-
公开(公告)号:CN111441245B
公开(公告)日:2024-08-09
申请号:CN202010392338.1
申请日:2020-05-11
Applicant: 山东省交通规划设计院有限公司
IPC: E01D19/12 , E01D19/10 , E01D11/04 , E01D101/30 , E01D101/24
Abstract: 本发明公开了一种混凝土斜拉桥加装检修桁车用轨道系统及其使用方法,轨道系统包括安装架和轨道,安装架包括支撑板、第一连接板、第二连接板、第一夹板、第二夹板、固定板,支撑板并排设有两个,第一连接板和第二连接板均设于两个支撑板之间,第一连接板与支撑板的上部连接,第二连接板与支撑板的下部连接,第一夹板与第一连接板的下端连接,第二夹板与第二连接板的上端连接,固定板与第二连接板的下端连接,轨道与固定板连接。方法为先将设于混凝土斜拉桥下端面的原桥齿块插入第一夹板和第二夹板之间;再使用第一锚固件将第一夹板与原桥齿块固定,第二锚固件将第二夹板与原桥齿块固定。本发明能够在没有埋设预埋件的混凝土斜拉桥上安装轨道。
-
公开(公告)号:CN112391957A
公开(公告)日:2021-02-23
申请号:CN202011316840.0
申请日:2020-11-20
Applicant: 山东省交通规划设计院有限公司
IPC: E01D22/00
Abstract: 本发明公开了一种桥梁加固控制方法及系统,所述方法包括:根据病害桥跨类型选定对比桥跨;监测病害桥跨和对比桥跨在相同的荷载条件下典型截面的结构响应参数;根据病害桥跨和对比桥跨的结构响应参数,确定病害桥跨加固方案;对病害桥跨施加结构预应力,对比病害桥跨和对比桥跨的实时结构响应参数,当病害桥跨结构响应参数不满足预设加固条件时,逐级调节结构预应力补强程度;当病害桥跨的结构响应参数满足预设加固条件时,终止调节结构预应力补强程度。所述系统包括:对比桥跨选定单元、对比参数监测单元、加固方案确定单元和结构预应力调节单元。本发明能够准确推测病害桥跨的损伤程度,实时动态监测结构响应参数,确保桥梁加固效果。
-
公开(公告)号:CN111441245A
公开(公告)日:2020-07-24
申请号:CN202010392338.1
申请日:2020-05-11
Applicant: 山东省交通规划设计院有限公司
IPC: E01D19/12 , E01D19/10 , E01D11/04 , E01D101/30 , E01D101/24
Abstract: 本发明公开了一种混凝土斜拉桥加装检修桁车用轨道系统及其使用方法,轨道系统包括安装架和轨道,安装架包括支撑板、第一连接板、第二连接板、第一夹板、第二夹板、固定板,支撑板并排设有两个,第一连接板和第二连接板均设于两个支撑板之间,第一连接板与支撑板的上部连接,第二连接板与支撑板的下部连接,第一夹板与第一连接板的下端连接,第二夹板与第二连接板的上端连接,固定板与第二连接板的下端连接,轨道与固定板连接。方法为先将设于混凝土斜拉桥下端面的原桥齿块插入第一夹板和第二夹板之间;再使用第一锚固件将第一夹板与原桥齿块固定,第二锚固件将第二夹板与原桥齿块固定。本发明能够在没有埋设预埋件的混凝土斜拉桥上安装轨道。
-
公开(公告)号:CN212505853U
公开(公告)日:2021-02-09
申请号:CN202020774314.8
申请日:2020-05-11
Applicant: 山东省交通规划设计院有限公司
IPC: E01D19/12 , E01D19/10 , E01D11/04 , E01D101/30 , E01D101/24
Abstract: 本实用新型公开了一种混凝土斜拉桥加装检修桁车用轨道系统,涉及混凝土斜拉桥加装检修桁车技术领域。包括安装架和轨道,安装架包括支撑板、第一连接板、第二连接板、第一夹板、第二夹板、固定板,支撑板并排设有两个,第一连接板和第二连接板均设于两个支撑板之间,第一连接板与支撑板的上部连接,第二连接板与支撑板的下部连接,第一夹板与第一连接板的下端连接,第一夹板设于混凝土斜拉桥的原桥齿块的上端面,第二夹板与第二连接板的上端连接,第二夹板设于混凝土斜拉桥的原桥齿块的下端面,固定板与第二连接板的下端连接,轨道与固定板连接。本实用新型能够在没有埋设预埋件的混凝土斜拉桥上安装轨道。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
-
-
-