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公开(公告)号:CN111174426A
公开(公告)日:2020-05-19
申请号:CN202010092961.5
申请日:2020-02-14
申请人: 山东建筑大学 , 山东大学 , 山东山大天维新材料有限公司
摘要: 本发明涉及光波热风机技术领域,尤其涉及一种具有高散热效率的碳纤维光波热风机,其结构为:热风出口设置在保温壳体侧壁的上部,进风口设置在保温壳体的底面上;鼓风装置设置在保温壳体内进风口上方,发动机和鼓风装置连接;碳纤维加热装置位于保温壳体内鼓风装置上方,碳纤维加热装置由碳纤维加热管和带有金属翅片的散热管组成,碳纤维加热管位于钢管内;多孔格栅位于保温壳体内碳纤维加热装置上方;温度传感器设置在保温壳体内多孔格栅的上方,自动调节装置与发动机连接;温度传感器与发动机电性连接。利用该装置可以有效保证在等同输入功率的要求下,有更高的热源效果和高效的散热效率。
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公开(公告)号:CN211903292U
公开(公告)日:2020-11-10
申请号:CN202020173406.0
申请日:2020-02-14
申请人: 山东建筑大学 , 山东大学 , 山东山大天维新材料有限公司
摘要: 本实用新型涉及光波热风机技术领域,尤其涉及一种具有高散热效率的碳纤维光波热风机,其结构为:热风出口设置在保温壳体侧壁的上部,进风口设置在保温壳体的底面上;鼓风装置设置在保温壳体内进风口上方,发动机和鼓风装置连接;碳纤维加热装置位于保温壳体内鼓风装置上方,碳纤维加热装置由碳纤维加热管和带有金属翅片的散热管组成,碳纤维加热管位于钢管内;多孔格栅位于保温壳体内碳纤维加热装置上方;温度传感器设置在保温壳体内多孔格栅的上方,自动调节装置与发动机连接;温度传感器与发动机电性连接。利用该装置可以有效保证在等同输入功率的要求下,有更高的热源效果和高效的散热效率。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN111301469A
公开(公告)日:2020-06-19
申请号:CN202010151101.4
申请日:2020-03-06
IPC分类号: B61F5/50
摘要: 本发明涉及一种采用三维编织复合材料的高速动车转向架整体承力结构及其应用。包括前后侧边板、中间横梁两个部分。其结构特点是所述的前后侧板与中间横梁采用混杂纤维三维编织复合材料一体构成,其中前后侧板采用变厚度V字形结构设计,前后侧板的两端设有安装弹簧的端部安装座,前后侧板的中间部位设有安装弹簧的中间安装座,端部安装座和中间安装座采用特殊过渡型三维编织复合材料过渡结构设计,内部预埋有金属加强部件;同时在中间横梁的中间部位设计阻挡板,其中通过预埋金属部件增强,以上涉及用于保证承力结构的整体抗疲劳性能,同时保证与其他部件连接过程的结构强度和整体性。
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公开(公告)号:CN212057467U
公开(公告)日:2020-12-01
申请号:CN201922278416.0
申请日:2019-12-16
申请人: 山东山大天维新材料有限公司
摘要: 本实用新型涉及电暖器技术领域,尤其涉及一种碳纤维电暖器,其结构为:后背板和散热板分别安装在支撑框架的前、后面上;后背板的上边缘、散热板的上边缘均与支撑框架之间设置有出风槽;后背板的下边缘、散热板的下边缘均与支撑框架之间设置有进风槽;支撑框架内靠近散热板的位置设置有卡槽,其中安装有碳纤维电热线;风机安装在散热板和卡槽之间,且风机位于进风槽上方,支撑架的外壁上设置温度控装置,温度装置内设置温度传感器,温度控制装置与碳纤维电热线、风机电性连接。本实用新型的这种电暖气不仅能够解决现有技术中电暖器散热慢,效率低以及的问题;而且具有高散热、低噪音的特点。
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公开(公告)号:CN211893232U
公开(公告)日:2020-11-10
申请号:CN202020272443.7
申请日:2020-03-06
IPC分类号: B61F5/50
摘要: 本实用新型涉及一种三维编织复合材料高铁转向架整体承力结构。包括前后侧边板、中间横梁两个部分。其结构特点是所述的前后侧板与中间横梁采用混杂纤维三维编织复合材料一体构成,其中前后侧板采用变厚度V字形结构设计,前后侧板的两端设有安装弹簧的端部安装座,前后侧板的中间部位设有安装弹簧的中间安装座,端部安装座和中间安装座采用特殊过渡型三维编织复合材料过渡结构设计,内部预埋有金属加强部件;同时在中间横梁的中间部位设计阻挡板,其中通过预埋金属部件增强,以上设计用于保证承力结构的整体抗疲劳性能,同时保证与其他部件连接过程的结构强度和整体性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN110566134A
