一种中耕机型拖拉机整机

    公开(公告)号:CN117799430A

    公开(公告)日:2024-04-02

    申请号:CN202410200518.3

    申请日:2024-02-23

    Abstract: 本发明涉及一种拖拉机整机,具体涉及一种中耕机型拖拉机整机,包括后驱动轮总成,后驱动轮总成上端设置有驾驶室,后驱动轮总成前端设置有前驱动轮总成,前驱动轮总成上端设置有前驱动桥,驾驶室与前驱动桥之间设置有发动机,前驱动轮总成包括前驱轴和安装在前驱轴两端的前驱轮,后驱动轮总成包括后驱轴和安装在后驱轴两端的后驱轮,前驱动桥包括桥体、四驱轴,桥体内转动安装有传动轴,传动轴用于驱动后驱轴转动,传动轴与四驱轴啮合,通过传动轴将发动机的动力直接传递至后驱轴,从而减少了发动机动能的损失,进而提高了传动效率,通过四驱轴带动前驱轴驱动前驱轮转动,提高了拖拉机在复杂地形下的通过性和牵引力,进一步提高了拖拉机的稳定性。

    一种窄轮距拖拉机多路阀外置操纵机构

    公开(公告)号:CN117769915A

    公开(公告)日:2024-03-29

    申请号:CN202410200260.7

    申请日:2024-02-23

    Abstract: 本发明涉及一种多路阀操纵机构,具体涉及一种窄轮距拖拉机多路阀外置操纵机构,包括:机身,机身包括驾驶室,驾驶室底部设有座舱底板,驾驶室背部外侧设有多路阀组件,多路阀组件连接有操纵机构,操纵机构贯穿驾驶室延伸进驾驶室内部。本发明通过设置外置操纵手柄,通过转动外置操纵手柄,能够驱动最上方的外置操纵手柄绕多路阀操纵轴转动,从而控制提升模块阀杆伸长或者回收,进而控制提升模块内的液压油路,实现对液压油分配,从而在驾驶室外部控制举升油缸的活塞杆伸长或者回收。目视操作能够降低操作难度,加快更换速度,单人即可完成农具的更换。同时增加了操作时的安全系数,能够减少安全事故发生的概率。

    一种可以进行精确操控的换挡器
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117231729A

    公开(公告)日:2023-12-15

    申请号:CN202310989010.1

    申请日:2023-08-08

    Abstract: 本发明提供了一种可以进行精确操控的换挡器,属于换挡机构总成技术领域,包括安装座,所述安装座的顶部安装有控制机构,所述控制机构包括安装架,所述安装架安装在安装座的顶部,所述安装架的表面开设有第一安装槽,所述第一安装槽的内部螺纹安装有第一螺栓,所述放置块固定安装在安装架的内侧,所述放置块设置有两个,两个所述放置块的顶部安装有转动筒,所述转动轴通过螺母固定安装在安装架的侧部,所述转动轴贯穿至安装架的内侧且与转动筒转动连接。本发明通过控制机构和换挡机构的配合,通过近似或简化替代的方式对机构进行精简,因而可实现精准动作,可自由布置在操作空间的任意位置,更易于改善人机关系。

    一种中耕机型拖拉机整机

    公开(公告)号:CN117799430B

    公开(公告)日:2024-06-14

    申请号:CN202410200518.3

    申请日:2024-02-23

    Abstract: 本发明涉及一种拖拉机整机,具体涉及一种中耕机型拖拉机整机,包括后驱动轮总成,后驱动轮总成上端设置有驾驶室,后驱动轮总成前端设置有前驱动轮总成,前驱动轮总成上端设置有前驱动桥,驾驶室与前驱动桥之间设置有发动机,前驱动轮总成包括前驱轴和安装在前驱轴两端的前驱轮,后驱动轮总成包括后驱轴和安装在后驱轴两端的后驱轮,前驱动桥包括桥体、四驱轴,桥体内转动安装有传动轴,传动轴用于驱动后驱轴转动,传动轴与四驱轴啮合,通过传动轴将发动机的动力直接传递至后驱轴,从而减少了发动机动能的损失,进而提高了传动效率,通过四驱轴带动前驱轴驱动前驱轮转动,提高了拖拉机在复杂地形下的通过性和牵引力,进一步提高了拖拉机的稳定性。

    一种窄轮距拖拉机多路阀外置操纵机构

    公开(公告)号:CN117769915B

    公开(公告)日:2024-06-11

    申请号:CN202410200260.7

    申请日:2024-02-23

    Abstract: 本发明涉及一种多路阀操纵机构,具体涉及一种窄轮距拖拉机多路阀外置操纵机构,包括:机身,机身包括驾驶室,驾驶室底部设有座舱底板,驾驶室背部外侧设有多路阀组件,多路阀组件连接有操纵机构,操纵机构贯穿驾驶室延伸进驾驶室内部。本发明通过设置外置操纵手柄,通过转动外置操纵手柄,能够驱动最上方的外置操纵手柄绕多路阀操纵轴转动,从而控制提升模块阀杆伸长或者回收,进而控制提升模块内的液压油路,实现对液压油分配,从而在驾驶室外部控制举升油缸的活塞杆伸长或者回收。目视操作能够降低操作难度,加快更换速度,单人即可完成农具的更换。同时增加了操作时的安全系数,能够减少安全事故发生的概率。

