一种基于多重耦合阵列电极的管道杂散电流检测装置及测试方法

    公开(公告)号:CN115561154B

    公开(公告)日:2025-01-07

    申请号:CN202211205181.2

    申请日:2022-09-29

    Abstract: 本发明公开了一种基于多重耦合阵列电极的管道杂散电流检测装置及测试方法,涉及杂散电流检测技术领域,属于金属管道杂散电流干扰以及阴极保护监测领域,由实验箱、杂散电流测试模块、模拟管段模块、杂散电流施加模块和阴极保护模块组成;所述杂散电流测试模块包括多重耦合阵列电极组、杂散电流采集仪和测试线I;本发明的一种基于多重耦合阵列电极的管道杂散电流检测装置及测试方法,采用多重耦合阵列电极,根据杂散电流特点,将电极置于杂散电流流入、流出、涂层破损等不同位置,有效测量特定位置金属表面以及涂层下的局部腐蚀,不仅能模拟和监测杂散电流干扰下不同位置的不同类型腐蚀,此装置而且能同步进行阴极保护有效性的评估。

    一种埋地管道杂散电流阳极瞬态干扰腐蚀监测装置及测试方法

    公开(公告)号:CN116046650A

    公开(公告)日:2023-05-02

    申请号:CN202211199311.6

    申请日:2022-09-29

    Abstract: 本发明公开了一种埋地管道杂散电流阳极瞬态干扰腐蚀监测装置及测试方法,涉及杂散电流干扰腐蚀监测技术领域,由实验箱、实验介质、瞬态干扰系统和干扰测试系统组成;所述瞬态干扰系统由恒电位仪、切换控制器、金属电极束、辅助电极组和参比电极组成;通过调整恒电位仪的输出值和输出周期模拟阴极保护、杂散电流的干扰强度和干扰频率;本发明的埋地管道杂散电流阳极瞬态干扰腐蚀监测装置及测试方法,利用金属电极束实现了针对阳极瞬态干扰对管道的瞬间腐蚀影响进行监测和评估功能;通过程序控制扫描每一支金属电极表面的电流分布,可以表征管道局部腐蚀特征,比传统测试手段更全面、系统,获得的数据更有参考价值。

    一种车辆载荷下埋地管道应力测试系统和测试方法

    公开(公告)号:CN114777634A

    公开(公告)日:2022-07-22

    申请号:CN202210357935.X

    申请日:2022-04-06

    Abstract: 本发明公开了一种车辆载荷下埋地管道应力测试系统和测试方法,包括实验管道,实验管道位于管道埋坑内,所述实验管道两端均设置盲板,所述盲板一端打孔焊接L型进气管道,盲板的另一端打孔焊接L型排气管道,所述进气管道连接压缩机;在实验管道上设置数个实验管道贴片组,每个实验管道贴片组包括沿实验管道轴向均匀排布的8个应力片;实验管道贴片组中应变片的数据传输线连接至应力应变仪,应力应变仪连接电脑,应力应变仪接收的测量数据实时显示在电脑上;可以测试车辆碾压下埋地管道真实受力情况,通过管道整体真应力计算方法,可以真实准确地检测车辆载荷下埋地管道的轴线应变情况,并通过计算方法计算管道检测点整体真应力值。

    一种基于多重耦合阵列电极的管道杂散电流检测装置及测试方法

    公开(公告)号:CN115561154A

    公开(公告)日:2023-01-03

    申请号:CN202211205181.2

    申请日:2022-09-29

    Abstract: 本发明公开了一种基于多重耦合阵列电极的管道杂散电流检测装置及测试方法,涉及杂散电流检测技术领域,属于金属管道杂散电流干扰以及阴极保护监测领域,由实验箱、杂散电流测试模块、模拟管段模块、杂散电流施加模块和阴极保护模块组成;所述杂散电流测试模块包括多重耦合阵列电极组、杂散电流采集仪和测试线I;本发明的一种基于多重耦合阵列电极的管道杂散电流检测装置及测试方法,采用多重耦合阵列电极,根据杂散电流特点,将电极置于杂散电流流入、流出、涂层破损等不同位置,有效测量特定位置金属表面以及涂层下的局部腐蚀,不仅能模拟和监测杂散电流干扰下不同位置的不同类型腐蚀,此装置而且能同步进行阴极保护有效性的评估。

    一种地质灾害快速响应方法及系统

    公开(公告)号:CN119107769A

    公开(公告)日:2024-12-10

    申请号:CN202411438756.4

    申请日:2024-10-15

    Abstract: 本发明公开了一种地质灾害快速响应方法及系统。该方法对地质灾害的图像数据进行状态值提取以获取地质灾害的健康状态数据,构建地质灾害目标区域多维数据融合模型,进而获取地质灾害目标区域的融合特征数据,并确定地质灾害的预警状态,然后基于Django服务器框架,利用Pyecharts实时对地质灾害的健康状态数据和地质灾害的预警状态进行可视化,获取地质灾害危险预警的可视化结果,最后基于地质灾害防碰撞的可视化结果,执行实时的地质灾害危险预警操作。本发明能快速有效地获取路面的健康状态数据,并且将路面的健康状态数据和地质灾害的预警状态进行快速直观的展示,进而采取更符合实际的预警操作。

    一种车辆载荷下埋地管道应力测试系统和测试方法

    公开(公告)号:CN114777634B

    公开(公告)日:2023-08-01

    申请号:CN202210357935.X

    申请日:2022-04-06

    Abstract: 本发明公开了一种车辆载荷下埋地管道应力测试系统和测试方法,包括实验管道,实验管道位于管道埋坑内,所述实验管道两端均设置盲板,所述盲板一端打孔焊接L型进气管道,盲板的另一端打孔焊接L型排气管道,所述进气管道连接压缩机;在实验管道上设置数个实验管道贴片组,每个实验管道贴片组包括沿实验管道轴向均匀排布的8个应力片;实验管道贴片组中应变片的数据传输线连接至应力应变仪,应力应变仪连接电脑,应力应变仪接收的测量数据实时显示在电脑上;可以测试车辆碾压下埋地管道真实受力情况,通过管道整体真应力计算方法,可以真实准确地检测车辆载荷下埋地管道的轴线应变情况,并通过计算方法计算管道检测点整体真应力值。

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