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公开(公告)号：CN116001173A
公开(公告)日：2023-04-25
申请号：CN202211586792.6
申请日：2022-12-09
申请人： 山东大学 , 天津工业大学 , 山东大学威海工业技术研究院
摘要： 本发明公开了一种自张紧复合材料板材成型工装，属于复合材料板材成型技术领域，包括复合材料预浸织物固定框架，复合材料预浸织物固定框架两侧设置可调节张力施加装置，可调节张力施加装置与预浸织物缠绕支撑装置连接；所述可调节张力施加装置包括多个顶紧弹簧，预浸织物缠绕支撑装置包括预浸织物接触框，顶紧弹簧支撑于复合材料预浸织物固定框架和预浸织物接触框之间。该工装对预浸织物布进行张紧固定处理，之后将其置于热压模具内进行成型压制，使预浸织物在预张紧力作用下进行压制成型，以避免超高分子量聚乙烯纤维在热压过程中出现蠕变和屈曲。
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公开(公告)号：CN118131798A
公开(公告)日：2024-06-04
申请号：CN202410252215.6
申请日：2024-03-06
申请人： 山东大学 , 山东大学威海工业技术研究院
IPC分类号： G05D1/485 , G05D101/10
摘要： 本发明公开了一种水下机器人航行控制方法，属于水下机器人控制领域，包括：通过无人船将水下机器人送至下水地点，并在水下机器人下水后采集水下机器人的地理位置；根据目标位置和所述水下机器人的地理位置进行全局路径规划，获得全局航行路线；水下机器人按照全局航行路线航行，当遇到障碍物时进行局部路径规划，得到规避路线；水下机器人按照规避路线航行结束时，再次进行所述全局路径规划，直至到达目标位置。本发明不易受到外部环境的干扰，运行效率高，自主性强，ROV航行时无需过多的人工干预，避免了陷入局部最优，导致机器人不再运动的情况。
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公开(公告)号：CN117962793A
公开(公告)日：2024-05-03
申请号：CN202410153673.4
申请日：2024-02-01
申请人： 山东大学 , 山东宽原新材料科技有限公司
IPC分类号： B60R19/03
摘要： 本发明公开了一种组合结构混杂纤维复合材料汽车保险杠，其包括前置耐冲击复合材料面板、中间组合拼接刚性支撑层和后置高刚性复合材料支撑板；前置耐冲击复合材料面板的材质为高强度碳纤维混杂耐冲击特种纤维增强热塑性树脂复合材料；中间组合拼接刚性支撑层包括多个开口相反且交替扣合拼接的U型板；中间组合拼接刚性支撑层由U型板通过混杂碳纤维编织拼接，然后通过热塑性树脂形成连续体而得；后置高刚性复合材料支撑板的材质为高模量碳纤维二维编织结构增强热塑性树脂复合材料。本发明上述结构设计能够同时实现保险杠的轻量化、耐冲击和耐变形，具有广阔的应用前景。
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公开(公告)号：CN108088312B
公开(公告)日：2023-07-11
申请号：CN201810060562.3
申请日：2018-01-22
申请人： 山东大学
IPC分类号： F41H7/04 , F41H5/04 , B64D45/00 , B32B27/02 , B32B9/00 , B32B9/04 , B32B27/06 , B32B27/32 , B32B37/00 , B32B27/34 , B32B33/00
摘要： 本发明公开了一种组合式防弹陶瓷装甲拼接结构及其制备方法，属于防弹技术领域，包括表面缓冲层、多层陶瓷组合拼接结构层和包覆在外表面的整体刚性层，其中：所述多层陶瓷组合拼接结构层在碳纤维刚性复合材料板表面进行，采用碳化硼、碳化硅、氧化铝陶瓷的一种或多种组合，拼接层数为2‑3层；所述表面缓冲层采用编织的高分子纤维布制备而成；所述整体刚性层为包覆在外表面的碳纤维复合结构。本发明可提高较低重量下的防弹吸能效率，实现高效吸能与整体刚度的综合集成，提高防弹性能。
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公开(公告)号：CN116068786A
公开(公告)日：2023-05-05
申请号：CN202310126900.X
申请日：2023-02-15
摘要： 本发明公开一种镜腿及其制备方法、眼镜。其中，镜腿包括主体部、尾端以及连接端，所述主体部为高强型碳纤维复合材料弹性件；所述尾端连接于所述主体部的一端，所述尾端为高模型碳纤维复合材料件；所述连接端连接于所述主体部的另一端，所述连接端为高强型碳纤维复合材料刚性件。本发明的技术方案的镜腿可以有效减少断裂，提高结构稳定性，延长使用寿命。
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公开(公告)号：CN115955658A
公开(公告)日：2023-04-11
申请号：CN202211445450.2
申请日：2022-11-18
