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公开(公告)号：CN117432422A
公开(公告)日：2024-01-23
申请号：CN202311679487.6
申请日：2023-12-08
Applicant: 昭通市大永高速公路投资开发有限公司 , 山东省交通规划设计院集团有限公司
Abstract: 本发明提供了一种高地应力软岩隧道施工装置及其使用方法，包括机体，所述机体上安装有地质信息获取装置和高地应力软岩隧道施工配件，所述地质信息获取装置用于获取待施工地区的地质信息，所述地质信息至少包括所述待施工地区的地应力，所述高地应力软岩隧道施工配件包括加热模块和冷却模块，所述加热模块用于加热待施工地区，所述冷却模块用于冷却待施工地区。本发明能实现地质超前预报与应力释放相协作，实时、准确地预报地质信息和释放高地应力，保障深埋软岩隧道工程建设围岩变形控制要求，同时利用温差效应释放围岩应力，提高了工程建设质量和速度，对于工程建设和环境保护，都具有非常重要的意义。
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公开(公告)号：CN118212809B
公开(公告)日：2024-09-20
申请号：CN202410322182.8
申请日：2024-03-20
Applicant: 同济大学 , 昭通市高速公路投资发展有限责任公司 , 昭通市大永高速公路投资开发有限公司 , 山东省交通规划设计院集团有限公司
IPC: G08G1/16 , G08G1/01 , G08G1/017 , G08G1/04 , G08G1/054 , G08B21/02 , G08B21/18 , G08B7/06 , G06N3/042
Abstract: 本发明创新性地提出了一种高速公路隧道定向主动预警系统及方法，结合摄像装置、可变信息标志、定向发声装置、信息识别装置、速度传感器以及主动发光标线(包括压力传感器和发光器件)的布置，实现了对隧道内变道、超车、超速行为和事故的检测、识别、诊断和发布；主动发光标线集成了检测和发布功能，内部压力传感器能检测隧道内变道、超车的违法行为，发光器件可通过不同发光颜色和闪烁频率发布事故的告警信息；告警信息还可通过可变信息标志和/或定向发声装置和/或智能网联汽车的内置显示屏和/或智能网联汽车内语音播报发布，实现对违法车及事故点上游车辆的定向预警。本发明实现了对隧道内车辆行驶的更安全管控。
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公开(公告)号：CN118212809A
公开(公告)日：2024-06-18
申请号：CN202410322182.8
申请日：2024-03-20
Applicant: 同济大学 , 昭通市高速公路投资发展有限责任公司 , 昭通市大永高速公路投资开发有限公司 , 山东省交通规划设计院集团有限公司
IPC: G08G1/16 , G08G1/01 , G08G1/017 , G08G1/04 , G08G1/054 , G08B21/02 , G08B21/18 , G08B7/06 , G06N3/042
Abstract: 本发明创新性地提出了一种高速公路隧道定向主动预警系统及方法，结合摄像装置、可变信息标志、定向发声装置、信息识别装置、速度传感器以及主动发光标线(包括压力传感器和发光器件)的布置，实现了对隧道内变道、超车、超速行为和事故的检测、识别、诊断和发布；主动发光标线集成了检测和发布功能，内部压力传感器能检测隧道内变道、超车的违法行为，发光器件可通过不同发光颜色和闪烁频率发布事故的告警信息；告警信息还可通过可变信息标志和/或定向发声装置和/或智能网联汽车的内置显示屏和/或智能网联汽车内语音播报发布，实现对违法车及事故点上游车辆的定向预警。本发明实现了对隧道内车辆行驶的更安全管控。
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公开(公告)号：CN117627005A
公开(公告)日：2024-03-01
申请号：CN202311672772.5
申请日：2023-12-07
Applicant: 山东省交通规划设计院集团有限公司
Abstract: 本发明涉及地下工程技术领域，具体涉及一种厚滑坡体地层隧道洞口边坡抗滑移加固方法，通过以下步骤实现：步骤一、对预开挖隧道的所在山体削坡处理；步骤二、在预开挖隧道上下处的滑移点治理位置布设锚索抗滑桩；步骤三、以预开挖的隧道为中心延伸至上下处滑移点治理位置的边坡布设边坡护体结构；步骤四、进行隧道管棚施作，开挖隧道；步骤五、自隧道洞口至设计范围内隧道的周围通过注浆孔注浆完成微型钢管桩加固和径向注浆管加固；步骤六、隧道洞口内外加固完成后，继续开展隧道开挖工作。本方案能够有效控制隧道洞口边坡在外荷载作用下滑移变形，保证隧道洞口施工安全，提高隧道施工效率；实现了边坡整体加固与局部重点抗滑能力增强。
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