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公开(公告)号：CN116771001A
公开(公告)日：2023-09-19
申请号：CN202310774299.5
申请日：2023-06-28
申请人： 山东大学 , 中国矿业大学(北京)
摘要： 本发明提出了高屈服点可更换的恒阻吸能结构及制作方法，结构包括恒阻吸能段和两个弹性段，恒阻吸能段包括高屈服点高延性的金属芯材和多个抗弯不抗拉的金属连接板，金属芯材的一端与一个弹性段的一端连接，金属芯材的另一端与另一个弹性段的一端连接，所述金属连接板的两端分别与两个弹性段的外壁连接，多个金属连接板拼接构成容置金属芯材的筒状结构；所述弹性段远离金属芯材的一端设有用于与建筑本体结构连接的连接件。本发明将变形集中在吸能段，放大吸能段的应变，发挥高屈服点金属材料的优势；同时取消防屈曲套筒的可更换吸能结构，实现建筑物在小变形条件就可以屈服吸能，降低材料用量，实现震后结构的快速修复。
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公开(公告)号：CN116660452A
公开(公告)日：2023-08-29
申请号：CN202310888133.6
申请日：2023-07-19
IPC分类号： G01N31/12
摘要： 本发明属于防火试验装置技术领域，提供一种能用于测试隧道抗火性能的装置,包括外箱体，外箱体的一侧壁上设置有观察窗，外箱体的顶部设置有开口，开口的边部铰接有顶盖；燃烧基台，燃烧基台的顶部设置有支撑组件，支撑组件用于放置耐火试件，燃烧基台的顶部开设有燃烧腔，燃烧腔的底部和侧壁上分别设置底燃烧单元和侧燃烧单元；承载力加载组件，承载力加载组件设置在顶盖内，承载力加载组件的施压端与耐火试件对应设置；气体检测组件，气体检测组件与外箱体连通，气体检测组件用于检测试验后产生的有毒有害气体是否超标。本发明可以在多种火源位置下检测隧道防火板在火灾过程中是否会产生有毒有害气体，并且可以观察防火板形变过程。
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公开(公告)号：CN220508264U
公开(公告)日：2024-02-20
申请号：CN202321988104.9
申请日：2023-07-27
IPC分类号： G01K1/14
摘要： 本实用新型公开了一种安装有传感器的隧道抗火监测结构，涉及隧道监测技术领域，包括外壳，所述外壳的内部设有传感器安装机构，传感器安装机构包括下固定环，下固定环固定于外壳的内底壁，外壳的上表面固定连接有伺服电机，伺服电机的输出转轴固定连接有螺纹杆，螺纹杆的外表面螺纹连接有螺环，螺环的外表面固定连接有活动板。本实用新型能够通过伺服电机带动螺纹杆进行转动，使螺环带动活动板向上移动，活动板通过活动杆和移动板带动上固定环向上移动，使上固定环解除对传感器本体的固定，工作人员将传感器本体取出，则完成对传感器本体的拆卸，使其整体对传感器本体拆卸和安装更加方便，便于后期对传感器本体进行维护和维修。
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公开(公告)号：CN115832583B
公开(公告)日：2023-10-27
申请号：CN202211565539.2
申请日：2022-12-07
申请人： 山东大学
IPC分类号： H01M50/244 , H01M50/242 , H01M50/264
摘要： 本发明公开一种锂电池用防震设备，包括：缓震机构和安装机构，缓震机构包括外箱，外箱内设有内箱，外箱与内箱设有若干个缓冲组件，内箱的内壁固接有主气囊，缓冲组件包括固接在内箱外壁上的气囊安装壳，气囊安装壳内固接有一个第一副气囊和两个第二副气囊，第一副气囊和第二副气囊均与主气囊连通，第一副气囊和第二副气囊之间可拆卸连接有挤压板，两个挤压板一侧通过铰接组件与外箱内壁铰接；安装机构包括安装箱，安装箱固接在主气囊内壁，安装箱的底部内四角处分别滑动连接有夹持板，且安装箱的侧壁四角内分别设有调节组件，本发明能够降低出现锂电池组脱离约束产生位移的几率，提高锂电池组的防震效果，提高锂电池组的使用安全性。
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公开(公告)号：CN116022196A
公开(公告)日：2023-04-28
申请号：CN202310111194.1
申请日：2023-02-13
申请人： 山东大学
IPC分类号： B61L23/04 , G06V10/762 , G06N20/00 , G01B11/16 , B61K9/08 , B61L27/70 , B64D47/08 , B64U20/87 , B64U101/31
摘要： 本发明公开一种基于计算机视觉的轨道变形监测系统，包括，传感网络、区域节点、本地监测模块、云平台；传感网络与本地监测模块通过区域节点进行连接，本地监测模块与云平台连接；传感网络用于获取轨道监测数据；本地监测模块用于通过提取识别模型对轨道监测数据进行特征提取及识别，生成轨道变形数据；云平台用于存储轨道监测数据及轨道变形数据，并对识别模型进行更新。通过上述技术方案，本发明能够有效采集大范围轨道监测数据，同时对轨道进行监测过程中，提升轨道变形监测的识别效率及有效性。
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公开(公告)号：CN115832583A