公开(公告)日:2019-12-13
申请号:CN201910843243.4
申请日:2019-09-06
申请人: 山东大学
IPC分类号: E21B17/00 , E21B17/10 , B29C48/154 , B29C48/92
摘要: 本发明涉及复合抽油杆技术领域,尤其涉及一种纤维复合材料芯绞合金属丝抽油杆及制备方法和应用。抽油杆结构包括:杆体、金属丝结构层和抗冲击防腐热塑性层;其中,所述杆体分为刚性层以及缠绕在该刚性层表面的保护层;所述刚性层由纤维丝复合热固性树脂而成,所述保护层材质为高强度纤维;所述金属丝结构层由金属丝绞合在保护层表面形成;所述抗冲击防腐热塑性层包覆在金属丝结构层表面。本发明设计的抽油杆具有良好的抗撞击、弯折性能,外部绞合一层或多层高强金属丝,赋予了抽油杆优良的抗冲击性能,同时一定程度上增加了抽油杆的配重,在运行过程中可保证抽油杆一直处于拉伸状态,无需使用配重杆,一台作业车即可完成操作,降低成本。
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公开(公告)号:CN108274858A
公开(公告)日:2018-07-13
申请号:CN201810258409.1
申请日:2018-03-27
申请人: 山东中恒景新碳纤维科技发展有限公司 , 山东大学
IPC分类号: B32B27/04 , B32B9/00 , B32B17/02 , B32B27/02 , B32B27/32 , B32B27/34 , B32B27/12 , B32B9/04 , B32B17/12 , B32B37/12 , F41H5/04
摘要: 本发明公开了一种多层功能预浸织物及其制备方法和应用。所述预浸织物由上表面短纤维无纺布层、中间单向纤维层、下表面二维织物层三层结构叠合构成;其中,所述上表面短纤维无纺布层、中间单向纤维层和下表面二维织物层的厚度均控制在0.01-0.05mm范围内。此三层结构的短纤维的无纺布层提供预浸织物整体的耐穿刺特性,中间的单向纤维层提供预浸织物整体的高速冲击能量吸收特性,下表面的二维织物层提供整体预浸织物的刚性耐变形能力,三层结构功能特性的协同作用为整体的综合防弹防护特性提升提供保障。
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公开(公告)号:CN115782254A
公开(公告)日:2023-03-14
申请号:CN202211494750.X
申请日:2022-11-26
申请人: 山东大学 , 天津工业大学 , 山东宽原新材料科技有限公司
摘要: 本发明公开了一种碳纤维热塑性预浸料熔渗复合装置,属于热塑性预浸料熔渗技术领域,包括依次设置的预热定位区、加热熔渗区和后处理成型区;预热定位区设置多组对辊组件对预浸料预先加热贴敷于碳纤维织物表面并实现定位;加热熔渗区内部设置异型平面腔体,异型平面腔体两侧设置圆柱状辊体,实现预浸料的快速熔渗复合;后处理成型区包括依次设置的冷却对辊组件与刺针装置,实现预浸料的束间气体排除,达到预浸料层间致密成型。该装置可以实现热塑性树脂薄膜与碳纤维平面织物结构的快速熔渗复合成型,可有效提高树脂在纤维内部的熔渗效果。
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公开(公告)号:CN110566134B
公开(公告)日:2020-10-13
申请号:CN201910843243.4
申请日:2019-09-06
申请人: 山东大学
IPC分类号: E21B17/00 , E21B17/10 , B29C48/154 , B29C48/92
摘要: 本发明涉及复合抽油杆技术领域,尤其涉及一种纤维复合材料芯绞合金属丝抽油杆及制备方法和应用。抽油杆结构包括:杆体、金属丝结构层和抗冲击防腐热塑性层;其中,所述杆体分为刚性层以及缠绕在该刚性层表面的保护层;所述刚性层由纤维丝复合热固性树脂而成,所述保护层材质为高强度纤维;所述金属丝结构层由金属丝绞合在保护层表面形成;所述抗冲击防腐热塑性层包覆在金属丝结构层表面。本发明设计的抽油杆具有良好的抗撞击、弯折性能,外部绞合一层或多层高强金属丝,赋予了抽油杆优良的抗冲击性能,同时一定程度上增加了抽油杆的配重,在运行过程中可保证抽油杆一直处于拉伸状态,无需使用配重杆,一台作业车即可完成操作,降低成本。
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