-
公开(公告)号:CN110512520A
公开(公告)日:2019-11-29
申请号:CN201910677574.5
申请日:2019-07-25
申请人: 山东大学 , 山东省路桥集团有限公司
摘要: 本发明公开了一种锚下有效预应力检测的智能锚具及制作方法,包括锚具和应变片;沿所述锚具的圆周方向,在锚具的侧壁上均匀的设置多个所述的应变片,每个所述的应变片通过引出线与接线端子相连;所述的接线端子通过屏蔽线与数据处理装置相连,且在所述的应变片的外层设有一层保护层。利用锚具四周粘贴的应变片,测量预应力钢绞线张拉时有效预应力大小,保证了预应力钢束中有效预应力大小,提高了桥梁施工及使用过程中的安全性,延长了桥梁的使用寿命,便于施工管理与质量控制。
-
公开(公告)号:CN109813877A
公开(公告)日:2019-05-28
申请号:CN201910058611.4
申请日:2019-01-22
申请人: 山东大学 , 山东高速高广公路有限公司
IPC分类号: G01N33/38
摘要: 本发明公开了一种分离式混凝土湿度测试装置及方法,包括第一管、第二管、第三管、橡胶塞、湿度传感器和无线采集装置;所述的第一管的两端均敞口;所述的第二管的一端封闭,另一端敞口,且第二管的外径略小于第一层管的内径;所述的第三管的两端均敞口,且第三管的外径略小于第一层管的内径;所述的橡胶塞和湿度传感器放置在第三管内,湿度传感器位于橡胶塞的下方,且与无线采集装置相连。
-
公开(公告)号:CN112097964B
公开(公告)日:2022-07-01
申请号:CN202010762763.5
申请日:2020-07-31
申请人: 山东大学 , 中国铁建投资集团有限公司
IPC分类号: G01L1/12
摘要: 本发明提出了一种基于磁通量测试的螺纹钢筋预应力检测装置及方法,本发明将磁通量传感器套在螺纹钢筋与锚固螺母外,磁化磁场环境内的螺纹钢筋及螺母,螺纹钢筋张拉受力后发生微小应变,引起传感器内的电势发生变化,对实际工程的螺纹钢筋通过分级张拉标定得到锚下张拉力、螺纹钢筋外露段长度及感应电势差的三参数关系模型。其特点是检测过程方便快捷,只需在张拉前测试初始感应电势,张拉完成后测试螺纹钢筋的外露长度及感应电势,基于锚下张拉力、螺纹钢外露长度及感应电势差的关系模型,即可推算出螺纹钢筋的锚下有效预应力。该测试方法属于无损检测技术,其检测结果精度高,受现场施工环境影响小,适用范围广等。
-
公开(公告)号:CN109738330B
公开(公告)日:2021-12-28
申请号:CN201811556269.2
申请日:2018-12-19
申请人: 山东大学 , 山东高速高广公路有限公司
摘要: 本发明公开了一种预应力混凝土梁波纹管道压浆密实性监测装置及方法,将预应力波纹管道中浆体导流至可以实时测量液体压力、流速的监测装置中,浆体流经压力传感器和电磁流量计,压力、流速等物理量被转换为电流信号,通用无纸记录仪能够实时显示浆体的相关参数,根给定的压力、流速判定关系进行浆体质量及压浆密实度的判定,从而人工控制压浆机调整相应的控制参数,调整压入管道内浆体的压力以及灌浆的时间,最终使得施工过程中预应力波纹孔道压浆质量得到有效保证。
-
公开(公告)号:CN110879112A
公开(公告)日:2020-03-13
申请号:CN201910984570.1
申请日:2019-10-16
申请人: 山东高速济莱城际公路有限公司 , 山东高速工程检测有限公司 , 山东大学
摘要: 本发明公开了一种智能钢绞线的水浴循环温度传感特性测试装置及方法,包括光纤光栅智能预应力钢绞线、锚固装置等,锚固装置与通水管连接,形成水浴循环测试系统;在通水管上预留有温度测试预留孔、进水孔和出水孔;在每个温度测试预留孔上方安装有红外线测温仪,用于试验过程中测试智能钢绞线各测点的实时温度值;进水孔、出水孔与供液装置相连;光纤光栅智能预应力钢绞线穿入通水管中;光纤光栅智能预应力钢绞线的光纤测点对准温度测试孔位置;穿心式压力传感器实时的记录钢绞线预应力值;光纤光栅解调仪与智能钢绞线连接,用于水浴温度循环测试中实时采集测点光纤波长变化,与穿心式压力传感器测试值进行验证对比。
-
公开(公告)号:CN110424278B
公开(公告)日:2021-07-06
申请号:CN201910661999.7
申请日:2019-07-22
