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公开(公告)号：CN217923039U
公开(公告)日：2022-11-29
申请号：CN202222198204.3
申请日：2022-08-19
Applicant: 山东省交通规划设计院集团有限公司 , 北京交通大学 , 衡水益通管业股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种桥面组合梁结构及桥面系统，涉及道路桥梁技术领域，解决了现有钢‑混凝土组合梁桥结点连接薄弱、施工周期长的问题，保证了混凝土层与连接结点可靠连接的同时，降低了使用成本，提高了施工速度，具体方案如下：包括主梁、连接结点以及混凝土层，所述主梁的顶部沿其长度方向固定设有槽钢，所述连接结点由固定设置在槽钢两侧的连接板以及水平固定设置在连接板上的波纹钢板组成，所述连接板之间沿其长度方向间隔设有若干横向钢筋，所述混凝土层通过横向钢筋、栓钉连接件固定设置在连接结点的顶部。
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公开(公告)号：CN119047040A
公开(公告)日：2024-11-29
申请号：CN202411138189.0
申请日：2024-08-19
Applicant: 山东省交通规划设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于等效长度的骑跨式吊索索力评估方法及系统，属于桥梁设计技术领域。包括：获取吊索切点和吊索夹具之间的间距、骑跨式吊索单肢长度以及吊索锚头总长度；基于吊索切点和吊索夹具之间的间距、骑跨式吊索单肢长度以及吊索锚头总长度，生成骑跨式吊索等效长度；获取吊索频率、吊索单位长度质量和吊索抗弯强度，并与骑跨式吊索等效长度集合，确定骑跨式吊索索力评估结果。能够对骑跨式吊索的索力进行准确、快速的评估，解决了现有技术中存在“骑跨式吊索索力评估难度高以及准确度有待提高”的问题。
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公开(公告)号：CN119913926A
公开(公告)日：2025-05-02
申请号：CN202510155670.9
申请日：2025-02-12
Applicant: 山东省交通规划设计院集团有限公司
Abstract: 本发明涉及一种市政设施基础、市政设施及施工方法，属于市政设施技术领域，解决了当前市政设施混凝土基础存在的问题，包括支撑板，支撑板底面可拆卸的固定有多个地锚螺栓，多个地锚螺栓之间具有用于地下管线穿过的空间，所述支撑板的上表面设有杆件固定区，杆件固定区用于与市政设施立柱的底端可拆卸连接，杆件固定区同轴设有通孔，通孔用于穿过穿线管，采用本发明的市政设施基础适用于地下空间紧张的情况，且能够重复利用，避免了资源浪费，重量轻，满足了低承载力地基的需求。
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公开(公告)号：CN118774020A
公开(公告)日：2024-10-15
申请号：CN202411137878.X
申请日：2024-08-19
Applicant: 山东省交通规划设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种高架桥桥面连续结构及其施工方法，解决了现有技术中高架桥容易出现渗水、出现开裂的问题，具有尽可能表面出现桥面连续结构向下渗水、提高刚度的有益效果，具体方案如下：一种高架桥桥面连续结构，包括填充于梁端缝内的密封胶和密封条，梁端缝上方设置刚性板和柔性板，刚性板跨过梁端缝设置以增强桥面连续结构在梁端缝处的刚度，柔性板的长度大于刚性板的长度，柔性板覆盖于刚性板的表面为刚性板提供运动空间，钢筋网设置于柔性板的上方，位于梁端缝上方设定范围内的纵向钢筋为无粘结纵向钢筋，混凝土现浇于钢筋网处形成混凝土固结体，混凝土固结体顶部铺设沥青层。
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公开(公告)号：CN217923158U
公开(公告)日：2022-11-29
申请号：CN202222196243.X
申请日：2022-08-19
Applicant: 山东省交通规划设计院集团有限公司 , 山东中建八局投资建设有限公司 , 北京交通大学
IPC: E01F5/00
Abstract: 本实用新型公开了一种波纹钢箱涵结构，涉及公路涵洞技术领域，解决了传统混凝土箱涵结构混凝土用量大、施工难度大的问题，提高了箱涵结构的承载能力，具体方案如下：包括设置在混凝土箱涵两侧的波纹钢箱涵主体，所述波纹钢箱涵主体、混凝土箱涵均位于基坑内，所述波纹钢箱涵主体的下方、混凝土箱涵的下方均设有垫层，所述波纹钢箱涵主体、混凝土箱涵主体的上方均设有回填区，所述回填区的上方为路面结构层，所述波纹钢箱涵主体与基坑侧壁之间、波纹钢箱涵主体与混凝土箱涵之间均设有混凝土浇筑区，所述混凝土浇筑区位于回填区的下方。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN216891965U
