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公开(公告)号：CN101380892A
公开(公告)日：2009-03-11
申请号：CN200810157484.5
申请日：2008-10-14
申请人： 山东时风(集团)有限责任公司
摘要： 本发明涉及的是一种电动车，尤其涉及一种电动车驱动系统。它包括电动机、减速器，电动机的输出轴与减速器的输入轴固定连接，减速器包括输入齿轮轴、中间传动轴、差速器和半轴总成，其中输入齿轮轴上有齿轮I，中间传动轴上有齿轮II和齿轮III，差速器壳上带有齿轮IV，齿轮I与齿轮II啮合，齿轮III与齿轮IV啮合，差速器分别与左右两个半轴总成连接，两个半轴总成和分别通过传动轴与左右两个车轮总成连接，两个车轮总成采用独立悬挂分别与车体连接。其优点是：减小了簧下质量，改善行驶平顺性；左右车轮各自独立驱动互不影响，减少车身的倾斜和振动，改善行驶稳定性，保证了电动车的驾乘的舒适性；增加了离地间隙，改善了通过性。
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公开(公告)号：CN108547926B
公开(公告)日：2019-08-20
申请号：CN201810354565.8
申请日：2018-04-19
申请人： 山东时风(集团)有限责任公司
IPC分类号： F16H47/06 , F16H57/023 , F16H57/028 , F16H57/04 , F16H61/04 , F16H61/28
摘要： 本发明公开了一种拖拉机自动变速传动装置。其包括变速箱，爬行档，中央传动、最终传动机构，PTO动力输出装置，其特征是：还包括动力换档箱，电液控制部分，动力换档箱内设置有动力换档机构，动力换档机构包括呈三角形空间布置的一轴、二轴、三轴，一轴上设置有齿轮Ⅰ、高档离合器、齿轮Ⅲ，二轴上设置有齿轮Ⅱ、低档离合器、齿轮Ⅳ，三轴上设置有齿轮Ⅴ、倒退离合器、齿轮Ⅵ，齿轮Ⅱ分别与所述齿轮Ⅰ和所述齿轮Ⅴ相啮合，并且齿轮Ⅰ和齿轮Ⅴ不相啮合，齿轮Ⅲ分别与齿轮Ⅳ和齿轮Ⅵ相啮合，并且齿轮Ⅳ和齿轮Ⅵ不相啮合；一轴上的花键套Ⅰ与所述变速箱的空心的输入轴连接，一轴的输出端自变速箱的输入轴中间穿过后通过PTO离合器与PTO动力输出装置连接。
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公开(公告)号：CN108547926A
公开(公告)日：2018-09-18
申请号：CN201810354565.8
申请日：2018-04-19
申请人： 山东时风(集团)有限责任公司
IPC分类号： F16H47/06 , F16H57/023 , F16H57/028 , F16H57/04 , F16H61/04 , F16H61/28
摘要： 本发明公开了一种拖拉机自动变速传动装置。其包括变速箱，爬行档，中央传动、最终传动机构，PTO动力输出装置，其特征是：还包括动力换档箱，电液控制部分，动力换档箱内设置有动力换档机构，动力换档机构包括呈三角形空间布置的一轴、二轴、三轴，一轴上设置有齿轮Ⅰ、高档离合器、齿轮Ⅲ，二轴上设置有齿轮Ⅱ、低档离合器、齿轮Ⅳ，三轴上设置有齿轮Ⅴ、倒退离合器、齿轮Ⅵ，齿轮Ⅱ分别与所述齿轮Ⅰ和所述齿轮Ⅴ相啮合，并且齿轮Ⅰ和齿轮Ⅴ不相啮合，齿轮Ⅲ分别与齿轮Ⅳ和齿轮Ⅵ相啮合，并且齿轮Ⅳ和齿轮Ⅵ不相啮合；一轴上的花键套Ⅰ与所述变速箱的空心的输入轴连接，一轴的输出端自变速箱的输入轴中间穿过后通过PTO离合器与PTO动力输出装置连接。
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公开(公告)号：CN209274351U
公开(公告)日：2019-08-20
申请号：CN201821853322.0
申请日：2018-11-12
申请人： 山东时风(集团)有限责任公司
IPC分类号： B60K17/12
摘要： 本实用新型公开了一种电驱动的拖拉机变速装置。其包括壳体、主电机、调速电机、行星机构总成、功率输出传动轴、一轴、调速电机输入轴、主电机输入轴，主电机和调速电机分别固定在壳体的一端，主电机输入轴上设置有主电机输入主动齿轮，调速电机输入轴上设置有调速电机输入主动齿轮，功率输出传动轴通过轴承支承在壳体的轴孔内，功率输出传动轴上设置有调速电机输入被动齿轮和通过结合套设置有主电机输入被动齿轮，调速电机输入被动齿轮和主电机输入被动齿轮分别与调速电机输入主动齿轮和主电机输入主动齿轮相啮合，一轴可转动地套装在功率输出传动轴的外部，行星机构总成的太阳轮装配在功率输出传动轴上，行星机构总成的行星架与所述一轴连接。
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公开(公告)号：CN202907481U
公开(公告)日：2013-05-01
申请号：CN201220660824.8
申请日：2012-12-05
申请人： 山东时风(集团)有限责任公司
