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公开(公告)号：CN102431528B
公开(公告)日：2014-01-08
申请号：CN201110322233.X
申请日：2011-10-21
申请人： 国家电网公司 , 山东电力集团公司临沂供电公司
IPC分类号： B60S5/06
摘要： 本发明公开了一种配合全自动更换设备工作，用于实现电动乘用车底盘电池组更换时的电动乘用车底盘电池组更换定位装置及其方法。电动乘用车实现精确定位之后通过快换机器人可实现电池的快速、准确地拆卸和安装，从而为电动乘用车充换电站提供了一种方便、快捷、经济的电池更换方式。它包括梯形高台，在梯形高台的斜坡上设有导引槽，在梯形高台的顶部设有一对承载车辆前轮的V型滑槽和一对承载车辆后轮的一型滑槽；各滑槽还分别设有相应的定位伺服装置，在定位伺服装置上设有车辆检测装置，定位伺服装置和车辆检测装置分别与控制装置连接。
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公开(公告)号：CN102508490A
公开(公告)日：2012-06-20
申请号：CN201110289712.6
申请日：2011-09-28
申请人： 山东电力集团公司临沂供电公司
摘要： 本发明涉及一种电动汽车充换电站车辆导引终端装置，包括中央控制处理单元，所述中央控制处理单元分别与RFID模块、图像采集模块、视频编码模块、车辆数据采集模块、车辆控制模块、显示模块、GPS模块、无线通讯模块、电源模块、存储模块连接。所述中央控制处理单元，采用ARM9作为嵌入式处理器；所述中央控制处理单元通过RS232接口分别与RFID模块、GPS模块连接，通过串口或USB接口与无线通讯模块连接；所述无线通讯模块为GPRS或3G移动通信模块。本终端装置采用图像标识的导航方式和RFID标识的定位方式，实现了电动汽车在充电位或换电位上的快速准确停靠，为电动汽车充换电站的稳定运行提供了保障。
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公开(公告)号：CN102419839B
公开(公告)日：2014-10-08
申请号：CN201110359650.1
申请日：2011-11-15
申请人： 国家电网公司 , 山东电力集团公司临沂供电公司
IPC分类号： G06F17/30
摘要： 本发明公开了一种电动汽车充换电站电池箱跟踪系统，它包括监控中心与多个站级监控子系统。所述监控中心包括监控主机、数据库服务器和报警装置。所述站级监控子系统包括4层，具体是：监控层，包括监控计算机，通过电力专网与监控中心连接；网络层：包括Zigbee主控模块、一个或多个Zigbee路由模块、一个或多个Zigbee终端模块；数据采集层：包括RFID阅读器，负责采集电池箱上的RFID信息，并将信息传递给Zigbee网络；终端层：包括电池箱和RFID射频电子标签。本系统通过RFID技术和Zigbee网络，将电动汽车的电池箱进行有效的跟踪管理，从而确保对电池的有效维护和电动汽车的安全运行。
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公开(公告)号：CN102419839A
公开(公告)日：2012-04-18
申请号：CN201110359650.1
申请日：2011-11-15
申请人： 山东电力集团公司临沂供电公司
摘要： 本发明公开了一种电动汽车充换电站电池箱跟踪系统，它包括监控中心与多个站级监控子系统。所述监控中心包括监控主机、数据库服务器和报警装置。所述站级监控子系统包括4层，具体是：监控层，包括监控计算机，通过电力专网与监控中心连接；网络层：包括Zigbee主控模块、一个或多个Zigbee路由模块、一个或多个Zigbee终端模块；数据采集层：包括RFID阅读器，负责采集电池箱上的RFID信息，并将信息传递给Zigbee网络；终端层：包括电池箱和RFID射频电子标签。本系统通过RFID技术和Zigbee网络，将电动汽车的电池箱进行有效的跟踪管理，从而确保对电池的有效维护和电动汽车的安全运行。
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公开(公告)号：CN102431528A
公开(公告)日：2012-05-02
申请号：CN201110322233.X
申请日：2011-10-21
申请人： 山东电力集团公司临沂供电公司
IPC分类号： B60S5/06
摘要： 本发明公开了一种配合全自动更换设备工作，用于实现电动乘用车底盘电池组更换时的电动乘用车底盘电池组更换定位装置及其方法。电动乘用车实现精确定位之后通过快换机器人可实现电池的快速、准确地拆卸和安装，从而为电动乘用车充换电站提供了一种方便、快捷、经济的电池更换方式。它包括梯形高台，在梯形高台的斜坡上设有导引槽，在梯形高台的顶部设有一对承载车辆前轮的V型滑槽和一对承载车辆后轮的一型滑槽；各滑槽还分别设有相应的定位伺服装置，在定位伺服装置上设有车辆检测装置，定位伺服装置和车辆检测装置分别与控制装置连接。
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