    一种可调式转向管柱总成
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116811990A

    公开(公告)日:2023-09-29

    申请号:CN202310830381.5

    申请日:2023-07-07

    Abstract: 本发明提供了一种可调式转向管柱总成,属于转向管柱总成技术领域。该一种可调式转向管柱总成包括上管柱、下管柱、调节机构和伸缩机构,所述上管柱一端固定安装有第一连接座,所述第一连接座表面转动安装有第二连接座,所述上管柱内腔转动安装有第一转向轴,所述第二连接座内腔转动安装有第二转向轴。本发明通过设置调节机构,对上管柱与下管柱进行角度调节时,通过脚踩踏板,可驱动踏板沿第二支座转动,从而通过连杆驱动第二卡齿移动,脱离第一卡齿,即可转动第二连接座对下管柱进行角度调节,调节完成后,松开踏板,在弹簧的作用下,驱动第二卡齿进行复位,重新与第一卡齿实现啮合,对第一卡齿和第二连接座进行限位,完成对方向盘的角度调节。

    一种轻便型变速器操纵上盖总成
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117145952A

    公开(公告)日:2023-12-01

    申请号:CN202311061383.9

    申请日:2023-08-23

    Abstract: 本发明提供了一种轻便型变速器操纵上盖总成,属于变速箱技术领域。该一种轻便型变速器操纵上盖总成,包括盖板主体,所述盖板主体的一侧表面贯穿开设有注油孔,所述自动注油组件设置在盖板主体的一侧表面,所述自动注油组件包括储油箱与压油箱,本发明通过启动真空泵,压油箱内部的空气抽出,压油箱内部空气的抽出,使得压油箱内部的两个活动板向压油箱的两侧内壁移动,两个活动板之间同样会产生负压,从而将储油箱内部储存的油料通过连接管吸入到两个活动板之间,弹簧处于紧绷的状态,通过分流架两侧的出油管分别注入到设备腔一与设备腔二的内部,从而完成自动的注油作业,代替现有人工注油,实现无需对盖板主体进行拆卸就能进行注油的目的。

    一种拖拉机用离合操纵润滑装置

    公开(公告)号:CN221825129U

    公开(公告)日:2024-10-11

    申请号:CN202323562360.4

    申请日:2023-12-26

    Abstract: 本实用新型涉及一种离合器润滑装置,具体涉及一种拖拉机用离合操纵润滑装置,包括:离合器壳体总成,离合器壳体总成包括离合器壳体,离合器壳体内可转动安装有离合器拨叉轴,离合器拨叉轴两端贯穿离合器壳体连接有润滑组件;润滑组件包括润滑油管,润滑油管尾端通过中空连接件与离合器拨叉轴连接,润滑油管用于向离合器拨叉轴内注入黄油。本实用新型通过设置润滑油管,利用铰接管头和空心螺栓连接润滑油管和离合器拨叉轴,利用固定螺母将润滑油管头部固定在油箱支架前侧,实现将黄油嘴外置,使黄油嘴前方无遮挡,方便了加注润滑油的操作,提高了加注时的安全性,避免操作人员因为加注困难而不加注润滑油,从而引发安全事故。

    一种液压系统用油管固定装置

    公开(公告)号:CN221824764U

    公开(公告)日:2024-10-11

    申请号:CN202323562352.X

    申请日:2023-12-26

    Abstract: 本实用新型涉及一种油管固定装置,具体涉及一种液压系统用油管固定装置,包括:液压管路,液压管路包括金属硬管和连接软管,金属硬管和连接软管之间通过管连接件连接,管连接件处设有固定装置。本实用新型,利用管连接件连接金属硬管和连接软管,通过设置第一固定件和第二固定件,利用连接插座和夹紧螺母夹持第一连接板和第二连接板,相对于塑料管夹,强度更高,固定更牢固,能够有效降低管路震动和震动带来的噪音;利用固定卡子夹持金属硬管和连接软管的管身,在金属硬管和连接软管中部起到固定作用,能够有效降低管身与机身的摩擦震动,提高管路使用寿命。

    离合助力总成
    10.
    实用新型

    公开(公告)号:CN221819873U

    公开(公告)日:2024-10-11

    申请号:CN202420444264.5

    申请日:2024-03-08

    Abstract: 本实用新型提供了离合助力总成,属于离合技术领域,包括踏板,所述踏板固定连接有连架,所述连架铰接有连接机构,所述连接机构铰接有连接架,所述连接架的一侧安装有连接筒,所述连架固定连接有助力机构,所述连架位于踏板和连接机构之间的位置固定连接有固定筒,所述固定筒套装有传动杆;本实用新型通过设置助力机构,能够便于助力机构与连架配合,能够便于对在踩踏踏板时使助力机构辅助对连架和踏板进行复位,同时拉簧能够将连架进行拉动,能够避免踏板被误踩或者被压迫导致踏板被使用,同时能够避免踏板和连架被脚垫阻碍导致连架无法进行复位。

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