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公开(公告)号：CN119197426B
公开(公告)日：2025-02-21
申请号：CN202411697678.X
申请日：2024-11-26
Applicant: 山东省路桥集团有限公司 , 山东省交通规划设计院集团有限公司
Abstract: 本发明提供了一种隧道衬砌检测系统，包括：车架组件、升降组件、第一旋调组件、第二旋调组件及检测组件；所述车架组件包括底盘，所述底盘连接对称的U槽；所述升降组件包括一组工字块，每个所述工字块分别设置在对应的所述U槽内，最下侧所述工字块连接所述底盘。本发明涉及机测量技术领域，尤其涉及一种隧道衬砌检测系统。本发明针对现有技术的不足，研制一种隧道衬砌检测系统，该发明可以通过测量与拱圈及边墙的距离，实现对隧道衬砌的厚度检测，且通过采用升降组件，实现检测组件的快速运动，在边墙底部时，通过安装长板旋转，实现对边墙底部的检测，在遇到凸起时，方便实现测距传感器收缩，避免其被碰撞导致损伤。
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公开(公告)号：CN119327821A
公开(公告)日：2025-01-21
申请号：CN202411874432.5
申请日：2024-12-19
Applicant: 山东省路桥集团有限公司 , 山东省交通规划设计院集团有限公司
IPC: B08B9/051
Abstract: 本发明提供了一种隧道排水管道疏通系统，包括：动力车组件及排废管道组件；所述动力车组件包括动力底盘，所述动力底盘设置有槽口；所述排废管道组件包括过滤筒，所述动力底盘的中空腔通过一组竖杆连接所述过滤筒，所述过滤筒固定连通排废主管，所述排废主管密封穿过所述动力底盘，所述过滤筒固定连通进废接头；所述排废管道组件还包括吸废罩。本发明涉及管道疏通技术领域，尤其涉及一种隧道排水管道疏通系统。本发明针对现有技术的不足，研制一种隧道排水管道疏通系统，该发明可以实现在排水管道内运动，使用与管道匹配的吸废罩，在前进过程中铲除管道内堆积的污泥杂质，使污泥杂质进入过滤筒，实现泥、沙及较大杂质的分离，实现污泥的抽出。
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公开(公告)号：CN119102753A
公开(公告)日：2024-12-10
申请号：CN202411458835.1
申请日：2024-10-18
Applicant: 山东省路桥集团有限公司 , 山东省交通规划设计院集团有限公司 , 中南大学
IPC: E21F16/02
Abstract: 本发明涉及隧道施工技术领域的一种溶蚀地质隧道二衬纵向排水管疏通设施及疏通方法，本发明包括探测部和清理部，探测部和清理部均设置在套管上，清理部包括晶体破碎装置、软岩清理装置和毛刷清理装置，套管上设置线路，套管上设置多个导向轮组，套管上设置多个连接装置，套管通过连接装置与晶体破碎装置、软岩清理装置和毛刷清理装置相连，套管内设置主动轴，主动轴与连接装置相连。通过探测部检测排水管内的堵塞情况，根据不同的堵塞情况选用清理部不同的装置去清理，当排水管内存在岩石结晶体时，依次选用晶体破碎装置、软岩清理装置和毛刷清理装置进行清理，当排水管内存在软岩或其他附着物时依次使用软岩清理装置和毛刷清理装置即可。
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公开(公告)号：CN119062395B
公开(公告)日：2025-01-24
申请号：CN202411562093.7
申请日：2024-11-05
Applicant: 山东省路桥集团有限公司 , 山东省交通规划设计院集团有限公司
Abstract: 本发明提供了隧道衬砌防水结构，包括：设置在初期支护与二次衬砌之间的防水结构，所述防水结构包括外侧板组、环形水管、横向水管、橡胶层、防水板及防水布层；所述外侧板组、所述橡胶层、所述防水板及所述防水布层依次连接，所述外侧板组连接初期支护，所述防水布层连接所述二次衬砌；所述横向水管设置在所述外侧板组底部，所述环形水管沿隧道方向均匀间隔设置，所述环形水管固定连通对称的连接横管。本发明涉及隧道防水技术领域，尤其涉及隧道衬砌防水结构。本发明针对现有技术的不足，研制隧道衬砌防水结构，该发明通过采用方便连接的横向水管以及环形水管方便实现排水，使用接头部件密封连接横向水管以及环形水管，提高施工效率。
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公开(公告)号：CN119122568A
公开(公告)日：2024-12-13
申请号：CN202411612346.7
申请日：2024-11-13
Applicant: 山东省路桥集团有限公司 , 山东省交通规划设计院集团有限公司
Abstract: 本发明提供了隧道二衬钢筋预制模块拼装台车及方法，属于隧道施工技术领域，包括框架，框架包括若干平行设置的主横梁，主横梁之间连接若干彼此平行的纵梁，两侧纵梁与横梁连接处底部连接若干立柱，立柱底部连接动力缸，动力缸底部连接行走轮组；两侧的主横梁的两端分别连接纵向钢筋卡具，两纵向钢筋卡具之间连接若干环向钢筋卡具，环向钢筋卡具的底部连接竖撑，竖撑固定在主横梁上；框架上连接提升组件。本发明通过分段式节段钢筋的设计和纵向钢筋卡具和环向钢筋卡具，方便钢筋的定位和安装，同时通过一侧为斜切的异形套筒，方便节段钢筋的安装，减轻工人的劳动强度的同时提高了施工效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119122568B