申请人: 山东大学
IPC分类号: E01D22/00
摘要: 本发明涉及一种分布式锚固的预应力碳纤维板加固梁的施工方法,包括以下步骤:步骤1:在待加固梁的待加固面涂抹粘贴胶体;步骤2:碳纤维板两端均与张拉件连接,碳纤维板的第一端面和待加固梁的加固面进行贴合,张拉件与待加固梁固定连接,粘贴胶体固化前用张拉件对碳纤维板进行张拉,直至碳纤维板产生设定的预应力;步骤3:在碳纤维板第一端面对侧的第二端面及多个压紧件表面涂抹粘贴胶体,压紧件涂与碳纤维板的第二端面贴合,并通过调节件与待加固梁连接,调节调节件,利用压紧件将碳纤维板和待加固梁压紧;步骤4:待粘贴胶体固化后,将碳纤维板端部进行切割,取下张拉件,本发明的施工方法加固效果好,碳纤维板不会脱落。
-
公开(公告)号:CN111622130A
公开(公告)日:2020-09-04
申请号:CN202010320970.5
申请日:2020-04-22
申请人: 山东大学 , 齐鲁交通发展集团有限公司
IPC分类号: E01D22/00 , E01D19/14 , E01D101/30
摘要: 本发明公开了一种桥梁加固装置、桥梁加固方法及获得的桥梁,包括机械锚固件和碳纤维板,所述的机械锚固件由底层钢板和顶层钢板、连接螺栓和配套预紧螺母组成,所述的底层钢板和顶层钢板相互平行,两者之间留有间隙;所述的碳纤维板依次穿过所述间隙,且与底层钢板和顶层钢板粘结在一起;连接螺栓的一端与底层钢板采用焊接方式进行连接,另外一端穿过顶层钢板预留的螺栓孔,通过预紧螺母对碳纤维板的侧面进行预紧;所述底层钢板较顶层钢板长度方向尺寸较小,在所述的顶层钢板还预留有2个梁体化学螺栓穿过孔,该孔与预先植入在待加固梁上化学螺栓配合。
-
公开(公告)号:CN108517759B
公开(公告)日:2020-07-24
申请号:CN201810233962.X
申请日:2018-03-21
申请人: 山东大学
IPC分类号: E01D2/00 , E01D2/02 , E01D11/04 , E01D101/32
摘要: 本发明提出了一种波形钢腹板组合梁形式的索塔横梁连接系统及施工方法,其将波形钢腹板梁作为索塔横梁,代替了原有钢筋混凝土形式横梁,提高了索塔横梁的抗弯拉性能,增强了索塔之间横向连接,充分发挥了钢的材料性能;还可以减少原有钢筋混凝土梁内纵向抗弯钢筋及混凝土用量,减轻结构自重,采用体外预应力技术施加预应力,提高了材料的利用率,增强了结构的整体性,有效防止了混凝土开裂;而且用局部焊接的方式使腹板与顶、底面钢板连接为一体,减少了焊接工程量,施工方便,经济性高。
-
公开(公告)号:CN109299498B
公开(公告)日:2020-05-08
申请号:CN201810892485.8
申请日:2018-08-07
申请人: 山东大学 , 山东高速工程检测有限公司
IPC分类号: G06F30/20
摘要: 本发明公开了一种拉脱法检测结果时间及温度效应修正的判别方法及系统,通过进行温度效应和时间效应下预应力变化测试试验,绘制锚下有效预应力随时间及温度效应变化的典型曲线;分析温度对锚下预应力的影响规律,剔除温度效应影响,对锚下预应力随时间效应变化进行分析;对温度修正后测试曲线进行数据拟合回归,得到温度效应和时间效应影响下修正的锚下有效预应力的数学回归模型。可快捷准确的判定钢绞线是否合格,有利于提高预应力钢绞线的检测效率与准确率,充分发挥了材料的使用效率,经济性良好,也提高实际桥梁的工程质量。
-
公开(公告)号:CN108517759A
公开(公告)日:2018-09-11
申请号:CN201810233962.X
申请日:2018-03-21
申请人: 山东大学
IPC分类号: E01D2/00 , E01D2/02 , E01D11/04 , E01D101/32
摘要: 本发明提出了一种波形钢腹板组合梁形式的索塔横梁连接系统及施工方法,其将波形钢腹板梁作为索塔横梁,代替了原有钢筋混凝土形式横梁,提高了索塔横梁的抗弯拉性能,增强了索塔之间横向连接,充分发挥了钢的材料性能;还可以减少原有钢筋混凝土梁内纵向抗弯钢筋及混凝土用量,减轻结构自重,采用体外预应力技术施加预应力,提高了材料的利用率,增强了结构的整体性,有效防止了混凝土开裂;而且用局部焊接的方式使腹板与顶、底面钢板连接为一体,减少了焊接工程量,施工方便,经济性高。
-
-
-
-
-
-
-
-
-