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公开(公告)号：CN112730819B
公开(公告)日：2023-02-28
申请号：CN202110010680.5
申请日：2021-01-06
Applicant: 山东省公路桥梁建设有限公司 , 山东省路桥集团有限公司
IPC: G01N33/42
Abstract: 本发明提供了一种在预定压实度条件下获取压实变形量与CBR关系的室内试验方法。通过在填料箱内松铺最佳含水率下初始厚度为h0的土样，在预定的击实功下压实土样，每压实一遍土样测定其变形量ΔSi，并计算其压实度Ki，然后进行CBR试验，获得相应压实度下的CBR。当压实度Ki≧预定压实度［K］时，停止压实，测定该状态下的CBR值。最后，将填料箱内的土样浸水4昼夜，排干水后进行浸水状态下的CBR试验，获取土样经浸水后的CBR值。
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公开(公告)号：CN113401586A
公开(公告)日：2021-09-17
申请号：CN202110715263.0
申请日：2021-06-26
Applicant: 山东省公路桥梁建设有限公司
Abstract: 本申请涉及一种隧道开挖方法,隧道的拱部施作超前支护，在隧道断面先开挖两边侧部分，随着两侧开挖前进方向安装支护梁，在支护梁上安装传送装置，而后开挖隧道断面的中间部分，随着中间部分开挖前进方向在支护梁上安装传送装置，隧道内挖出的碎石土通过传送装置传送出隧道至隧道端面处。本申请的有益效果为：在开挖隧道的边侧部分和中间部分时，通过传送装置将碎石土运送出隧道，然后再通过工程车将碎石土转运至其他地方，可避免工程车在边侧部分内的转运不便的问题，提高了隧道的施工效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112730819A
公开(公告)日：2021-04-30
申请号：CN202110010680.5
申请日：2021-01-06
Applicant: 山东省公路桥梁建设有限公司 , 山东省路桥集团有限公司
IPC: G01N33/42
Abstract: 本发明提供了一种在预定压实度条件下获取压实变形量与CBR关系的室内试验方法。通过在填料箱内松铺最佳含水率下初始厚度为h0的土样，在预定的击实功下压实土样，每压实一遍土样测定其变形量ΔSi，并计算其压实度Ki，然后进行CBR试验，获得相应压实度下的CBR。当压实度Ki≧预定压实度［K］时，停止压实，测定该状态下的CBR值。最后，将填料箱内的土样浸水4昼夜，排干水后进行浸水状态下的CBR试验，获取土样经浸水后的CBR值。
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公开(公告)号：CN112832083A
公开(公告)日：2021-05-25
申请号：CN202011640657.6
申请日：2020-12-31
Applicant: 山东省公路桥梁建设有限公司
Abstract: 本申请涉及一种冬季道路施工方法，涉及道路施工的领域，冬季道路施工方法包括水泥稳定层的铺设，所述水泥稳定层的铺设包括水泥稳定层铺设准备，水泥拌和、水泥的摊铺及整平，水泥稳定层的碾压，水泥稳定层的保温养护，所述水泥稳定层的保温养护是指采用保温件铺设装置在水泥稳定层上铺设保温件。通过在水泥稳定层上铺设保温层的方式，减少道路上热量的流失，加速水稳层干燥，以减小温度对水稳层强度的影响，从而实现提高道路施工质量的目的。
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公开(公告)号：CN211773726U
公开(公告)日：2020-10-27
申请号：CN202020319423.0
申请日：2020-03-13
Applicant: 山东省公路桥梁建设有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种深基坑支护装置，涉及建筑安全的技术领域，包括多根中间连接支护柱、拐角连接支护柱，以及多块支护板,中间连接支护柱的侧壁对称设有一对卡接槽，支护板插接在相邻中间连接支护柱的的卡接槽内，拐角连接支护柱位于深基坑的拐角处，拐角连接支护柱的侧壁沿其长度方向开设有两个卡接槽，两个卡接槽呈90度设置，支护板和中间连接支护柱、角连接支护柱的卡接槽卡接，中间连接支护柱和拐角连接支护柱竖直固定连接在深基坑的底壁，支护板与深基坑侧壁抵接，且支护板连接有辅助支撑机构。将支护装置结构简单，同时支护装置可对深基坑侧壁起到抵接和支撑作用，使得深基坑难以发生倾倒，进而提高了工作人员的施工安全性。
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公开(公告)号：CN213812116U
公开(公告)日：2021-07-27
申请号：CN202120017584.9
申请日：2021-01-06
Applicant: 山东省公路桥梁建设有限公司 , 山东省路桥集团有限公司
IPC: G01B5/30
Abstract: 本实用新型目的是提供了一种获取压实变形量与CBR关系的室内试验装置，操作简便，能快速建立压实变形量与CBR关系，用以指导路段施工。一种获取压实变形量与CBR关系的室内试验装置，包括CBR测定组件、模型箱、反力架和压实组件；反力架包括门型支架和底板，门型支架位于底板上；模型箱包括填料箱与水箱，其中，填料箱用于装填土料，位于水箱内部，为顶端敞口，其他各面封闭的框架式结构，且底部均匀分布多个孔洞、水箱用于存放水源，位于反力架底板上，为顶端敞口，其他各面封闭的框架式结构，且底部设有排水阀；压实组件，用于压实土料；CBR测定组件，位于模型箱内土料上方与门型支架之间，包括自上而下依次设置的球座、千斤顶、垫板、量力环、百分表、贯入杆、百分表支架、百分表夹具和荷载块。
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公开(公告)号：CN211922243U
公开(公告)日：2020-11-13
申请号：CN202020319468.8
申请日：2020-03-13
Applicant: 山东省公路桥梁建设有限公司
IPC: E01D2/04 , E01D101/30
Abstract: 本实用新型涉及一种预拼装钢箱梁，属于桥梁制造设备的技术领域，其包括箱体，箱体上端面固定连接有多块桥板，相邻桥板之间固定连接，箱体包括第一梁段，第一梁段一侧设置有第二梁段，第二梁段背离第一梁段一侧设置有第三梁段，第二梁段上设置有用于连接第一梁段、第三梁段和相邻第二梁段的卡接机构，通过卡接机构实现第二梁段与第一梁段连接，第二梁段与相邻第一梁段连接，第三梁段与第二梁段连接，将桥板固定连接于箱体上后完成安装。本实用新型具有通过梁段相互卡接固定从而减少梁段之间需要焊接的面积，缩短施工周期的效果。
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