公开(公告)日：2025-03-04
申请号：CN202411612346.7
申请日：2024-11-13
Applicant: 山东省路桥集团有限公司 , 山东省交通规划设计院集团有限公司
Abstract: 本发明提供了隧道二衬钢筋预制模块拼装台车及方法，属于隧道施工技术领域，包括框架，框架包括若干平行设置的主横梁，主横梁之间连接若干彼此平行的纵梁，两侧纵梁与横梁连接处底部连接若干立柱，立柱底部连接动力缸，动力缸底部连接行走轮组；两侧的主横梁的两端分别连接纵向钢筋卡具，两纵向钢筋卡具之间连接若干环向钢筋卡具，环向钢筋卡具的底部连接竖撑，竖撑固定在主横梁上；框架上连接提升组件。本发明通过分段式节段钢筋的设计和纵向钢筋卡具和环向钢筋卡具，方便钢筋的定位和安装，同时通过一侧为斜切的异形套筒，方便节段钢筋的安装，减轻工人的劳动强度的同时提高了施工效率。
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公开(公告)号：CN119062395A
公开(公告)日：2024-12-03
申请号：CN202411562093.7
申请日：2024-11-05
Applicant: 山东省路桥集团有限公司 , 山东省交通规划设计院集团有限公司
Abstract: 本发明提供了隧道衬砌防水结构，包括：设置在初期支护与二次衬砌之间的防水结构，所述防水结构包括外侧板组、环形水管、横向水管、橡胶层、防水板及防水布层；所述外侧板组、所述橡胶层、所述防水板及所述防水布层依次连接，所述外侧板组连接初期支护，所述防水布层连接所述二次衬砌；所述横向水管设置在所述外侧板组底部，所述环形水管沿隧道方向均匀间隔设置，所述环形水管固定连通对称的连接横管。本发明涉及隧道防水技术领域，尤其涉及隧道衬砌防水结构。本发明针对现有技术的不足，研制隧道衬砌防水结构，该发明通过采用方便连接的横向水管以及环形水管方便实现排水，使用接头部件密封连接横向水管以及环形水管，提高施工效率。
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公开(公告)号：CN119197426A
公开(公告)日：2024-12-27
申请号：CN202411697678.X
申请日：2024-11-26
Applicant: 山东省路桥集团有限公司 , 山东省交通规划设计院集团有限公司
Abstract: 本发明提供了一种隧道衬砌检测系统，包括：车架组件、升降组件、第一旋调组件、第二旋调组件及检测组件；所述车架组件包括底盘，所述底盘连接对称的U槽；所述升降组件包括一组工字块，每个所述工字块分别设置在对应的所述U槽内，最下侧所述工字块连接所述底盘。本发明涉及机测量技术领域，尤其涉及一种隧道衬砌检测系统。本发明针对现有技术的不足，研制一种隧道衬砌检测系统，该发明可以通过测量与拱圈及边墙的距离，实现对隧道衬砌的厚度检测，且通过采用升降组件，实现检测组件的快速运动，在边墙底部时，通过安装长板旋转，实现对边墙底部的检测，在遇到凸起时，方便实现测距传感器收缩，避免其被碰撞导致损伤。
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公开(公告)号：CN214064820U
公开(公告)日：2021-08-27
申请号：CN202023140807.5
申请日：2020-12-22
Applicant: 山东省交通规划设计院集团有限公司 , 山东省路桥集团有限公司 , 山东省公路桥梁建设有限公司
IPC: F21V11/04 , F21W131/101
Abstract: 本实用新型涉及一种用于隧道可调节遮光棚和遮光装置，包括两个拱形架体、若干叶片、若干旋转轴、四个旋转电机，两个拱形架体平行设置，旋转轴与叶片的中轴线的位置相接，旋转轴的两端分别伸入两个拱形架体中，叶片的中轴线垂直于两个拱形架体，每个拱形架体上对称设置两个旋转电机，若干叶片分别位于两个旋转电机之间的位置，旋转电机的转轴与若干旋转轴的两端配合传动连接。当正式驶入隧道内后，在隧道口不会出现黑洞效应，减少发生危险的几率，同时可以减少隧道内照明灯的盏数或功率。
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公开(公告)号：CN114738049B
公开(公告)日：2025-04-25
申请号：CN202210445883.1
申请日：2022-04-26
Applicant: 山东省交通规划设计院集团有限公司
Abstract: 本发明涉及隧道中心水沟自主清理系统，包括通过位于隧道一侧且沿隧道轴线方向设置的管道，经水泵为喷水单元提供清洗水的供水单元；喷水单元，设置在隧道内部的路面结构下方空间内，且沿隧道中心水沟轴线方向间隔设定距离布置至少一组，每一组喷水单元分别与供水单元对应的水泵出水支管连接，喷水单元的旋转喷头位于中心水沟内部；监测控制单元单元利用中心水沟内壁连接的第一流速传感器，旋转喷头上连接的图像采集模块监测中心水沟的过水状态；基于获取的图像和流速信息，控制清理系统的工作状态。将中心水沟划分为设定距离的区域，每个区域以主动维护的方式延缓中心水沟的堵塞。
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