一种双共享系泊系统的设计方法、系统及双共享系泊系统

    公开(公告)号:CN117610276A

    公开(公告)日:2024-02-27

    申请号:CN202311598792.2

    申请日:2023-11-27

    Abstract: 本发明属于系泊系统技术领域,提供了一种双共享系泊系统的设计方法、系统及双共享系泊系统,包括:对于共享系泊线,获取共享系泊线两个端点之间的水平距离和垂直距离,计算得到共享系泊线在导缆孔处的张力分量;对于锚线,基于所述共享系泊线在导缆孔处的张力分量,通过迭代求解,得到锚线与海床的接触点到锚点之间的距离;对于锚,获取锚连接的锚线的末端的张力,计算得到锚参数;其中,共享系泊线设置于两个浮式结构之间,每个浮式结构设置多个锚线,且不存在共享系泊线的两个浮式结构的锚线共享锚点。可有效降低系泊线成本、锚成本、海底岩土现场勘察成本和安装成本,减少安装步骤进而降低作业风险,大幅提高系泊系统利用效率。

    一种桩基式海上光伏用可拆卸抗冰结构及系统

    公开(公告)号:CN118166841A

    公开(公告)日:2024-06-11

    申请号:CN202410156822.2

    申请日:2024-02-02

    Abstract: 本发明属于海上光伏抗冰技术领域,提供了一种桩基式海上光伏用可拆卸抗冰结构及系统,它解决了目前的抗冰锥结构存在的技术问题,其技术方案为:包括与桩基采用抱箍连接的两个半圆箍组合结构,每个半圆箍组合结构包括上层半圆箍、中层半圆箍和下层半圆箍,每个半圆箍组合结构对应的上层半圆箍、中层半圆箍和下层半圆箍从上到下依次对接后固定在桩基上,每层半圆箍通过周向间隔设置若干支撑板,支撑板的一端固定至半圆箍表面,另一端固定至抗冰竖板,所有抗冰竖板通过抗冰横板固定连接。其利用抗冰竖板的厚度截面与来冰接触,依靠较小的接触面积产生接触压强,超过海冰的压缩强度,将接触处海冰压碎并使之发生脆性劈裂。

    一种基于数字孪生的海上风电机组故障预测方法及系统

    公开(公告)号:CN117633650A

    公开(公告)日:2024-03-01

    申请号:CN202311494732.6

    申请日:2023-11-09

    Abstract: 本发明属于海上风电技术领域,提供了一种基于数字孪生的海上风电机组故障预测方法及系统。其中,基于数字孪生的海上风电机组故障预测方法包括将海上风电机组的实时运行数据及仿真数据,存储至孪生数据库中;其中,仿真数据由海上风电机组的孪生机理模型仿真模拟生成;利用孪生数据库中的运行数据及仿真数据,训练孪生数据模型;基于当前训练完成的孪生数据模型及海上风电机组的当前运行数据,得到当前孪生数据模型所对应的故障类型概率;基于当前故障类型概率的置信度,判断是否出现新故障类型以及启动孪生机理模型来仿真模拟生成新故障类型对应的仿真数据。

    一种用于海上光伏电站的消浪装置、方法及光伏电站系统

    公开(公告)号:CN119891928A

    公开(公告)日:2025-04-25

    申请号:CN202510029851.7

    申请日:2025-01-08

    Abstract: 本发明属于光伏电站技术领域,提出了一种用于海上光伏电站的消浪装置、方法及光伏电站系统,沿岸边到深海方向,分别设置在海上光伏电站系统预设区域两端的消浪格栅板;其中,消浪格栅板包括构成箱体结构,且多根平行设置的连接柱;每个连接柱上均设置有螺旋板,螺旋板上开设有消浪孔;通过箱体结构中多根平行设置的连接柱,可以对海浪进行消除,降低进入光伏电站区域内部的波高,从而允许光伏电站区域内部组件的最低点高度降低,不需要在每一个光伏基桩上设置独立的消浪装置,降低了成本;每个连接柱上均设置有螺旋板,所述螺旋板上开设有消浪孔,螺旋板分散海浪中的水流后,通过消浪孔进行消浪,进一步的保证了消浪效果,降低了波高。

    管桩端阻力的计算方法、系统、存储介质及设备

    公开(公告)号:CN118747398A

    公开(公告)日:2024-10-08

    申请号:CN202411043537.6

    申请日:2024-07-31

    Abstract: 本发明属于管桩端阻力计算领域,提供了一种管桩端阻力的计算方法、系统、存储介质及设备。其中,管桩端阻力的计算方法包括根据桩端土性质和上覆土压力,初步估算承载能力极限状态下的桩端阻力;将当前承载能力极限状态下的桩端阻力作为自桩端向上第一层土的轴向压力,计算出第一层土的有效应力,进而结合第一层土的性质,计算第一层土的桩内土侧摩阻力;对于自桩端向上第二层及其之后的各层土,利用当前承载能力极限状态下的桩端阻力减去当前层土之前所有层土的桩内土侧摩阻力及土柱重力,计算当前层土的桩内土侧摩阻力;将所有土层的桩内土侧摩阻力与所有土层的桩内土柱重力之和与当前承载能力极限状态下的桩端阻力进行比对,确定出管桩端阻力。

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