括活动套与多个小圆盘；通过左右调节移动架并配合驱动件带动活动套沿安装轴滑动，从而调节动压块和定压块下端的开口的范围，进而调节初次破碎得到的骨料的规格；另外左右调节移动架的同时带动动导板左右移动，从而同步调节二次破碎得到的骨料的规格。
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公开(公告)号：CN108457674B
公开(公告)日：2019-09-10
申请号：CN201810210931.2
申请日：2018-03-14
申请人： 山东交通学院
摘要： 本发明涉及一种断层破碎带岩体灾后注浆止浆墙及其施作方法，止浆墙主要由止浆墙墙体、基础、钢管桩、径向限位锚杆以及泄压排水通道组成,所述止浆墙墙体为钢筋混凝土，所述基础为钢筋混凝土，所述钢管桩固定于坚硬地层之上，所述径向限位锚杆与隧道衬砌限位固定，所述泄压排水通道排水口处设置有可活动装置。该止浆墙通过墙体、基础、钢管桩、径向限位锚杆以及泄压排水通道对注浆过程中的压力、排水、漏跑浆现象进行控制，能够解决以往突水突泥灾害发生后止浆墙施作困难、稳定性差、跑浆点多等技术难题，止浆墙整体结构简单，能够提高注浆效率，保证施工安全。
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公开(公告)号：CN109098688A
公开(公告)日：2018-12-28
申请号：CN201811197318.8
申请日：2018-10-15
申请人： 山东交通学院
IPC分类号： E21B33/13
摘要： 本发明涉及一种矿井井下超深钻孔内软骨料安全防堵施工工艺。其包括如下步骤:钻孔施工，判断钻孔内及导水构造内是否具备注入软骨料的条件，钻孔内安装软骨料安全防堵装置，将软骨料注入导水构造内，同时开动钻机，钻机卡盘带动中心管右旋回转，同时通过连接在中心管头端的注水器向中心管内注水，软骨料未注满导水构造前，保证钻孔内高压水流和中心管内的高压水流不间断，直至软骨料被全部排出钻孔到导水构造内，分别停止注水、停止注入软骨料，取出软骨料安全防堵装置。它有效解决了以往矿井井下钻孔内注软骨料时，骨料堆积在钻孔内形成堵孔的现象。
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公开(公告)号：CN108457674A
公开(公告)日：2018-08-28
申请号：CN201810210931.2
申请日：2018-03-14
申请人： 山东交通学院
摘要： 本发明涉及一种断层破碎带岩体灾后注浆止浆墙及其施作方法，止浆墙主要由止浆墙墙体、基础、钢管桩、径向限位锚杆以及泄压排水通道组成,所述止浆墙墙体为钢筋混凝土，所述基础为钢筋混凝土，所述钢管桩固定于坚硬地层之上，所述径向限位锚杆与隧道衬砌限位固定，所述泄压排水通道排水口处设置有可活动装置。该止浆墙通过墙体、基础、钢管桩、径向限位锚杆以及泄压排水通道对注浆过程中的压力、排水、漏跑浆现象进行控制，能够解决以往突水突泥灾害发生后止浆墙施作困难、稳定性差、跑浆点多等技术难题，止浆墙整体结构简单，能够提高注浆效率，保证施工安全。
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公开(公告)号：CN103940356B
公开(公告)日：2016-06-22
申请号：CN201410070261.0
申请日：2014-02-27
申请人： 山东交通学院
IPC分类号： G01B11/16
摘要： 本发明公开了一种基于三维激光扫描技术的建筑物整体变形监测方法，包括以下步骤：获取建筑物点云数据，分割点云数据，数据规则化，点云模型变形分析，建筑物整体变形情况判断；本发明可以从建筑物海量点云数据中快速地提取出点云模型的三维空间特征，该空间特征具有旋转和平移的不变性，可以唯一地表达建筑物在三维空间中的姿态，根据建筑物点云模型三维空间特征的变化情况，能够分析判断该建筑物在三维空间中的整体变形情况，包括沉降、倾斜和旋转等，本发明充分利用了建筑物表面完整的点云数据对其整体变形情况进行分析，这种基于“面”的测量分析技术，有效避免了传统基于“点”变形监测中，变形分析结果所带有的局部性和片面性。
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公开(公告)号：CN117051847A
公开(公告)日：2023-11-14
申请号：CN202311275354.2
申请日：2023-09-28
申请人： 山东交通学院
摘要： 本发明提供一种岩质基坑非爆破开挖装置及方法，涉及基坑开挖领域，针对目前非爆破开挖岩质基坑时冲击用重锤无法安全锁定而导致较大施工隐患的问题，采用龙门架和悬吊于龙门架的堆重块作为开挖区的施力元件，利用堆重块的自身重力对开挖区的基坑岩体进行压裂、压缩，实现开挖；堆重块在非工作状态下可以组合成挤压拱，并落位放置于龙门架侧部的拱脚基座上，达到对堆重块的稳定安置，降低安全隐患，满足非爆破开挖施工时对施工安全的需求。
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公开(公告)号：CN114602630B
公开(公告)日：2022-07-22
申请号：CN202210511491.0
申请日：2022-05-12
申请人： 山东交通学院
摘要： 本发明涉及隧道工程技术领域，具体涉及一种隧道工程混凝土加工设备，箱体内设有初次破碎机构，初次破碎机构包括动压块和定压块，动压块的左侧固定安装有左右延伸的滑杆，滑杆的左端固定安装有推板，推板与箱体的左侧壁之间连接有弹簧，移动架上转动安装有前后延伸的安装轴，正对推板中间的安装轴上同轴固定安装有半圆形的大圆盘，正对推板的前后两端的安装轴上分别设有圆盘组，圆盘组包括活动套与多个小圆盘；通过左右调节移动架并配合驱动件带动活动套沿安装轴滑动，从而调节动压块和定压块下端的开口的范围，进而调节初次破碎得到的骨料的规格；另外左右调节移动架的同时带动动导板左右移动，从而同步调节二次破碎得到的骨料的规格。
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公开(公告)号：CN114320349A
公开(公告)日：2022-04-12
申请号：CN202111663182.7
申请日：2021-12-30
申请人： 山东交通学院 , 济南轨道交通集团有限公司
摘要： 本发明涉及一种公路隧道初期支护结构及施工方法，包括多个沿隧道纵向设置的钢筋混凝土拱架，钢筋混凝土拱架内弧面的两个边缘处开设有搭接槽，相邻钢筋混凝土拱架之间通过搭接槽搭接固定有钢筋混凝土叠合板，相邻两个钢筋混凝土拱架与对应搭接的钢筋混凝土叠合板的外弧面之间形成浇注空间，浇注空间内设有混凝土填充结构，钢筋混凝土叠合板的内弧面与钢筋混凝土拱架的内弧面相平齐，本发明的初期支护结构施工速度快。
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