公开(公告)日：2023-03-21
申请号：CN202211565539.2
申请日：2022-12-07
申请人： 山东大学
IPC分类号： H01M50/244 , H01M50/242 , H01M50/264
摘要： 本发明公开一种锂电池用防震设备，包括：缓震机构和安装机构，缓震机构包括外箱，外箱内设有内箱，外箱与内箱设有若干个缓冲组件，内箱的内壁固接有主气囊，缓冲组件包括固接在内箱外壁上的气囊安装壳，气囊安装壳内固接有一个第一副气囊和两个第二副气囊，第一副气囊和第二副气囊均与主气囊连通，第一副气囊和第二副气囊之间可拆卸连接有挤压板，两个挤压板一侧通过铰接组件与外箱内壁铰接；安装机构包括安装箱，安装箱固接在主气囊内壁，安装箱的底部内四角处分别滑动连接有夹持板，且安装箱的侧壁四角内分别设有调节组件，本发明能够降低出现锂电池组脱离约束产生位移的几率，提高锂电池组的防震效果，提高锂电池组的使用安全性。
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公开(公告)号：CN116022196B
公开(公告)日：2023-11-03
申请号：CN202310111194.1
申请日：2023-02-13
申请人： 山东大学
IPC分类号： B61L23/04 , G06V10/762 , G06N20/00 , G01B11/16 , B61K9/08 , B61L27/70 , B64D47/08 , B64U20/87 , B64U101/31
摘要： 本发明公开一种基于计算机视觉的轨道变形监测系统，包括，传感网络、区域节点、本地监测模块、云平台；传感网络与本地监测模块通过区域节点进行连接，本地监测模块与云平台连接；传感网络用于获取轨道监测数据；本地监测模块用于通过提取识别模型对轨道监测数据进行特征提取及识别，生成轨道变形数据；云平台用于存储轨道监测数据及轨道变形数据，并对识别模型进行更新。通过上述技术方案，本发明能够有效采集大范围轨道监测数据，同时对轨道进行监测过程中，提升轨道变形监测的识别效率及有效性。
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公开(公告)号：CN115747665A
公开(公告)日：2023-03-07
申请号：CN202310006727.X
申请日：2023-01-04
申请人： 山东大学
摘要： 本发明属于不锈钢材料技术领域，尤其涉及一种新型双向不锈钢材料及其制备方法和应用。所述不锈钢材料包括以下重量份的成分：C 0.03份、Si 1.00份、Mn 4.0～6.0份、P 0.04份、S 0.03份、Cr 20.5～21.5份、Ni 1.50～3.00份、Mo 0.60份、Cu 1.00份、N 0.10～0.17份，其余为铁和不可避免的杂质元素。所述不锈钢材料的屈服强度约为304奥氏体不锈钢的2.2倍，强度高；疲劳性能好，高达200万次；对晶间腐蚀不敏感，点蚀当量高于304不锈钢，点腐蚀和晶间腐蚀优于304不锈钢，具有优良的耐应力腐蚀和耐腐蚀疲劳性能，无需采取其他附加防腐措施，可裸露使用；在‑60℃温度条件下冲击韧性是碳钢的两倍多；本发明所述双相不锈钢相较于传统304奥氏体不锈钢、碳钢均表现出了更好的材料性能。
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公开(公告)号：CN116044024B
公开(公告)日：2023-12-05
申请号：CN202310240770.2
申请日：2023-03-14
申请人： 山东大学
摘要： 本发明公开了一种装配式钢管柱与混凝土梁连接构件，包括钢管柱和混凝土梁，所述钢管柱外侧壁上开设有连接槽，所述连接槽内可拆卸连接有四个第一连接件，四个所述第一连接件对应设置，且在所述连接槽内拼接成矩形结构，所述矩形结构的外侧壁与混凝土梁对应设置，所述第一连接件远离所述钢管柱的一侧设置有支撑组件，所述混凝土梁靠近所述钢管柱的一侧设置有限位组件，所述支撑组件和所述限位组件内均设置有缓冲连接组件，所述限位组件与所述支撑组件对应设置，两所述缓冲连接组件对应设置。本发明针对钢管柱和混凝土梁连接安装便捷，能够抵消部分外界作用力，进一步保证了钢管柱和混凝土梁连接后的稳定。
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公开(公告)号：CN116988617A
公开(公告)日：2023-11-03
申请号：CN202311231482.7
申请日：2023-09-22
申请人： 山东大学
摘要： 本发明公开了一种预应力型复式可再生骨料混凝土钢管柱及施工方法，包括内钢管柱、外钢管柱和可再生骨料混凝土，其中，内钢管柱位于外钢管柱内侧，外钢管柱采用S32001不锈钢材料，内钢管材料采用碳钢材料，可再生骨料混凝土填充于内钢管柱内侧区域和内外钢管柱之间区域，可再生骨料混凝土碳化改性处理后，整体级配连续与完整，同时预应力型复式可再生骨料混凝土钢管柱的施工方法包括高抛自密实浇筑方法和泵送顶升浇筑方法。本发明采用可再生骨料混凝土，内部为碳钢管，外部为不锈钢管，对混凝土提供侧向约束，充分利用了不锈钢的性能，使用可再生骨料混凝土也符合环保理念，钢管柱施工方法具有普遍适用性，有显著的工程实际意义。
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