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公开(公告)号:CN117779056A
公开(公告)日:2024-03-29
申请号:CN202311494744.9
申请日:2023-11-09
Applicant: 山东电力工程咨询院有限公司
IPC: C25B1/04 , C25B9/65 , C25B15/08 , C25B9/67 , C25B15/023 , C25B15/027 , C25B15/021 , C01B3/32 , H02J9/06 , H02J15/00 , H02J3/38 , H02J3/28 , H02J3/32 , C07C29/152 , C07C31/04
Abstract: 本发明属于新能源技术领域,提供了一种光伏电解水制氢与生物质合成甲醇耦合一体化系统及方法。其中,光伏电解水制氢与生物质合成甲醇耦合一体化系统包括光伏电解水制氢系统和生物质合成甲醇系统,两者耦合于一体;所述光伏电解水制氢系统利用光伏所产生的电能来电解水制取氢气;其中一部分氢气用于生物质合成甲醇工艺时进行配氢;另一部分氢气经过氢气纯化装置后产生纯化氢气,分成两个支路;其中,第一支路的纯化氢气储存在储氢系统中;第二支路的纯化氢气直接用于固体氧化物燃料电池(SOFC)进行发电,以实现系统内部的热电联产。
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公开(公告)号:CN117429580A
公开(公告)日:2024-01-23
申请号:CN202311346529.4
申请日:2023-10-17
Applicant: 山东电力工程咨询院有限公司
IPC: B63B77/10
Abstract: 本发明涉及海上光伏技术领域,提供了一种光伏模块辅助装载装置及其安装方法,包括支撑部件、用于放置光伏模块立柱的翼型可移位式支撑筒和用于焊接于船体既定位置的锚固基础;所述锚固基础在朝向船体外侧的一侧设置第一双销耳,所述支撑部件在朝向船体一端设置第一单销耳,所述第一单销耳与所述第一双销耳通过一套防脱销轴连接;所述翼型可移位式支撑筒可沿支撑部件滑动,并根据光伏模块立柱间距,确定所述翼型可移位式支撑筒与所述支撑部件连接固定的位置。可有效拓展小型驳船对光伏模块的运载尺寸,且可适合多种不同桩间距的光伏模块使用。
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公开(公告)号:CN117477445A
公开(公告)日:2024-01-30
申请号:CN202311378354.5
申请日:2023-10-23
Applicant: 山东电力工程咨询院有限公司
IPC: H02G1/10
Abstract: 本发明属于海缆敷设技术领域,提供了一种海缆穿越超长浅滩敷设施工方法及系统,其技术方案为:启动海缆敷设船,待海缆敷设船到达拟定位置后,基于拖拉平台和浮漂,借助绞车进行浮拖海缆,直至拖拉到登陆点定向钻位置;海缆拖拉到位之后,将预挖河道里的电缆浮漂解掉,在拐点处打桩作为拐点固定海缆且不能移位,预挖河道处海缆采用水路两栖挖沟机进行挖沟埋设,对近岸段未挖沟处裸露海缆进行后挖沟埋设,在海缆全部入沟填埋完成,做登陆点海缆锚固。完成了海缆穿越超长浅滩敷设实施,工艺简单操作且耗时时间较短;解决了浅滩露滩无法浮拖的问题,避免了海缆在海床上拖行,极大减少了海缆的磨损。
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公开(公告)号:CN222016056U
公开(公告)日:2024-11-15
申请号:CN202323456765.X
申请日:2023-12-15
Applicant: 山东电力工程咨询院有限公司
Abstract: 本实用新型属于海缆敷设领域,提供了一种海缆敷设路由拐角装置,包括海缆牵引机构、导向机构和缓冲机构;所述导向机构设置在海缆牵引机构两侧,所述海缆牵引机构用于牵引海缆沿着导向机构的运动;所述导向机构用于引导海缆沿设定路由进行拐角敷设;所述缓冲机构设置在海缆牵引机构的底部。其可以改变海缆路由方向,提高海缆敷设的可靠性和稳定性。
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公开(公告)号:CN221234017U
公开(公告)日:2024-06-28
申请号:CN202322906087.6
申请日:2023-10-27
Applicant: 山东电力工程咨询院有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种气胀式可扩展漂浮式的海上光伏检修步道单元结构及步道,所述单元结构,包括:气胀式浮体基础、承插式防滑栅板和连接拴扣,格栅底部与浮体基础的预埋件拴扣连接,承插式防滑栅板的侧部连接有承插式栏杆,连接拴扣与气胀式浮体基础的侧边连接,用于与其他气胀式浮体基础对应的连接拴扣连接;本实用新型可有效提升海上光伏工程运维及检维修的可靠性及便捷性。
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公开(公告)号:CN221633284U
公开(公告)日:2024-08-30
申请号:CN202323216572.7
申请日:2023-11-27
Applicant: 山东电力工程咨询院有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种海缆穿堤辅助装置,属于海上输电技术领域,包括:用于线缆保护及限位的第一金属管、用于线缆保护及限位的第二金属管、连接件、滚轮、固定片、固定螺栓和固定卡扣;第一金属管和第二金属管均为两个半圆形金属管通过固定卡扣组装而成,第一金属管和第二金属管通过连接件连接,第一金属管和第二金属管的内部沿圆周方向固定连接有多组固定片,每组固定片包括相对的两片,两片固定片之间连接有固定轴,固定轴穿过滚轮以使得滚轮能够绕固定轴转动;本实用新型可以根据海堤的坡面调整两金属管之间的角度,能够适用于不同角度的海堤坡面,同时各个金属管内设置辅助滚轮,既能提高海缆的穿管效率,又能降低对海缆的磨损。
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