申请人： 国网山东省电力公司信息通信公司 , 山东大学 , 国家电网有限公司
IPC分类号： H04W4/40 , H04W4/90 , H04W24/08 , H04L41/142
摘要： 本发明属于无线通信网络技术领域，提供了一种基于并联可重构超表面应急救灾通信系统及方法。该系统包括，若干个背负式RIS增强台、一个单天线受灾用户端和一个车载式基站，每个背负式RIS增强台包括单个可重构超表面，每个可重构超表面包括若干个反射单元；所述单天线受灾用户端用于发射通信信号至若干个并联的背负式RIS增强台的可重构超表面；每个所述可重构超表面用于接收入射信号，并对入射信号附加的相移矢量附加相移后，反射至车载式基站；所述车载式基站用于接收反射信号。本发明结合可重构超表面的优点，研究其在应急救灾通信场景下的应用，进一步提升应急救灾通信的成本效益和能源效率，提高通信的可靠性和有效性。
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公开(公告)号：CN115648664A
公开(公告)日：2023-01-31
申请号：CN202211311976.1
申请日：2022-10-25
申请人： 天津工业大学 , 山东大学 , 山东宽原新材料科技有限公司
IPC分类号： B29C70/50
摘要： 本发明涉及一种碳纤维展宽定型复合处理方式，包括碳纤维的展宽、展宽定型以及基膜复合处理方法。首先在恒定张力作用下对连续长丝束碳纤维进行对辊加热挤压处理实现展宽，展宽结束后采用横向热熔丝进行一定距离间隔的热压熔渗定型，最终将热熔纤维定型后的展宽纤维丝束涂覆一定浓度的定型热塑性上浆剂，完成展宽碳纤维的定型复合处理，有效提高连续碳纤维长丝的展宽定型。
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公开(公告)号：CN113790030B
公开(公告)日：2022-11-04
申请号：CN202111111841.6
申请日：2021-09-18
申请人： 山东大学
IPC分类号： E21B17/00 , B32B9/00 , B32B9/04 , B32B27/42 , B32B27/38 , B32B27/36 , B32B27/32 , B32B27/34 , B32B27/06 , B32B27/04 , B32B27/20 , B32B27/12 , B32B17/02 , B32B17/04
摘要： 本发明公开了一种混杂纤维复合材料钻杆，包括内部刚性层、中间强度层、中间抗扭层和表面耐磨层，其中，内部刚性层为混杂碳纤维多维编织结构与热固性树脂基体复合而成；中间强度层，贴合于内部刚性层外壁设置，为二维平面编织结构与热固性树脂基体复合而成；中间抗扭层，为高强度碳纤维环向缠绕结构与热固性树脂基体复合而成，设置于中间强度层的外侧；表面耐磨层，为高强度碳纤维二维平面编织叠层结构与热固性树脂基体复合而成，设置于中间抗扭层的外侧。该钻杆具有质量轻、较强的刚性、耐冲击性、耐摩擦性、高强度质量比、抗腐蚀性强、疲劳强度高以及钻杆无磁性等优点。
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公开(公告)号：CN111174426A
公开(公告)日：2020-05-19
申请号：CN202010092961.5
申请日：2020-02-14
申请人： 山东建筑大学 , 山东大学 , 山东山大天维新材料有限公司
摘要： 本发明涉及光波热风机技术领域，尤其涉及一种具有高散热效率的碳纤维光波热风机，其结构为：热风出口设置在保温壳体侧壁的上部，进风口设置在保温壳体的底面上；鼓风装置设置在保温壳体内进风口上方，发动机和鼓风装置连接；碳纤维加热装置位于保温壳体内鼓风装置上方，碳纤维加热装置由碳纤维加热管和带有金属翅片的散热管组成，碳纤维加热管位于钢管内；多孔格栅位于保温壳体内碳纤维加热装置上方；温度传感器设置在保温壳体内多孔格栅的上方，自动调节装置与发动机连接；温度传感器与发动机电性连接。利用该装置可以有效保证在等同输入功率的要求下，有更高的热源效果和高效的散热效率。
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公开(公告)号：CN105911657B
公开(公告)日：2019-08-13
申请号：CN201610375669.8
申请日：2016-05-31
申请人： 山东大学
IPC分类号： G02B6/44
摘要： 本发明公开了一种带有光纤的碳纤维复合缆线，其由内向外依次具有带有金属套管的光纤、碳纤维编织套管增强热塑性树脂复合材料的界面层、碳纤维编织套管增强热塑性热固性复合树脂的抗震层和碳纤维单向复合导线层。本发明还公开了该带有光纤的碳纤维复合缆线的制备方法。本发明通过碳纤维编织热塑性界面层与金属套管表面的改性技术相结合，使光纤埋入过程的金属套管表面与碳纤维复合材料形成良好浸润的界面结合，同时通过碳纤维编织方式使光纤结构达到牢固固定，避免后续的复合过程中光纤滑移而导致的不同心问题；通过热塑/热固复合树脂抗震层保证复合缆线整体在卷绕及展开过程中的抗震抗弯折特性。
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