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公开(公告)号：CN108301447A
公开(公告)日：2018-07-20
申请号：CN201810309931.8
申请日：2018-04-08
申请人： 山东建筑大学 , 泰安市公路局工程一处
摘要： 本发明涉及一种压力分散型锚杆锚固机理可视化模型试验装置和试验方法，包括模型箱、加载装置、标准砂、用于夯实标准砂的手动夯击器、压力分散型锚杆以及设置于模型箱外的数码相机；所述的模型箱为顶端开口的透明玻璃箱体，所述标准砂及压力分散型锚杆置于模型箱内且压力分散型锚杆的杆体紧贴玻璃箱体的正面箱壁，压力分散型锚杆的杆体顶端设置有百分表；本发明提供了一种压力分散型锚杆锚固机理可视化模型试验装置及试验方法，更加方便、直观地通过可视化模型试验研究压力分散型锚杆在外荷载作用下的杆体周围土体变形及发展规律，以揭示压力分散型锚杆的锚固机理。
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公开(公告)号：CN103758009B
公开(公告)日：2016-08-17
申请号：CN201310748076.8
申请日：2013-12-31
申请人： 山东省交通科学研究院 , 泰安市公路局工程一处 , 安徽省环宇公路建设开发有限责任公司
发明人： 韦金城 , 赵海生 , 袁世刚 , 尚光明 , 王晓燕 , 付建村 , 余四新 , 孙强 , 胡家波 , 王林 , 程钰 , 胡宗文 , 刘峻青 , 王繁兴 , 姜世波 , 刘景宝 , 高志民 , 盛明乾
摘要： 本发明公开了一种沥青路面裂缝快速修补方法，属于道路工程领域。该方法的特点是沿沥青路面裂缝开出一定规格的V形槽，槽壁涂以改性乳化沥青，回填并压实细粒式嵌挤型沥青混合料。与现有技术相比，本发明的修补方法具有操作简单，对裂缝两侧路面结构影响小，修补速度快，不影响交通，经济实惠等特点，具有很好的推广应用价值，可广泛应用于沥青路面的修补之中。
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公开(公告)号：CN104792975B
公开(公告)日：2017-09-15
申请号：CN201510156007.7
申请日：2015-04-03
申请人： 山东省交通科学研究院 , 泰安市公路局工程一处
IPC分类号： G01N33/42
摘要： 本发明公开了一种沥青路面结构层模量反演方法，属于道路工程领域，该方法通过逐层检测路面结构层表面弯沉，自底向上逐层反演路面结构模量，除土基模量外，下层结构模量反演结果代入上一层模量反演中，直至所有路面结构层模量反演完成。与现有技术相比，本发明为路面结构层模量反演提供了一种可靠方法，解决了传统反演方法解不唯一，反演结果与实际不符的技术难题；同时，本发明得到了不同应力状态下的土基模量，解决了传统反算方法无法确定土基模量应力依赖特征的技术难题，为路面结构性能评价提供有效技术手段，具有很好的推广应用价值。
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公开(公告)号：CN206787918U
公开(公告)日：2017-12-22
申请号：CN201720675718.X
申请日：2017-06-12
申请人： 山东建筑大学 , 泰安市公路局工程一处
IPC分类号： G01N3/04
摘要： 一种应用于MTS试验机的锚具，包括分别与MTS试验机上部连接孔和下部连接孔连接的上锚具和下锚具，所述的上锚具包括壳体、壳体顶部与其同轴设置的连杆、横向贯穿于壳体且与连杆轴线垂直的孔洞、壳体底部一侧侧壁上沿孔洞贯穿方向开设的与孔洞连通的半开卡槽，且卡槽的长宽均小于孔洞的长宽，所述的孔洞两侧侧壁上设置有贯穿于壳体的通孔Ⅰ，卡槽两侧侧壁上设置有贯穿于壳体的通孔Ⅱ；所述的下锚具与上锚具结构相同。本实用新型提出了一种锚固钢筋的试验锚具，该锚具可配合MTS试验机进行钢筋拉伸疲劳试验，将MTS试验机在金属材料疲劳试验的精度优势转换为实际应用。结构简单、实用性强、易于加工、操作简单、成本低廉，且可重复利用。
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公开(公告)号：CN208039331U
公开(公告)日：2018-11-02
申请号：CN201820491538.0
申请日：2018-04-08
申请人： 山东建筑大学 , 泰安市公路局工程一处
摘要： 本实用新型涉及一种压力分散型锚杆锚固机理可视化模型试验装置，包括模型箱、加载装置、标准砂、用于夯实标准砂的手动夯击器、压力分散型锚杆以及设置于模型箱外的数码相机；所述的模型箱为顶端开口的透明玻璃箱体，所述标准砂及压力分散型锚杆置于模型箱内且压力分散型锚杆的杆体紧贴玻璃箱体的正面箱壁，压力分散型锚杆的杆体顶端设置有百分表；本实用新型提供了一种压力分散型锚杆锚固机理可视化模型试验装置，更加方便、直观地通过可视化模型试验研究压力分散型锚杆在外荷载作用下的杆体周围土体变形及发展规律，以揭示压力分散型锚杆的锚固机理。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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