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公开(公告)号：CN109710713A
公开(公告)日：2019-05-03
申请号：CN201811569430.X
申请日：2018-12-21
Applicant: 山东省交通科学研究院 , 山东派蒙机电技术有限公司
Abstract: 交通运输能源消耗大数据信息处理系统，用于实现对交通运输能源消耗处理的统计处理。其特征是，它包括能耗监测数据库基础平台、基于WEBGIS的数据库、基于GIS的交通运输能耗统计监测模块、服务器、存储器和大屏幕模块，能耗监测数据库基础平台包括数据库规范模块、需求分析模块、数据库建设体系模块、数据管理模块和GIS管理平台；本发明提供的交通运输能源消耗大数据信息处理系统，可以对交通运输的能耗数据进行有效的收集、分析、监控，为制定运输计划提供有力的技术支撑。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109684340A
公开(公告)日：2019-04-26
申请号：CN201811569457.9
申请日：2018-12-21
Applicant: 山东省交通科学研究院 , 山东派蒙机电技术有限公司
CPC classification number: G06Q50/30
Abstract: 基于多维异构数据的交通运输能源消耗数据处理方法，用于实现对不同环境下数据的处理。其特征是，它包括以下步骤：分析客运量、总行程、总能耗、总周转量/平均周转量、平均实载率随月份的变化规律；基于月汇总数据分析车辆能耗各影响因素的影响规律，以此实现不同企业、不同地市对营运车辆的运输管理水平进行评价；基于单车月能耗数据分析能耗影响因素对能耗的影响规律。本发明提供的基于多维异构数据的交通运输能源消耗数据处理方法，可以对不同的能耗数据进行处理，并能有效分析出交通运输的能源消耗规律，进而根据能源消耗规律进行适当的安排，提高能源的利用率。
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公开(公告)号：CN209305347U
公开(公告)日：2019-08-27
申请号：CN201822150152.6
申请日：2018-12-21
Applicant: 山东省交通科学研究院 , 山东派蒙机电技术有限公司
IPC: B60K15/03 , B60R16/023
Abstract: 本实用新型公开了一种车辆燃油能耗监测装置，本实用新型包括油量检测装置、油门开量检测装置和档位检测装置，所述的油量检测装置包括设置油箱进油口上的进油流量传感器、设置在油泵出油口上的出油流量传感器和设置在油箱回油口上的回油流量传感器，所述的油门开量检测装置包括可伸缩的套管和设置在套管内的位移传感器，所述的套管的一端铰接在油门踏板上，套管的另一端铰接在驾驶室底面上，所述的位移传感器设置在套管内连接驾驶室底面的一端。科学分析司机开车过程中存在的错误操作，对司机开车做出正确的开车习惯引导，减少能源的浪费以及对车辆的过度损耗。
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公开(公告)号：CN209305480U
公开(公告)日：2019-08-27
申请号：CN201822150232.1
申请日：2018-12-21
Applicant: 山东省交通科学研究院 , 山东派蒙机电技术有限公司
IPC: B60R11/00
Abstract: 本实用新型公开了一种车辆能耗远程数据采集与监测系统车载主机，本实用新型包括主机本体，所述的主机本体的一端上设置有主线束连接接头和天线连接接头，所述的主机本体设置主线束连接接头的一端设置有连接盒，所述的连接盒包括盒体和盒盖，所述的盒体与主机本体固定连接，所述的盒盖与主机本体铰接，所述的盒体和盒盖的远离主机本体的一侧均设置有线束夹紧槽，盒体和盒盖的中部均设置有卡扣夹紧槽，盒盖与盒体之间设置有锁扣。本实用新型线束发生摇晃或者牵拉受力时，线束将受力传递到连接盒上，避免了因连接接头和连接卡扣受力而造成的接头处松脱或者断裂。
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公开(公告)号：CN117233846A
公开(公告)日：2023-12-15
申请号：CN202310935820.9
申请日：2023-07-28
Applicant: 山东省路桥集团有限公司 , 山东省交通科学研究院 , 青岛市政空间开发集团有限责任公司城轨分公司 , 青岛市市政公用工程质量安全监督站
IPC: G01V3/02
Abstract: 本发明公开了一种适用于软土路基的高密度电法仪快速接地电极装置，涉及施工技术领域，包括支架，支架上设置有预定距装置和下压装置；支架包括左支架与右支架，左支架与右支架之间可拆卸安装有连接杆，连接杆包括左连接杆和右连接杆；预定距装置包括多个扶正套，扶正套包括相互扣合的左扶正套和右扶正套，左扶正套可调节间距的安装在左连接杆上，右扶正套可调节间距的安装在右连接杆上；下压装置包括位于电极钉上方的压板，压板的两端分别固定有滑块，滑块对应滑动安装在左支架或右支架上，滑块上设置有手动驱动装置。通过设置可调节间距的扶正套，从而可以在布置电极钉以前，先将电极钉间距固定好，从而大大提高了工作效率。
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公开(公告)号：CN220626678U
公开(公告)日：2024-03-19
申请号：CN202322002487.4
申请日：2023-07-28
Applicant: 山东省路桥集团有限公司 , 山东省交通科学研究院 , 青岛市政空间开发集团有限责任公司城轨分公司 , 青岛市市政公用工程质量安全监督站
IPC: G01V3/02
Abstract: 本实用新型公开了一种适用于软土路基的高密度电法仪快速接地电极装置，涉及施工技术领域，包括支架，支架上设置有预定距装置和下压装置；支架包括左支架与右支架，左支架与右支架之间可拆卸安装有连接杆，连接杆包括左连接杆和右连接杆；预定距装置包括多个扶正套，扶正套包括相互扣合的左扶正套和右扶正套，左扶正套可调节间距的安装在左连接杆上，右扶正套可调节间距的安装在右连接杆上；下压装置包括位于电极钉上方的压板，压板的两端分别固定有滑块，滑块对应滑动安装在左支架或右支架上，滑块上设置有手动驱动装置。通过设置可调节间距的扶正套，从而可以在布置电极钉以前，先将电极钉间距固定好，从而大大提高了工作效率。
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