公开(公告)日：2022-07-05
申请号：CN202122994660.4
申请日：2021-12-01
Applicant: 山东省交通规划设计院集团有限公司
IPC: E01D19/08
Abstract: 本公开涉及建筑排水技术领域，具体的涉及一种上承式拱桥桥面排水系统。本实用新型公开了一种上承式拱桥桥面集中排水系统，包括排水沟，排水沟沿顺桥向布置，排水沟横桥向位于桥面铺装的横坡坡脚位置，排水沟的底面高于主拱圈的顶面；排水沟顶部沿顺桥向设置多处雨水篦子；排水沟底部沿顺桥向设置多处泄水管。通过设置排水沟，将多处泄水管联结起来，桥面雨水先进入排水沟，再通过多处泄水管排出，加快了桥面排水速度，大大降低了上承式拱桥桥面积水所造成的安全风险。
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公开(公告)号：CN216379120U
公开(公告)日：2022-04-26
申请号：CN202123000976.3
申请日：2021-12-01
Applicant: 山东省交通规划设计院集团有限公司
Abstract: 本实用新型涉及建筑桥梁技术领域，具体的涉及一种钢筋混凝土桥台。本实用新型公开了一种钢筋混凝土桥台，包括桩基，桩基顶部设置承台；承台顶面顺桥向靠近梁桥一侧设置第一台身，靠近上承式拱桥一侧设置第二台身；承台顶面横桥向的两端设置侧墙，侧墙分别连接第一台身、第二台身；第一台身、第二台身及两端侧墙之间填筑气泡混合轻质土；气泡混合轻质土上方设置搭板。通过设置前后两处台身，既能传递梁桥的上部荷载，又能平衡主拱圈的推力，实现了梁桥与上承式拱桥之间的连接。本实用新型设计的新型钢筋混凝土桥台构造简单，施工简便，工程造价低。
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公开(公告)号：CN222477216U
公开(公告)日：2025-02-14
申请号：CN202323634702.9
申请日：2023-12-28
Applicant: 山东省交通规划设计院集团有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种金属梁柱式护栏防蹬踏设施及安全护栏，涉及公路技术领域，用于包括护栏基座、立柱和横梁的金属梁柱式护栏，立柱为钢材，立柱底部固定在护栏基座顶部，横梁自上而下平行设置，安装在立柱的迎撞面，在所述护栏基座与所述横梁之间以及相邻横梁之间设置有防蹬踏网，使得横梁上下不存在间隙；所述防蹬踏网与所述立柱固定连接；在现有的金属梁柱式护栏基础上，通过在护栏基座与横梁之间、相邻横梁之间设置防蹬踏网来封堵梁柱间的空隙，作为防止行人蹬踏、翻越的安全设施，既维持了护栏防撞功能，又能避免行人蹬踏翻越护栏，提高了护栏结构的安全性能。
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公开(公告)号：CN222083360U
公开(公告)日：2024-11-29
申请号：CN202323470141.3
申请日：2023-12-18
Applicant: 山东省交通规划设计院集团有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种涵洞通风排气装置，涉及建筑工程技术领域，涵洞顶板上设置通风排气孔，通风排气孔处预埋有钢套管，钢套管远离涵洞的一端连接钢波纹排气管，钢波纹排气管伸出地面，顶部设置无动力风帽，通过预埋钢套管、钢波纹排气管和无动力风帽构成设置在排气孔处的通风排气装置，促进涵洞与外界的气体流通，从而防止有害气体在涵洞狭小空间内积聚导致安全事故。
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公开(公告)号：CN110055893A
公开(公告)日：2019-07-26
申请号：CN201910469036.7
申请日：2019-05-31
Applicant: 山东省交通规划设计院 , 北京交通大学
IPC: E01D19/12 , E01D101/26
Abstract: 本发明涉及一种波纹钢-橡胶混凝土组合桥面板，包括顶板及截面为波纹状的底板，所述顶板与底板之间设有混凝土结构，所述混凝土结构内部设有多个与底板固定连接的剪力件，所述剪力件固定在底板波谷位置处，所述混凝土内部设有相互垂直的第一纵向钢筋及第一横向钢筋，所述第一纵向钢筋位于底板的波谷上方位置处且与剪力件固定连接，所述第一横向钢筋位于底板波峰上方位置处，本发明的桥面板施工方便，结构强度高，行车舒适度高。
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