IPC分类号： A01D69/06
摘要： 本实用新型涉及一种变速箱。具体涉及一种收割机变速箱总成，其包括箱体，在箱体内设有一轴、二轴、三轴、四轴、五轴和差速器，所述五轴为齿轮轴，齿轮轴与差速器上的齿轮啮合，其特征是：在所述一轴上设有一轴齿轮；所述二轴上依次设有二轴大齿轮、二轴低档齿轮和二轴倒档齿轮，所述三轴上依次设有三轴滑移齿轮I、三轴滑移齿轮II、三轴中齿轮、三轴大齿轮和三轴小齿轮，所述四轴上依次设有减速小齿轮，四轴滑移齿轮I、四轴滑移齿轮II和四轴滑移齿轮III，五轴上设有减速大齿轮，在所述三轴和四轴的滑移齿轮处分别设置一个变速拨叉总成，本实用新型收割机变速箱的有益效果是:可以变换出六个前进档和一个倒档，满足了收割机对速度的要求。
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公开(公告)号：CN2871977Y
公开(公告)日：2007-02-21
申请号：CN200620080627.3
申请日：2006-01-25
申请人： 山东时风(集团)有限责任公司
IPC分类号： F16H3/093
摘要： 本实用新型为一种拖拉机变速箱总成，涉及拖拉机变速箱的变速、制动及差速锁机构。它包括箱体、安装在箱体内的一轴至四轴，其技术方案为：一轴上安装有定齿轮，它与二轴上的二轴大齿轮常啮合；二轴上的副低速滑移齿轮能与三轴上的三轴大齿轮啮合；三轴上的副变速滑移齿轮中的小齿轮能与二轴上的二轴大齿轮啮合，其大齿轮能与二轴上的副中速齿轮啮合；四轴上的双联滑移齿轮的小齿轮能与三轴上的三轴大齿轮啮合，其大齿轮能与三轴上的三轴小齿轮啮合；四轴滑移齿轮能与三轴中齿轮及二轴上的副中速齿轮啮合。这种结构能够形成3＊3+1档位。从而能够根据柴油机的性能，合理设计它们的速比分配，以保证柴油机动力性能的正常发挥。使拖拉机车即可用于运输业务，又可进行田间各种作业，扩大了拖拉机车的适用范围。而且这样的设计，充分利用了变速箱空间，结构紧凑，提高了整体强度。
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公开(公告)号：CN201030793Y
公开(公告)日：2008-03-05
申请号：CN200720019315.6
申请日：2007-03-12
申请人： 山东时风(集团)有限责任公司
IPC分类号： B60K17/28
摘要： 本实用新型属于机动车用传动机构，具体为一种新型单缸发动机纵置式直联轴传动机构。它包括纵置的发动机、传动轴总成、离合器、离合器分离机构，其技术方案为：发动机的飞轮与前传动箱输入轴直接连接，传动轴总成前端通过前万向节与垂直改变传动方向的前传动箱的输出轴相连，传动轴总成后端通过后万向节和离合器端盖与离合器连接；离合器安装在垂直改变传动方向的后传动箱的输入轴上。本实用新型结构紧凑、简单、传递可靠，能充分发挥现有资源，将发动机、传动轴、离合器和联体后桥更好的连接起来，有效的传递动力。
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公开(公告)号：CN2799968Y
公开(公告)日：2006-07-26
申请号：CN200520084128.7
申请日：2005-06-14
申请人： 山东时风(集团)有限责任公司
摘要： 本实用新型为一种膜片弹簧离合器，属于车辆传动机械领域。其技术方案为：它包括离合器皮带轮、分离盘、从动盘部件、主动盘及紧定在离合器皮带轮上的离合器盖，离合器皮带轮内端面上安装有压紧分离盘的膜片弹簧。本实用新型的有益效果为：使用了膜片弹簧，膜片弹簧压力大，接触面积大，单位压力小，压力均匀，能传递大的扭矩，离合器在分离时分离迅速、彻底；安装该离合器，能够保证功率的有效传递，防止离合器打滑及烧片现象，增加车辆在使用过程中的机械安全性。
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公开(公告)号：CN208153647U
公开(公告)日：2018-11-27
申请号：CN201820560368.7
申请日：2018-04-19
申请人： 山东时风(集团)有限责任公司
摘要： 本实用新型公开了一种拖拉机动力换挡装置。其包括动力换挡箱，电液控制系统，动力换挡箱内设置有动力换挡机构，动力换挡机构包括呈三角形空间布置的一轴、二轴、三轴，一轴上设置有齿轮Ⅰ、高挡离合器、齿轮Ⅲ，二轴上设置有齿轮Ⅱ、低挡离合器、齿轮Ⅳ，三轴上设置有齿轮Ⅴ、倒退离合器、齿轮Ⅵ，齿轮Ⅱ分别与所述齿轮Ⅰ和所述齿轮Ⅴ相啮合，并且齿轮Ⅰ和齿轮Ⅴ不相啮合，齿轮Ⅲ分别与齿轮Ⅳ和齿轮Ⅵ相啮合，并且齿轮Ⅳ和齿轮Ⅵ不相啮合；一轴的输出端上安装有花键套Ⅰ，一轴的输出端连接PTO动力输出装置，高挡离合器、低挡离合器、倒退离合器均为湿式离合器并与所述电液控制系统连接。本实用新型操作方便，油耗低，换挡动力不中断，工作效率高。
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